網傳小公尺要造車了,小公尺對於此訊息的態度為何模稜兩可?

2025-02-09 07:19:48 字數 1774 閱讀 2755

1樓:愛八卦的文科男

網傳小公尺要造車了,我覺得對於小公尺集團來說,造車這個訊息一齣肯定會引發大家的熱議,畢竟股價的上公升就是大家關注小公尺集團的最好反映。小公尺集團要造車的訊息一齣,在港股的股價就上公升了幾個點,可以說是十分生猛,我覺得小公尺對於這個訊息的態度如此模稜兩可,主要是因為他們還沒有徹底確定要造車,只是有一些初步的準備,所以才會隱瞞這個訊息。<>

小公尺集團是一家軟體公司,本身是做軟體的,但是後來由軟體到硬體,可以說是十分成功的典範。小鵬汽車的創始人也說正是雷軍這種由軟體進入到硬體行業的成功,才讓他有做小鵬汽車的想法,說實話,小公尺集團的手機還是相當不錯的,小公尺手機幹掉了很多以前又貴又不好的手機品牌,對於這點,消費者還是放在心裡的,所以有很多年輕人以及小公尺的忠實粉絲都挺喜歡小公尺集團。<>

小公尺集團在很早以前就已經傳出了要造車的訊息,但事實上這個訊息一直沒有被確定。最近有乙個叫做雷軍汽車的品牌被告侵權,就是因為它借用了小公尺集團董事長雷軍的名義弄了乙個品牌出來,可以說是侵權意味滿滿,當然最後小公尺集團也起訴品牌侵權。雷軍這個名字現在也不是誰都能用的了,畢竟雷軍已經成為了乙個家喻戶曉的人,他不僅是小公尺集團的畫室人,同時也是嗶喱嗶喱——b站的鬼畜歌姬。

小公尺集團作為乙個商業集團,肯定是要先顧及自己的商業利益的,對於集團內部一些尚未明確訊息,肯定不會對外宣佈,所以小公尺集團對於轎車這個訊息一直都是態度模稜兩可的。況且有很多集團在賺了錢以後都涉足汽車行業,但是最後都撲了街,汽車行業並非那麼好做的,小公尺集團的謹慎態度其實也是對投資者的負責,也是對粉絲的負責。反正我個人覺得他們隱瞞訊息是對的,畢竟有時候這種訊息還沒明確就釋出的話,不是乙個正規的商業公司經過嚴謹考慮的結果。

所以說不必太過於在意小公尺對於造車訊息的態度,畢竟就算小公尺真的要造車了,造車的**也不可能是1999了,大概率還是會做到乙個價效比較高的產品,畢竟小公尺出品的東西雖然不至於太好,但是基本上沒有很差的。

2樓:振霖霖

因為對於小公尺這樣的大型企業,未來的發展存在多種可能,現在很多企業都開啟了造車事業,小公尺肯定不能太明確,總要留有迴旋餘地。

3樓:今天也要追牆頭

有沒有模稜兩可我不清楚。但是小公尺現在回應說是暫時還沒有,有可能只是乙個計劃,但是還沒有規劃好吧,所以官方一邊說沒有一邊又說再等等。

4樓:每日話題心說

因為這個訊息不脛而走,是小公尺意料之外的,所以他們並不會主動承認,反而是模糊態度。

5樓:非常黑的**

因為作為乙個大企業來說,不論是有大動作還是為了宣傳本企業,他都會規避一些風險,先把乙個問題丟擲去,看看大眾們的反應,然後再做詳細的規劃。

6樓:帳號已登出

因為小公尺還是想要保持神秘,沒有想過這麼快就透漏出這個資訊,但是這也不是壞訊息,結果也不知道這件事**到底是不是好事。

7樓:刺客聊星座

一般大公司的決策是不可能提前讓別人知道的,不然就會有洩露機密的危險,所以小公尺機械要造車他們也不可能提前告訴大眾,所以這麼模糊的說了一下,但是小公尺已經投資了蔚來新能源汽車。

8樓:劉心安兒

這是因為他可能是想製造一些懸念,所以並沒有做出肯定的,現在造車這個行業非常的火熱,所以他們之後也有可能會嘗試。

9樓:東斌學長

估計小公尺也只是打算放出這個訊息看一下市場的反應吧,應該他們確實是有這個打算,但是具體該不該做估計自己也沒底,所以才會這樣的。

10樓:愛小樹苗

這是因為小公尺公司想通過這樣的方式來得到社會的關注,並且也想通過這樣的方式給人們留下一些懸念和爭議。

網傳小公尺造車有望4月立項,你看好小公尺造車嗎?

如果能夠多乙個可以選擇的品牌,對於消費者來說並沒有什麼壞處,所以沒有理由不看好小公尺造車啊。但是小公尺是一家網際網絡公司,想要在造車行業有所建樹其實是很難的,就算是有資本但是沒有相對應的技術,所以對於網際網絡公司來說想要進入汽車行業是有一定難度的,起初大概率也是和某個車企進行合作,只有有了基礎之後才有能力正...

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