家庭用車,朗逸和速騰哪個價效比高?

2025-02-10 23:35:17 字數 1186 閱讀 2100

1樓:匿名使用者

就車本身而言,當然新速騰比新朗逸好的多。但就一般家庭用車而言,新速騰**較貴,如果沒有什麼優惠力度的話,買新速騰不太划算。新速騰那**可以買一些低端中型車了。

因為新速騰是德國大眾原廠設計的車型,在細節、用料和底盤設計上都很不錯,駕乘空間也更大,駕駛起來不錯。在國內被定為於高檔緊湊型轎車。

大眾新朗逸是大眾專門針對中國人的用車需要設計的車。雖然部件如變速箱、發動機等都是和德國大眾的新速騰沒有什麼差別,是一樣的。但車子外形和內部細節則是由中國上海大眾自己設計的。

所以細節設計和用料上遠不如新速騰。比如新速騰內飾全部採用高檔軟塑料,而新朗逸則是硬塑料的。新速騰的空調是按鍵式設計,操作方便,而新朗逸是旋鈕式的。

朗逸的底盤也是老款大眾高爾夫4代、老款經典寶來的底盤加長改進而成,比新速騰的底盤要落後。朗逸駕駛起來沒有大眾新速騰、高爾夫等原廠設計的車那種緊緻紮實的感覺,略感鬆垮。

朗逸這款車的優勢是專為中國人用車強調大駕乘空間,舒適、省油,配置豐富,**實惠,而對駕乘品質要求不高的特點而設計。所以非常符合中國家庭日常使用的需要。駕乘空間大,舒適性好,功能配置齊全,安全配置齊全,省油、**便宜。

非常適合普通中國家庭使用。但和新速騰比起來,在車子細節設計、用料和駕乘品質上,還有一定差距。

所以朗逸符合絕大部分一般家庭代步、旅遊、社交使用。新速騰則適合那些對駕乘品質有一定要求,而且資金比較充裕的家庭購買。

2樓:匿名使用者

速騰的定位比朗逸高半個檔次。平臺:速騰出自與奧迪tt、奧迪a3、甲殼蟲 、尚酷等共享的pq35平臺,特別是雷射焊接把速騰的車身做成乙個整體強度高(比寶來的車身強度高50%)。

而朗逸出自源於寶來的pq34平臺發展出來的model y平臺,自主研發,朗逸略微落後;外形:都是大眾套娃臉,一定說區別,速騰時尚動感一點兒,朗逸穩重一點;內飾:速騰採用軟性塑膠材質,比朗逸的桃木內飾略好;空間:

速騰尺寸略大,空間也略大。速騰比朗逸重30公斤。動力:

動力只能說夠用。舒適配置:速騰多了日間行車燈、後排出風口;朗逸多了天窗、隔熱防紫外線玻璃等。

速騰採用電動助力轉向,而朗逸是機械液壓主力轉向。建議:喜歡品牌價值高,結構安全好,選速騰;喜歡價效比高,選朗逸。

3樓:匿名使用者

要是相同的價錢,那麼能買到朗逸的高配,速騰的低配,朗逸的舒適性配置要多。但朗逸基於老款平臺,至於車身結構之類速騰更勝一籌,整體品質也更好。

大眾速騰,朗逸和馬自達阿特茲哪個價效比高

你好bai!還是阿特茲 du吧阿特茲其實就是馬自達zhi6的升級換代版dao本起步價阿特茲要比專那兩款屬貴幾萬塊 你要知道阿特茲的競爭對手不是那兩 而是像蒙迪歐 帕薩特和 別克的君威 阿特茲的車身將近4米9所以後排的空間很寬敞最最關鍵的是阿特茲的油耗非常低 最要是因為搭載的是最最先進的創馳藍天發動機...

寶來速騰哪個價效比高些,速騰,寶來,朗逸 怎麼選,哪個好些。

寶來是德國大眾捷達a4的中國叫法,也就是高爾夫4三廂版 速騰是德國大眾捷達a5的中國叫法,也就是高爾夫5三廂版 對於大眾最新技術,及a級車中的標杆,可以去試駕一下高爾夫6。空間來說,比寶來大不少,與速騰差不多,駕駛空間更大,更舒適,由於是兩廂,後排座可以在無人坐的時候放倒,行李箱空間比速騰大約3倍。...

帝豪GL和朗逸哪個價效比高,寶來和朗逸哪個價效比高?

帝豪gl和朗逸,朗逸價效比更高。相比之下具有更厚的歷史底蘊。十萬左右的預算能買到 的朗逸嗎,除了合資品牌以外,我覺得帝豪gl各方面都比較有優勢,至於耐不耐用,一輛車開個十年沒什麼問題吧,我家帝豪到現在已經8年了,沒出過什麼問題,而且帝豪gl保值也是可以的。朗逸的價效比更高一些,平民化,安全係數高。我...