1樓:網友
我不是很喜歡知名品牌的機油,像殼牌機油之前也買來用過,雖然是個知名品牌,但是不能避免假貨問題,我用的德國gt魔力紅機油,雖然不是知名品牌,但是也是小眾機油之王,沒有出現過假貨問題,每瓶機油有防偽。
2樓:網友
殼牌是做機油起家。殼牌喜力機油不會出現燒機油的情況,而且可以很好的保護發動機,口碑也非常好。
殼牌主推的喜力系列有超凡喜力、非凡喜力、特級喜力、紅色喜力,由於其包裝罐顏色分別為灰色、藍色、黃色以及紅色,所以大家更通俗地稱它們為灰喜力、藍喜力、黃喜力和紅喜力。
灰喜力是殼牌在國內銷售的頂級全合成機油,可以滿足所有汽車製造商對機油的要求;藍喜力為半合成油,適用20萬元以上的私家車及商務車;黃喜力針對10—20萬元左右的私家車;而紅喜力則對口經濟型車。
與其它品牌相比,殼牌機油最突出的特點在於其清潔性。發動機在使用一定時間後,很容易產生油泥以及積碳,而喜力系列的清潔分散劑能對油泥及積碳進行分解,以保持油路的通暢,減少活塞與發動機缸壁之間的熱量損耗,直接表現出來就是駕駛者踩油門時動力反應加快,尤其在冬季熱車時,原來需要3—4分鐘,可以大幅縮短至十來秒鐘。
建議選擇機油的話,還是選擇殼牌機油的好,品質有保障!
3樓:匿名使用者
你好,**差太多不建議購買,假貨太多了。
為什麼殼牌機油的**差距這麼大?
4樓:幸福閨女
在殼牌機油產品系列中。
藍殼hx7屬於入門級的合成機油,是殼牌合成機油中的中低端產品,而灰殼有hx8,超凡喜力。
極淨超凡喜力三個系列產品。從定價來說藍殼**正常不會比灰殼貴的,畢竟產品定價和配方成本都不一樣,還是灰殼更高。
那麼有沒有可能藍殼**比灰殼貴呢?這也不是不可能的事兒,首先殼牌目前有國產行貨,港版,歐版等多個版本,如果是港版和歐版的灰殼,**就會比國產行貨的藍殼便宜,如果都是國產行貨,或者都是歐版或港版的話,藍殼**一般不會低於灰殼的,如果灰殼**更低的話,你就需要注意一下是不是機油質量有問題了,有可能你就會買到假貨。
5樓:雲南萬通汽車學校
一般規格一樣的價位是不會相差很大的,因為成本是一樣的。官網的話,版一般不會有權假貨,但是價位是偏高的,這點大家應該都知道。
老車為什麼不建議用殼牌機油?
6樓:上海萬通汽車學校
不建議老車使用殼牌機油的原因是老車的發動機內部各零部件間的間隙過大,需要粘度等級較大的潤滑油,形成較厚的油膜以保護發動機,而殼牌的全合成機油還是三類的潤滑油,遠不如pao基礎油是四類更穩定些。
雖殼牌機油的油品質量都還不錯,但如果老車使用殼牌潤滑油,整體上的價效比沒那麼高。
殼牌潤滑油主打的是清潔效能,可以很好的清除沉積物和雜質,同時其抗磨特性也特別好,大大提高發動機的執行效率,延長使用壽命,潤滑效果很不錯,擁有較長的換油週期。
7樓:百科生活小當家
相比於新車,老車的發動機經過磨損間隙會變大,需要機油有更高的粘度和抗磨保護效能,殼牌和嘉實雖然都是大牌,但是他們的全合成機油也還是三類基礎油,不如pao基礎油的四類更穩定,所以老車不建議用殼牌機油。
汽車機油一般是在汽車行駛了半年或者是行駛了5000公里左右時,就需要更換新的機油,我們都知道機油是作用於發動機的,它可以對發動機起到降溫冷卻、潤滑減磨、防止鏽蝕等作用,對發動機的使用壽命有這很大的作用,所以說我們要定期更換好的機油。
簡介:
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engine oil。密度約為能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。
被譽為汽車的"血液"。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
8樓:汽車大師趙子龍
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首先您的問題是老陳是不建議新增殼牌機油,殼牌機油的話,它的突出特性就是清潔作用。這款機油加入發動機之後的話。他清洗發動機內部油泥積碳的作用是比較突出的。
老車的話,發動機內部各個配合件之間肯定會出現一定的油泥積炭。加上這款機油,如果很快的把這些所有的油泥積炭沖刷掉之後,各個機械部件之間的配合間隙就會出現明顯增大。間隙增大之後的話,就會出現潤滑不良機油壓力不足等情況,甚至會出現發動機異響磨損甚至故障的情況,所以老款車型的話一般不建議加殼牌機油。
18升黑殼牌機油真假,大桶殼牌機油怎樣辯真假
你好,可以查真偽!建議從正規渠道購買,不要在自己沒把握的地方買 有什麼方法可以辨別大桶18升殼牌潤滑油真假嗎 從防偽標識看吧 為了打擊假貨,特意做了高技術的三重防偽工作,分別第一目測防偽 1.我們在不同角度看 殼牌潤滑油 這幾個字會有藍色和綠色的變化 2.在滴上水之後 兩個字會消失 3.在揭開貼標之...
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殼牌全合成機油保養週期都不一樣嗎
不一樣。保養週期 1 一般來說,在國內絕大部分的城市中駕駛,使用殼牌全合成機油可以每10000 12000公里或者半年更換。2 像在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停,經常在低於8km的短距離內行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這就屬於非一般的 耗損性駕駛 像這種建議把機油更換里...