1樓：阿瑤說遊戲
當旅遊市場開始回暖時，機票、車票、酒店的**，就會迅速公升溫。甚至一些酒店，會趁著長假期間，大肆提高住宿**。然而這樣的事情，在南韓卻恰恰相反。
五一期間，南韓旅遊市場回溫，可是機票的**越來越低。比如說從首爾飛到濟州島，也不過一杯咖啡的價錢。
出現這樣的狀況，主要是行業競爭壓力引起的。按照相關新聞的報道，飛往濟州島的航班大概只有5分鐘的間隔。各大航空公司的競爭，處於白熱化階段，彼此為了搶客流，紛紛降低**。
十幾元、二十元的機票（人民幣），隨處可見。
1、南韓機票**低在國內，每當遇到小長假，人們的出行就會變得麻煩。這樣的麻煩，主要體現在兩個地方。一是買票困難，汽車、火車、高鐵、飛機，可以說一票難求。
另一方面是**，尤其是飛機，平常兩三百的機票，到了節假日可能要上千。眼下的五一，就是最好的例子。
然而在南韓，不但沒有出現相同的情況，而且機票**還在下調。從首爾飛到濟州島，一張機票可能只要十幾元、二十幾元。一些**高的機票，也徘徊在六七十元左右。
關鍵是這種事情，是在旅遊市場回溫的情況下出現的。
2、競爭太激烈南韓機票大幅度下調的原因，主要有兩個，一是密度大，二是競爭激烈。在一些機場的安檢口出發大屏上，顯示著航班的間隔。其中熱門的是濟州島，航班間隔只有5-10分鐘。
可以看得出，航班的密度非常大。
此外就是競爭，各大航空公司都想要在市場回溫的時候，給自己搶客流。同樣是飛機，那麼彼此之間的優勢，只能從**上體現。**越低，優勢越明顯。
兩家大型航空、八家廉價航空，**競爭非常激烈。
3、維持運營其實出現這種情況，完全就是航空公司要維持運營。為了保持公司的運營，哪怕是虧本也要起飛。根本原因，在於國際航線沒有恢復。
假期的一些國外航班，也是採用的「不落地」形式。
這種情況，只可能會出現在南韓，想要在國內看到，幾乎是不可能的。不知道從什麼時候開始，競爭漸漸變成了漲價的理由。一些競爭力大的行業，甚至會相互抬**格。
2樓：愛小樹苗
因為那邊疫情還是比較嚴重的，有很多人都不會選擇去旅遊，所以造成了這種交通的滯留問題。
3樓：帳號已登出
主要是因為南韓旅遊市場集中在國內旅遊，國際疫情還是比較嚴峻的，所以國際旅遊市場並沒有開放，導致了現在的低價機票很多。
4樓：糖果罐
雖然旅遊業開始回暖，但是大家都還是選擇國內出行，而不會選擇疫情相對嚴重的國外，這就是票價低的原因。
南韓機票**飛速**，目前南韓客機運營情況怎樣？
5樓：北巷遠人
南韓最近因為疫情，減少了很多的航班行程。但是很多在南韓打工的中國人以及因為南韓疫情逐漸變得嚴重，很多人都選擇了離開南韓。尤其是最近南韓大邱和慶尚北道疫情比較嚴重，已經封鎖了。
或許是之前沒有出現過這樣類似的情況，這次的疫情讓南韓人也措手不及。有些人被南韓的緊張局勢想嚇到，想離開南韓。
一、南韓取消了部分航班
因為這次疫情，為了達到更好的防控，南韓選擇了取消了一些航班。但是因為一些必要的原因，還是有很多人需要乘坐飛機的。因為取消了部分航班的行程，這就導致飛機票**的**。
畢竟物以稀為貴，在這種緊張時刻，飛機票就顯得特別珍貴。通過最近南韓機票的**和以往的機票**相比較，我們不難發現，本來只有幾百塊錢的機票現在已經**到了幾千塊錢。
二、在韓務工人員想回到中國
近期南韓病毒感染的人數暴漲，許多在韓務工的中國人內心突然有些不安。因為相較於南韓來說，似乎在韓的中國人更願意到中國來，因為中國的醫療水平還是很高的。尤其是在疫情期間，中國人團結一心讓他們更能感受到家人般的溫暖。
與其在國外心驚膽戰，那些在韓務工人員更願意回國和自己的家人在一起共渡難關。
三、國內疫情防控
在此之前，為了防止疫情的傳播，南韓對於在湖北停留過後到南韓的人員進行了一定的防控疫情的措施。因為這次南韓的疫情比較嚴重，中國境內同樣實施了一些措施。很多南韓航班是飛向中國的，所以中國境內對於曾經在一些疫區待過的旅客進行隔離排查，確保不再擴大傳染範圍，在一定程度上減輕疫情。
6樓：花花就是我
南韓機票**飛速**，目前南韓的肺炎疫情應該算是比較嚴重的，而且南韓現在還沒有下達封鎖隔離的命令，所以南韓客機的運營情況應該還算比較好的。
7樓：歧山蘭
我認為目前南韓氪金運營狀況還是很好的，因為受疫情影響，還是有人希望通過坐飛機從國內出來。
8樓：路天賜
我認為目前南韓客運情況還是有增不減的，因為受於疫情關係影響很多南韓人都想要坐飛機逃出來。
中國赴韓遊客**勢頭停止了嗎？
9樓：啊呀好了
近日，有韓媒報道稱，雖然冬天已過，但眼下中國赴韓遊客**勢頭仍在持續，這對視中國遊客為金主的免稅店等旅遊行業來說，不啻於寒風撲面。報道還援引唐代東方虯描寫王昭君的一句詩「春來不似春」，來形容當下的尷尬局面。
南韓**說，根據南韓觀光公社和新韓金融投資**25日公佈的資料，今年2月中國訪韓遊客數僅有萬人次，同比銳減。報褲圓道認為，「薩德」影響餘波猶在，期待中國入境人次短期內恢復正常，還為時尚早。
中國遊客不來，南韓免稅店發愁。
報道說，雖然困純液「薩德」矛盾改善的訊息不絕耳語，但實際上卻沒有感受到什麼變化，這讓南韓旅遊業叫苦不迭。其中代表性的是免稅店行業，因為赴韓中國遊客銳減，行業排名第一的樂天免稅店時隔14年，於去年第二季度首次出現赤字，還有部分免稅店陷入停業的困境。
南韓免稅店行業大多認為，要想拯救業績，就必須汪物要徹底邁過「薩德」這道坎。儘管中國**的出現，一定程度彌補了遊客的空缺，臨時撐起了免稅店的銷售業績，但負面效益明顯。因為**享受的折扣更高，而且過於側重某些熱銷商品，這對免稅店的庫存管理、收益等都帶來了不利影響。
有從業人員對於中國遊客的重返表達了期待，「再花些時間等等看吧。」
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旅遊市場細分的方法 目前，多數學者採用三種細分方法。單一變數法，即根據影響旅遊消費需求的某一種因素進行市場細分的方法 綜合變數法，按影響旅遊消費需求的兩種以上的因素進行市場細分 系列變數法，按照影響旅遊消費需求的各種因素進行系列劃分。美國的市場學家麥卡錫提出細分市場的一整套程式，這一程式包括七個步驟...
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