1樓：之淡生暴麗兔
大尺寸c型日間行車燈的加入，進一步提高了正面的整體辨識度。此外，新車正面還增加了大面積的黑色裝飾面板，前翼子板也加入了gte專屬的側標誌，整體視覺效果更具運動感。新車的內飾部分還是比較大氣的，黑色和淺棕色對比色的整體設計更時尚前衛。
中控部分設計簡潔大方，中間有乙個大的馬賽克中控面板，還配有經典的三位多功能方向盤和lcd儀表盤。
探月的車長、車身寬度、軸距分別為4589mm、1860mm、2731mm，都比較滿意。在同級別車型中，嶽的軸距探索排名第23位。譚躍380tsi雙離合四輪驅動豪華智聯pro的天窗提供了更廣闊的視野，可以為後排乘客創造更好的視覺環境和良好的靈敏度，增加整車的亮度。
正常狀態的後備箱容積為506l，膨脹容積為1590l。在同價位同檔次的車型中，譚躍的中繼線運量排名第三。空間規整，無明顯突起，整體承載能力好。
譚躍配備了發動機，最大輸出功率為162千瓦，最大扭矩為350牛公尺。
發動機與探月配套，動力效能相當滿意，扭矩較弱，能感覺到遲滯。譚躍官方實測加速度結果為，在18-25萬suv車型中排名第16位。探月主被動安全配置齊全，包括側安全氣簾、胎壓監測、led日間行車燈、兒童座椅介面、車身穩定性控，碰撞報警/主動制動，牽引力控制，平視顯示器平視顯示器，發動機起動和停止，前倒車雷達，制動力分配，制動輔助。
側面安全氣簾緩衝了側面碰撞對車輛乘員造成的傷害；
胎壓監測可以在輪胎出現危險跡象時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，避免發生嚴重事故。有了胎壓監測系統，我們可以隨時保持輪胎在規定的壓力和溫度範圍內工作，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命；led日間行車燈可以提高車輛的可識別性，提前預防事故，保證行車安全。如果以上資料、參與度等不能完全瞭解嶽的探險，那麼我們可以根據歷史上購買過嶽探險的使用者的口碑資訊給你乙個比較全面的參考。
2樓：阿相愛娛樂
這款車**處於中等檔次，這款車我覺得價效比不高，而且低配的車型動力非常弱。
3樓：大超說教育
大眾探嶽**大概是中等的檔次，不算特別貴。價效比還是挺高的，畢竟動力充沛，空間也很大。
4樓：小張遊戲快報
大概是中檔的，價效比還是比較高的，探嶽的銷量一直是很高的。
中型suv大眾探嶽**是多少？是你喜歡的嗎？
5樓：汪喵聊電影
探嶽定價是萬萬，僅就**而言，探嶽佔據先天優勢，探嶽是中型suv而非緊湊型suv，使探嶽形成錯位競爭，天生具有一定的競爭力。從價效比上來說，確實是我喜歡的一款車。探嶽的銷售業績也不錯，累計銷售額已達到45萬套，相當於上市後每月1萬多套。
探嶽在上市三週年之際，一汽大眾也提出了一系列建議「折扣」，比如首付4萬起、5年5次基本維護等。
探嶽總體科技意識比較高，中控區是其中最大的乙個九點二英吋多**螢幕。這個螢幕的邊緣用黑色烤漆面板裝飾。螢幕本身比較寬。
實際上，這個**控制螢幕的外觀更像10英吋或更大。全lcd儀表板的尺寸已達到十點三英吋，可選抬頭顯示器支援平視顯示和雙屏聯動，車內配置不錯，探嶽所有主要車型均配備膝部安全氣囊，l2高階智慧型駕駛輔助系統、疲勞駕駛提醒、方向盤加熱、前排座椅加熱等配置，兼顧乘坐舒適性和車輛便利性。
探嶽還配備了大眾汽車的經典發動機，代號為ea211屬於引擎，**為ea888高功率和低功率引擎。三個引擎都匹配大眾7速度dsg雙離合器變速箱，最大功率為150馬力186馬力220馬力，與此同時，探嶽它還提供四輪驅動車型，博格華納第五代**差速器的支援，以及大眾對運動型多用途汽車精確的調整使汽車在惡劣的路況下非常方便，路況不會成為限制探嶽旅行障礙。
探嶽作為乙個不到19萬的運動型多用途汽車，這款車本身就有一定的價效比，這款車的產品動力也不錯，這個檔次的設計是一流的，配置和動力也很好，從這個角度來看，探嶽比同級別車型的整體價效比確實很高。
6樓：巨集盛巨集盛
這款suv的**大概在25萬到30萬左右。這款車輛我非常的喜歡，因為這款車輛搭載了的發動機，效能非常不錯，而且屬於suv，車輛空間是比較大的。
7樓：愛仕達各色
最終的落地**是22萬左右，是我喜歡的，因為最喜歡的就是裡面的大屏導航，能夠達到英呎，行駛的時候就比較舒適。
8樓：花花就是我
這款車如果是普通配置的話，**應該是在300,000左右，確實是我喜歡的車型。
中型suv探嶽這款車怎麼樣
9樓：太平洋汽車網
探嶽這款車是大眾旗下一款中型suv，基於大眾全新的mqb平臺打造，整體三大件質量比較穩定，和途觀l雖然是兄弟車型，但外觀設計更加年輕時尚，價效比很高，上市以來首月銷量突破了一萬臺，巔峰期銷量突破3萬大關，表現非常不錯。**方面，大眾譚躍與兩驅豪華版車型相比，分別有和兩種排量，廠商指導價為萬元。目前市場上有萬左右的折扣，實際裸車價萬元，加上購置稅14770元，保險6234元，車船稅420元，登機價500元，落地巖行價188824元。
動力方面，搭載發動機，最大功率110kw，扭矩250nm，匹配7速雙離合變速箱。實測百公里加速時間為秒。很多人擔心動力不夠。
從實際體驗來看，這款發動機動力響應非常靈改灶敏，轉速上公升後加速性相對較強。給油超車容易，還是不用擔心城市交通。如果經常高速跑，那麼推薦版本。
底盤調校比較紮實，方向盤指向準確，轉彎換線時車身側傾不明顯，過濾顛簸非常清脆利落，駕駛時的操控性和穩定性都很好。
外觀核棗扮方面，探月的設計比較年輕動感，車前方硬朗充滿力量感，前臉有時尚的鏈條式中網氛圍，貫穿式鍍鉻條和車道非常精緻，兩側霧燈邊框時尚，銀色和黑色底盤護板層次感鮮明，車身側面比例協調對稱，腰線流暢舒展凸顯運動感，尾部紮實厚重，整體非常協調耐看。內飾佈局簡潔規整，中控臺向駕駛員一側傾斜，平底方向盤運動感突出，做工用料紮實，大面積軟性材質和銀色鍍鉻面板，英吋中控屏支援手機互聯對映功能，操作極其方便。
空長寬高為4589*1860*1660mm，2731mm的軸距很好的保證了車內的騎行空空間，後排可以蹺二郎腿，基本滿足了大多數人對於空空間的日常需求。
總結：總的來說，譚躍作為一款標準的中型suv，乘坐空空間寬敞，整體綜合實力突出，油耗表現出色。車型綜合油耗基本在左右，主要缺點是低配車沒有倒車影像，後地板鼓包高，路感清晰，懸架硬等。
考慮到它的運動定位，我個人認為還是可以接受的。
百萬購車補貼。
大眾探嶽和大眾途嶽有哪些區別呢？哪款汽車更值得入手呢？
10樓：顯顯
這兩款都是2018年才上市的全新大眾suv，而且名字都很相像，所以上市就吸引了不少車友的關注，只不過途嶽來自上汽大眾，而探嶽來自一汽-大眾，很多朋友都在問大眾途嶽怎麼樣，這兩款車該怎麼選？嚴格說來，它倆肯定有許多不同之處，途嶽整體可選性更強一些。
探嶽是一汽大眾旗下的第二款suv產品，該車車長為4589mm，軸距2731mm，定位為入門級的中型suv，一汽大眾的首款suv稱為探歌，是一款緊湊型suv；
而途嶽則是上汽大眾的第四款suv，該車車長只有4453mm，軸距2680mm，定位為標準的緊湊型suv，並且根據上汽大眾的產品規劃，途嶽是現有途觀的換代產品，也就是說途嶽上市以後，途觀將會慢慢退出市場。因此從產品定位來看探嶽是入門級中型suv而途嶽只是一款緊湊型suv，探嶽要比途嶽高半個定位。
所以，從產品的定位和產品的售價來說，探嶽的定位比途嶽高，起步價也比途嶽貴了2萬元。而產品力的差別就更加明顯了，首先探嶽是要比途嶽大的，然後整車的用料也要比途嶽好，空間也更大，裝備水平也更高一些。開起來，探嶽也比途嶽更安定、更有大車感。
兩車同屬mqb平臺，途嶽途嶽繼承了途觀絲綢之路版經典suv佈置，前/後排坐姿空間高度1013/ 975mm，較高的坐姿有著出色視野。超大全景天窗帶來環繞式通透感，在同級車型中屬佼佼者。而探嶽雖然尺寸略大於途嶽，但是空間表現還是要具體體驗才有感受。
所以整體來看，途嶽與探嶽在外觀、配置以及油耗等方面表現，存在一定的區別，途嶽具備明顯優勢，整體價效比表現更突出。
對於考慮這兩款suv的朋友來說，除非你非常鐘意探嶽的外形設計，否則從長期使用價效比角度來看，途嶽很明顯更適合入手。
11樓：哈哈欠為你違逆
外觀上探嶽走的是年輕時尚風格，而途嶽則過於跟從兄弟車型硬朗之風。
tayron探嶽是德系高階中型suv，2018年10月22日上市，出自一汽-大眾，提供280tsi、330tsi、380tsi及兩驅、四驅四種動力選擇，共計10款車型，售價區間為萬元。
上汽大眾途嶽售價區間為萬萬，新車是全新緊湊級suv，基於mqb平臺打造，搭載和發動機。tayron探嶽是一汽-大眾繼緊湊型suv探歌t-roc之後，推出的第二款suv，定位高階中型，面向年輕人群。
tayron探嶽在造型設計、操控體驗、舒適駕乘、前端科技、空間結構和安全防護方面，樹立了全新一代德系高階中型suv新標準。
除此之外，探嶽能提供更高的動力水準，充分滿足消費者澎湃駕馭要求。全系後排座椅可調更是滿足消費者全方位需要。當然，探嶽的l2級別自動駕駛技術也是途嶽望塵莫及的。
12樓：就是這個範兒
大眾探嶽和大眾途嶽所搭載的發動機之類的都是不同的。兩者相比較而言的話，還是途嶽的價效比更高。
13樓：啦啦嚕啦啦
兩者之間的區別就在於他們的信仰之間存在差異，兩款汽車都很不錯，都值得入手。
14樓：網友
這兩種車效能，外觀，內室都很不錯，可以去4s店看看，確定自己想要哪種車型。
15樓：我學吧我學吧
應該是後一款吧，這款車的銷量比較好，符合大部分人的口味。
16樓：網友
我覺得大眾途嶽的價效比更高，兩款車子定價就不一樣。
17樓：不服輸的黑巖
這兩款汽車其實都是差不多的，也沒什麼太大的區別的。
18樓：tv嘻哈車
同樣是大眾suv，途嶽、探嶽、途觀l到底該怎麼選？看完不糾結。
19樓：奧茲子
我覺得，都差不多的，價效比也都可以，看個人喜好吧。
20樓：大偉聊聊車
大眾探嶽和途嶽怎麼選？聽老司機講完優缺點，馬上明白了。
21樓：丨擇城
其實就是要看個人的想法，想買那款車就那款車。
22樓：小魚遊呀遊呀
這個詳細的介紹的話可以去專業的店裡去聽人家講一下的。
大眾探嶽，哪款車型價效比最高？
23樓：汽車之家
探嶽是大眾裡走量的suv，9月份探嶽銷量達到了19000臺，對於一款二十萬左右的suv來說，這個銷量已經夠好了。其實探嶽外觀還算年輕，動力即便是，家用也沒啥問題，如果真的想知道這款車怎麼樣，大家請接著往下看。
探嶽銷量最好的車型是 330tsi 豪華智聯版，這款車指導價萬，據朋友去看車介紹，全款優惠萬，貸款優惠萬，這個也要看各地的情況，或許有些地方優惠力度會更大一些。
說起大眾的車，都已經被中保研的碰撞給傷了，有一部分人提起大眾就想到了中保研碰撞，但是也有人說大眾有所謂的安全補丁，這個真不瞭解，所以想看好探嶽的小夥伴還得自己去4s店瞭解清楚。至於顏值，個人認為探嶽要比途觀l顏值更年輕活潑一些。
空間方面，探嶽的舒適性還是不錯的，但是後排空間橫向有些短，三個成年人乘坐，中間的感覺擁擠，兩邊的也不怎麼舒服，所以消費者吐槽座椅和門中間的空隙太大了，實在是浪費。後備箱空間表現不錯，且後排座椅可以一鍵放倒，使用起來非常便利，不過這款車沒有電動尾門，選裝還需要加4000元，實在是讓人不能接受。
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