對於15年以上的汽車而言，還有繼續用下去的價值嗎？

1樓：易小敏帶娃日記

任何一輛車（山寨車除外）的車齡，其實還是取決於車主。車就是一部機器，用得好，可以多用幾年，用不好，就少用幾年。土豪在兩年就換，這個咱不討論。

用得仔細些，平時勤維護保養，經常捯飭捯飭，時不時洗個車打個蠟，別隻知道閉著眼睛開，對車多瞭解，異響儘量解決。此外，車感好，小毛病就能判斷個差不多，就能把故障消滅在萌芽狀態，老司機一腳油門下去往往就能感覺到機油好壞，汽油優劣，憑一些細節就能準確判斷車況。這都是長期開車鍛煉出來的。

而且，很多老司機，喜歡自己動手捯飭車，培養感情，最重要是多瞭解自己的車。用得仔細了，車齡自然就長了。我的小奇瑞開了快六年了，依然跟新車一樣。

也見過媳婦一同事的福克斯，一年車，比開了十年的還破。

機器都有壽命，就跟人一樣。雖然都是差不多那個歲數就入土為安了，但是有人活到100，有人活到60，差了將近一半壽命，為啥？看你怎麼活了。

車也乙個道理，看你怎麼用了。不一定啊，車的***壞跟駕駛人也有很大的關係，跟生產質量也有關係，車齡15年以上，說明生產商質量是沒啥問題，車主也很愛惜用車。如果乙個人正常用車，可以用幾十年，15年只是小意思。

肯定不能說明啊。

唯一的共同點就是車主一定比較愛護這輛車。任何一輛車，在不按規律保養隨便開的情況下，最多十年，各種故障就開始有了。可要是真的認真保養，不豁車，這車能開50+年（國外這種車並不罕見，幾百萬公里的都有嘞）其實每乙個車都可以用15年以上，但是15年以後你車身上的零部件還有那幾個是原廠沒更換的？

排除一下那些日系車，開不壞的雷克薩斯本田等。

2樓：大樹苗

當然有了，雖然說這些汽車已經很多年了，但是如果效能什麼都正常的話，還可以繼續用下去。

3樓：你好不好看

我覺得沒有繼續用下去的價值了，汽車使用也有乙個時間限制以及壽命，所以我覺得15年以上的汽車可以不用去使用。

4樓：小自信

沒有了，因為它的價值已經很少了，本身也有了很多弱點，賣的時候它也非常的不值錢了。

5樓：王志順順順

沒有了，因為使用時間長的汽車，會有很多的安全隱患。

購買超過15年的汽車還能用嗎？

6樓：上海萬通汽車學校

購買超過15年的汽車，只要年檢合格之後還可以使用。因為國家已經取消了家用汽車的強制報廢年限，只要車輛維護得當，可以通過年檢的，就可以辦正規手續繼續使用。

根據《機動車強制報廢標準規定》第五條規定，對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪電單車不得低於10年，其他電單車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照註冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理註冊登記手續的，按照出廠日期計算。

關於汽車的其他規定。

機動車強制報廢標準規定》第四條已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：

一）達到本規定第五條規定使用年限的；

二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；

三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者雜訊仍不符合國家標準對在用車有關要求的；

四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。

以上內容參考中華人民共和國商務部——機動車強制報廢標準規定。