1樓：穆叡由喜
第一牌子笑消，第二***格多，第三後驅，第四動力響應好，其實開寶馬感覺很像馬自達，寶馬最像日本車，輕盈，賓士最厚重，也可以說穩重，也可以說笨重，看出納薯發點，碰茄知。
2樓：前飲宿運鴻
對普通家庭而言，車應該是僅次於房的大件商品了，除了極個別的發燒友，沒人會想經常換車，所以，再頭腦發熱的人，也常常會在車的問題上穩健起來。
那這和3系受歡迎有什麼關係呢？關係很大。因為3系是同級別裡最均衡，最不容易出錯的那個選擇。
比參晌春友數比動力，320和凱迪拉克的ats-l是沒法比的，但是在損失了一點點駕駛樂趣的基礎上，320可以帶來更大的空間和更舒適的乘坐體驗，而它所損失的那點駕駛樂趣，是很多普通人根本感受不出來的；
比經濟比舒適，320和雷克薩斯的es
200也是沒法比的，但是在多了一點點油耗，損失了一些舒適性的基礎上，320可以帶來更強的動力和操控表現，讓年輕人更像年輕人；
比內飾，320不如賓士c
200，至少看上去是這樣，但是相比於賓士c
200，320優惠幅度更大，更便宜；
另外相比於一些二線豪華品牌，比如沃爾沃、積架、英菲尼迪，寶馬320的維修成本更低，配件更齊全，好修好養。
所以，如果不是在某一方面有特殊要求，寶馬320是個最理智的選擇。它每一樣都不是第一，但是貴在均衡，只要你可以接受它的品牌稍微有點庸俗，其它宴槐方面應該都不會太讓人失望。
而且我覺得吧，沒開過一臺3系，你永遠少乙個評價汽車的標杆產品，因為無論是**還是廠家，都把寶馬3系當作運動中級車的標杆產品。「這個車比寶馬3系舒服」、「這個車比寶馬3系運動」……這是汽車**們最常說的話之一，而只有開過寶馬3系的人，才知道這些人究竟說的是什麼。
最後以乙個過來人的經驗跟大家說，買3系，還是買li，也就是加長版比較好。我知道，很多車評人都說買3系就一定要買標軸的，那代表了3系的精髓，但是從家用角度考慮，標軸還是有點太小了，而且加長之森擾後損失的那點操控性，我相信很多普通人也是感受不出來的，買車是個重決策，應該至少考慮3-5年內的使用需求，長遠考慮，320li是個更好的選擇。
寶馬320和寶馬320i有什麼區別
3樓：上海萬通汽車學校
寶馬320i和寶馬320li的區別：車身尺寸不同、軸距不同、最高車速不同。
一、車身尺寸不同。
1、寶馬320i：4531mm*1817mm*1421mm。
2、寶馬320li：4734mm*1811mm*1455mm。
二、軸距不同。
1、寶馬320i：2760mm。
2、寶馬320li：2920mm。
三、最高車速不同。
1、寶馬320i：218km/h。
2、寶馬320li：235km/h。
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