1樓：小百科花女士
內飾方面，新車的內飾造型和現款車型保持一致，車內依舊是熟悉的大眾氣息。中控臺設計非常有層次感，嵌入式的中控螢幕具有一定的科技感，真皮包裹的三幅式都功能方向盤手感極佳，車內的唯一改變就是新車方向盤中間的logo採用了大眾全新的扁平化車標，看起來更加新穎。
從2021款探嶽的實拍圖中可以看到，新車的外觀基本上沒有變化，只在車尾的標識處做出了細微的改動，現款車型車尾的「tayron」的英文標識處於右下角處，而**車型則將這個標識移動到了尾門下方的正中間處，雖然乍一看有些許不協調，但這也是怎樣區分探嶽2020款和2021款的最直接辦法。
2樓：乙個
區別就在於**的起來外觀更加好看一些，而且裡面還加入了很多時尚的元素，在配置上面也進行了很大的改進，相比之前2020款要更安全一些，裡面的配置也發生了很大的改變，2021款裡面含有很多的功能，非常的容易操作，而且相比之前要更加方便一些，幾乎都是按鈕操作。
3樓：行樂先生
在車尾的標識處有著明顯的區別，可以通過這個進行辨別。並且方向盤上面的logo也發生了改變。動能方面得到了公升級，2021款的動能更好。
配置方面也得到了提公升，2021款的配置更加的齊全。
4樓：撒的謊
就是採用了不一樣的車標設計，而且動力方面也做出了一些規整，配置方面也提公升了不少。
2021款探嶽與2022款區別?
5樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！您好！
2021款較2022相比，2022款探嶽車型數量從7款減少到5款，取消車型為280tsi舒適智聯版和330tsi兩驅30週年紀念版。其中，由於入門版280tsi舒適智聯版車款被取消，因此2022款探嶽系列入門版**也從萬元提高到萬元，**幅度萬元，頂配版車型售價不變。**探嶽在外觀方面，並沒有什麼變化，跟老款車型保持一致，依然是典型的大眾設計風格，比較沉穩，耐看，中網採用三幅式鍍鉻裝飾條，大燈組遠近光均為led光源，高配車型還提供矩陣式大燈。
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為猜拍您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！您好！2021款較2022相比，山兆粗2022款探嶽車型數量從7款減少到5款，取消車型為逗鎮280tsi舒適智聯版和330tsi兩驅30週年紀念版。
其中，由於入門版280tsi舒適智聯版車款被取消，因此2022款探嶽系列入門版**也從萬元提高到萬元，**幅度萬元，頂配版車型售價不變。**探嶽在外觀方面，並沒有什麼變化，跟老款車型保持一致，依然是典型的大眾設計風格，比較沉穩，耐看，中網採用三幅式鍍鉻裝飾條，大燈組遠近光均為led光源，高配車型還提供矩陣式大燈。
2022款探嶽380四驅豪華智聯pro版和2021款380四驅豪華智聯pro版相比有什麼變化？
您好！2022款探嶽380四驅和2021款380四驅外觀以及內歷嫌飾和發動機，變罩雹速箱以及車肢悶手輛配置幾乎一樣沒有區別的。
那2022款和2021款車價的優惠也應該一樣吧？顆粒捕捉器堵塞問題現在解決了嗎？
那2022款和2021款車價的優惠也應該一樣吧？顆粒捕捉器堵塞問題現在解決了嗎？
帶顆粒補捉器需要按照廠家要求機油必須新增vw508認證的0w20機油才可以。
2021款探嶽和2020款探嶽有什麼區別呢？
6樓：vickyoung時尚理論
很高興為大家解答這個問題，下面就為大家。探樂是faw大眾的中型suv，目前市面上銷售的車型共有2020輛，但據相關訊息，2021新車即將上市。那麼，很多消費者都在關注新的車型，那麼，讓我們一起看看「探樂2021」和「2020」的區別是什麼。
從2021探樂的實況可以看出，新車的外觀基本上沒有變化，只有尾部的標記有細微的變化。
現金車型尾部的「tyron」的英語標誌在右下角，新車型將此標誌移動到尾門下的正**。乍一看有點不合適，但這是貪吃2020和在裝修方面，新車的裝修與現金車型一致，車內仍然是熟悉的大眾氛圍。中心控制檯設計非常分層。
內建的中心控制螢幕具有一定的技術感。真皮包裹的3**式都是功能手柄的觸感非常好。車內唯一的變化是，只有新車方向盤中間的標誌採用大眾新的平車標誌，看起來更加新穎。
動力方面沒有公佈具體引數，但預計新車將繼續跟隨現金車型的動力。
其中280tsi車型為引擎，330tsi車型為低功耗引擎，380tsi車型為高功率引擎，這些車型分別可出口110千瓦、137千瓦和162千瓦的最大電力。實際上，作為年度改造車型，2021個大眾探訪的主要變化主要體現在佈局方面，車輛的外觀、內飾、動力等保持不變。通過提高配置的方式進行差別化公升級也是大部分汽車企業納入主流的改編方法。
所以，對於有意購買這輛車的使用者，我們可以等到新車上市後，再考慮到底買什麼。另一方面，新車上市後，舊車型必須通過降價整理庫存。相反，如果新車配置豐富，**下調，購買新產品更經濟。
名為探樂的車型目前尚未銷售2021輛車，目前銷售的探樂車型為2020輛，2020輛車於2020年5月正式上市，車輛由一汽大眾生產，定位為中型suv，配備公升渦輪增壓發動機，公升渦輪增壓發動機，配備高低功率板。大眾汽車旗下的探樂車型是重型suv車輛，分別有兩個使用和渦輪增壓發動機的發動機，這與雙離合器變速器一致，汽車的車身長度為4589公釐，寬度為1860公釐，高度為1660公釐，汽車的車軸距離為2731公釐，是汽車的車身結構。以上內容就是我為大家解答的，喜歡的話，點個贊吧。
7樓：遊戲深淵
2021款探嶽和2020款探嶽在車標上有區別。2021款探嶽是英文車標將移到後車門的正下方中間位置。2020款探嶽的英文車標則在右下方。
8樓：神級小玩家
探嶽目前還沒有2021款**，現在在售是2020款探嶽，定位是一臺中型級別的suv，有和兩個版本，全系匹配雙離合變速箱，車身長度是4589公釐，寬度是1860公釐，高度是1660公釐，軸距是2731公釐，車身結構是4門5座的suv車型，車輛的油箱容積是60公升。
9樓：乙個
最大的區別就是2021款是乙個**，所以它裡面加入了很多設計的元素，在外觀上面多了很多的流線型，2020款的探嶽相對來說就看起來比較老氣一些了，**的配置要更好一些，裡面的功能比較齊全。
10樓：井靖荷
新車的外觀只在車尾的標識處做出了細微的改動，老款車型車尾的「tayron」的英文標識處於右下角處，而**車型則將這個標識移動到了尾門下方的正中間處。而內飾也與老款採用相同的設計，只是方向盤的logo採用了全新的扁平化車標，看起來更加時尚新穎。新車的動力保持不變，但配置得到了相對應的公升級。
11樓：汽車小達人
您好，探嶽2021款和2020款的區別是配置不同：探嶽2021款配備了疲勞駕駛提示；2020款沒有配備疲勞駕駛提示。以探嶽2021款280tsi兩驅舒適智聯版和探嶽2020款280tsi兩驅舒適智聯版為例：
這兩款車的生產廠商為一汽大眾，級別為中型suv，進氣形式為渦輪增壓。2021款一汽大眾探嶽實拍圖，新車主打中型suv，新車的外觀有修改，方向盤使用了大眾標誌，內飾方面大致跟2020款一致。外觀方面，2021款大眾探嶽最大的變化是尾部的「tayron」徽標由行李箱蓋左下方，移動到了中下方，同時「tayron」字型也更大，新車的外觀並沒有大致區別了。
車內飾層面，2021款大眾探嶽與改款並沒有什麼區別，僅僅本年度**汽車，依然是大夥兒瞭解的三輻健身運動方向盤，但是方向盤應用了全新的大眾標誌，全液晶儀表盤，儀表臺的合理佈局和款式也沒有什麼區別，功能分割槽合理佈局可用有效。動力裝置層面：車型，搭載功率110kw的發動機，前輪驅動；車型，搭載功率137kw的發動機，前輪驅動；車型，搭載功率162kw的發動機，前輪驅動，在空間結構上，探嶽創造性地採用「金子構造規則」，追求完美室內空間的利潤最大化。
歸功於mqb服務平臺相對高度靈便的擴充套件性，短懸架短軸的車體，2731mm的輪距，探嶽為駕駛員和旅客造就了較大的內部好用室內空間。
除此之外，前後左右座18cm可調式，後傾斜角可調式，汽車後備箱木地板可調式，為客戶造就了多樣化的室內空間，產生更寬闊的安全駕駛感受。值得一提的是，探嶽也有著豐富多彩的置物室內空間。汽車後備箱容積可以達到506l-1590l，超大型運載工作能力足夠達到日常及遠途的必須。
2021款大眾探嶽什麼時候上市？
12樓：重慶萬通汽車學校
2021款探嶽是一汽大眾旗下的一款中型suv，目前在售車型均為今年5月份上市的2020款車型，探嶽2021款，新車預計將在2021年5月中旬正式上市，並且售價在18-25萬元之間。
內飾方面，新車的內飾造型和現款車型保持一致，中控臺設計非常有層次感，嵌入式的中控螢幕具有一定的科技感，真皮包裹的三幅式都功能方向盤手感極佳，車內的唯一改變就是新車方向盤中間的logo採用了大眾全新的扁平化車標，看起來更加新穎。
動力方面新車預計將繼續沿用現款車型的動力搭配，其中280tsi車型搭載發動機、330tsi車型搭載低功率發動機、380tsi車型則搭載高功率發動機，這些車型分別可以輸出110kw、137kw、162kw的最大功率，其中高配車型還將搭載四驅系統。
探嶽2021款和2020款區別
13樓：太平洋汽車網
探嶽是一汽大眾集團旗下的一款中小型suv，現階段目前市面上在售車型均為2020款，殊不知按照有關資訊，2021款新車將要上市。那_許多顧客便把眼光對焦到全新公升級車型上，那_接下來就一起來看一下到底探嶽2021款和2020款差別有什麼吧。
從2021款探嶽的實拍圖中還可以見到，新車的外形大部分都沒有轉變，只在後尾的標誌處進行了微小的修改，該款車型後尾的「tayron」的英文標識處在右下方處，而最**車型則將這一標誌挪動到尾門內方的中間處，儘管乍一看有一絲不融洽，但這也是如何區別探嶽2020款和2021款的最立即方法。
車內飾層面，新車的車內飾造型設計和該款車型保持一致，車裡依然是熟知的大家氣場。儀表臺設計方案十分有質感，內嵌式的中控臺顯示屏具備一定的現代感，牛皮包囊的三幅式都作用汽車方向盤觸感極好，車裡的唯一更改便是新車汽車擾廳灶方向盤裡面的logo選用了大家全新公升級的扁平化設計汽車標誌，看上去更為新奇。
驅動力伏舉層面儘管實際主要引數並未釋出，但預緩扮估新車將持續沿用該款車型的驅動力配搭，其中280tsi車型搭載汽車發動機、330tsi車型搭載低輸出功率汽車發動機、380tsi車型則搭載大功率汽車發動機，這種車型各自能夠_出110kw、137kw、162kw的至大功率，在其中頂配車型還將搭載四驅系統。
實際上做為年終換代車型，2021款大家探嶽的首要轉變會關鍵表現在硬體配置層面，而汽車的外型、車內飾、驅動力等領域都維持不會改變。根據提高配備的方法來實現多元化公升_，這也是絕大多數汽車製造商流行的換代方式。
因此針對有意願選購這**車的客戶而言，大家完完全全能夠等新車發售再考慮到到底買哪一款。一方面新車發售後，舊款車型必然就根據減價的方法處理庫存量，另一方面假如新車配備豐富多彩許多，而且價錢也是有下降，那_就挑選買最**更為划得來。
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