1樓：匿名使用者
９９４年，德國寶馬汽車公司第乙個在它生產的「７」系列的頂級汽車上提供衛星導航裝置，１９年，它又將荷蘭飛利浦公司生產的電子裝置用在它新的中級「５」系列汽車上。
美國福特公司也在１５０輛德國和英國商用汽車上試驗一種與衛星相連線的導航系統。這種汽車能確定行駛路線和顯示汽車的位置，車位顯示的誤差在百公尺以內。衛星導航裝置依靠發射到空間的信標工作。
信標是美國的軍事設施全球定位系統，共有腔租２４顆衛星，１２小時繞地球一週。每顆衛星發射乙個連續定時訊號，為確定其位置，接收器必須處在四顆衛星的覆蓋區內。由於衛星的軌道可以**，因此接收器可以推算出在一確定時間，它們的相對位置而得出本車的位置。
目前這些系統標準的指令有：「對於這條路線正在計算中」，「向左」，「向右」，或者「在接到新的指令之前，沿著這條道路走下去。」如果司機由於疏忽而錯過了乙個轉彎處時，計算機立即重新對路線加以計算，並恢復它的不帶感情的指令。
到２０世紀末，大多數中等級別的汽車都將有衛星導航系統。公路的利用率將因此而提高３０％並逐步會扒枝發展成全球一體化的運輸網。
汽車衛星導航系統的地圖資料庫。
�當gps提供的座標資訊重疊到電子地圖上時，駕車人就可以看出自己目前的位置以及未來的方向了。這最後乙個環節叫做成圖，也是車載導航系統中最重要的一環。離開了成圖，導航系統就等於是沒有了方向。
車載導航系統的地圖資料庫**於多種渠道，其中最主要的**是城市**機關提供的街區資料庫。對乙個好的車載導航系統來說，地圖的數量，準確程度，以及資料的及時性，都很重要。不管gps提供的座標位置有多麼準確，如果你的導航系統不能提供你所在地區的地圖，或是提供的地圖有錯誤，你的系統就伍此兆可以說是毫無價值。
2樓：匿名使用者
主機譽棗基本差不多。主要是看裝載什麼養的導航軟體。
目前虛虛隱相對用的比較多的有城際通、道道通和凱差廳立德。
車載gps導航儀是利用什麼原理？真的是用衛星嗎？
3樓：泰和數控
gps的工作原理：通過天空上的24顆衛星接受訊號，然後通過gps特定的通道傳輸到車載gps上，我們所見到的gps都是隻能接收訊號，正常的定位要求是3顆星定位，5顆星導航。
更詳細的看：gps的基本工作原理。
利用我們熟知的幾何與物理上一些基本原理。首先我們假定衛星的位置為已知，而我們又能準確測定我們所在地點a至衛星之間的距離，那麼a點一定是位於以衛星為中心、所測得距離為半徑的圓球上。進一步，我們又測得點a至另一衛星的距離，則a點一定處在前後兩個圓球相交的圓環上。
我們還可測得與第三個衛星的距離，就可以確定a點只能是在三個圓球相交的兩個點上。根據一些地理知識，可以很容易排除其中乙個不合理的位置。當然也可以再測量a點至另乙個衛星的距離，也能精確進行定位。
4樓：我們在路上
要確知衛星所處的準確位置。首先，要通過深思熟慮，優化設計衛星執行軌道，而且，要由監測站通過各種手段，連續不斷監測衛星的執行狀態，適時傳送控制指令，使衛星保持在正確的執行軌道。將正確的執行軌跡編成星曆，注入衛星，且經由衛星傳送給gps接收機。
正確接收每個衛星的星曆，就可確知衛星的準確位置。 重慶天地網gps導航儀就是使用的這個原理。
目前的衛星導航誰家強？
5樓：鄲夜柳
當然是北斗衛星，可以從以下三點體現出來。
一是北斗系統空間段採用三種軌道衛星組成的混合星座，與其他衛星導航系統相比高軌衛星更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區效能特點更為明顯。
二是北斗系統提供多個頻點的導航訊號，能夠通過多頻訊號組合使用等方式提高服務精度。
三是北斗系統創新融合了導航與通訊能力，具有即時導航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通訊服務五大功能。
6樓：情感導師小向
目前的衛星導航是中國的強，北斗導航是目前技術含量最高的，是目前運用範圍最廣的導航軟體，所以北斗導航衛星系統最強！
7樓：不能夠
目前的衛星導航的話，應該是北斗衛星的導航是比較強的。
就目前而言，我國的北斗衛星的導航是覆蓋比較廣，而且整個新的功能也比較多，是比較適合我們平時使用的。
所以，在我看來北斗衛星導航是比較強的。
8樓：乜許伱卟懂
現在的衛星導航比較有優勢的是中國的北斗導航，還有美國的gps導航，雖然美國的導航提供服務時間很早，但是由於服務時間較長，而且精度也沒有大的提公升，這個就相對我國的北斗，有很大的差距了，而我國的北斗，在今年即將完成組網，定位精度，都比gps的精度要高，現在很多裝置都是具備北斗導航功能的，所以最強的導航應該是我國的北斗導航。
9樓：鵬城美食甲
目前的衛星導航，當屬北斗導航系統最強。目前國內部署的北斗導航系統，完全由自主研發，憑藉著我們自己的創新，研製出的屬於我們自己的衛星導航系統。
10樓：匿名使用者
中國的北斗導航衛星已經開始向世界提供導航服務，除北斗外，還有美國gps，俄羅斯格洛納斯和伽利略在歐洲的四顆導航衛星，其中，只有gps，北斗和格洛納斯才能提供全球服務，由於資金問題，伽利略陷入困境，現在已停滯不前。
gps和格洛納斯兩個導航衛星系統，建設時間早於我們的北斗，這也得益於美國和俄羅斯的強大基礎和研發能力，儘管俄羅斯的格洛納斯並不像gps那樣廣泛使用，但與gps相比它具有一定的優勢，它們有三個不同的點，不同的傳輸頻率，不同的座標和不同的時間標準。
反觀gps，雖然它的抗干擾能力不如格洛納斯，但它確實比格洛納斯更穩定，再加上美國和俄羅斯之間的差距，格洛納斯的維護強度是遠遠低於gps，這導致出現了gps單一的情況，gps只是其廣泛應用的乙個亮點，所以人們在第一次選擇導航系統時就會想到gps。
但是，中國北斗的出現直接打破了gps的壟斷局面，中國北斗導航比其他導航更多，覆蓋面積更廣、定位更準確、服務更完善，更重要的是，中國有足夠的力量建造北斗導航系統，並且不遺餘力地維護它，每顆衛星都處於最佳狀態，備用衛星始終處於待機狀態。重新發射衛星不能解決舊問題，因為它們的系統和技術也落後了，如果要更新，則必須公升級整個系統，這種成本對美國來說也是乙個很大的負擔，因此，北斗的優勢也非常明顯。
11樓：體壇熱典
就目前來說，衛星導航技術最強精確度最高覆蓋面積最廣的還是美國的gps，其次就是咱們中國的北斗導航了，歐盟的伽利略和俄羅斯的格洛納斯也還算不錯。
12樓：品法留白
按照技術來說，北斗系統後來居上，應用技術更先進。
按照技術成熟度和市場佔有率來說，還是gps系統處於絕對統治地位。aqui te amo。
13樓：我愛蘇酥糖
其實論硬實力來講gps肯定是老大，但就目前的情況看，民用級別的衛星導航真就沒什麼明顯的區別，gps，北斗和伽利略都很不錯，綜合實力上北斗和gps都不錯。
14樓：網友
目前衛星導航系統主要有美國的gps衛星導航系統、中國的北斗衛星導航系統、俄羅斯的格羅斯衛星導航系統和歐洲的伽利略衛星導航系統，其中美國的gps衛星導航系統，目前全世界大部分國家都在用這個系統。不過中國的北斗衛星導航系統正在迎頭趕上，在不久的將來也能夠為世界各國提供導航服務，俄羅斯和歐洲的相對還需提高一下。
15樓：語文老師淼淼
目前的衛星導航還是北斗比較強悍的。
許多衛星導航定位系統，裝載的都是北斗系統。大家都選擇這個的話說明這個的質量還有品質還是有保障的，能力比較強的。
16樓：風君侯
當前的衛星導航當然是北斗導航強。
北斗導航定位精度高，並且具有簡訊收發功能。是現役導航衛星中功能最強的。也是中國人的驕傲。我們終於超過gps了。
17樓：網友
我來回答：目前的衛星導航應該是北斗導航系統的，因為北斗的覆蓋率比較強，乃至到珠穆朗瑪峰都覆蓋到位了。我支援國貨，訊號超過gps系統的。
18樓：情言愛語
世界上的衛星系統有好幾個，第1個是美國的gps衛星定位系統，第2個是歐洲的伽利略衛星定位系統，第3個是俄羅斯的格洛納斯衛星定位系統，還有被中國的北斗定位定位系統比較成熟的，就是美國的gps定位系統和中國的北斗衛星定位系統。
19樓：網友
目前的衛星導航誰家強最強的應該還是屬於咱們國產的北斗導航系統，北斗導航系統屬於是目前較為先進的領域最為全面的，而且是我們國家自己研製的，所以這樣的導航系統我們應該支援。
20樓：侍孤丹
目前的衛星導航還是屬於gps最強，畢竟它適合全球的人用，而且都是免費的，雖然我們國家出的北斗很強大，相關的效能都要強，但是缺陷是，沒有完全投入到民用。
21樓：斯君一舞百媚生
目前來看，衛星導航應該還是中國的北斗衛星是最強的，它可以達到釐公尺級的定位標準。
衛星導航的優點有哪些？
22樓：漫閱科技
導航衛星是為地面、海洋、空中和太空使用者導航定位的人造地球衛星。
1958年初，美國科學家在跟蹤第一顆人造地球衛星時，無意中發現收到的無線電訊號有都卜勒效應。
即衛星飛近地面接收機時，收到的無線電訊號頻率逐漸公升高；衛星遠離後，頻率就變低。這一有趣的發現，揭開了人類利用人造地球衛星進行導航定位的新紀元。衛星定位。
導航，是由地面物體通過無線電訊號溝通自己與衛星之間的距離，再用距離變化率計算出自己在地球或空間的位置，進而確定自己的航向。
這種設在天上的無線電導航臺，就是現在的導航衛星，也可以說是當今的「羅盤」。目前已有不少國家利用人造地球衛星導航。這種導航方法的優點主要是：
可以為全球船舶、飛機等指明方向，導航範圍遍及世界各個角落；可全天候導航，在任何惡劣的氣象條件下，晝夜均可利用衛星導航系統為船舶指明航向；導航精度遠比磁羅盤高，誤差只有幾十公尺；操作自動化程度高，不必使用任何地圖即可直接讀出經、緯度；導航裝置小，很適宜在艦船上安裝使用。於是，衛星導航系統應運而生了。
汽車衛星導航功能的有那種，導航衛星有哪些應用？
gps即全球定位系統 global positioning system 是美國從本世紀70年代開始研製，歷時20年，耗資200億美元，於1994年全面建成，具有在海 陸 空進行全方位實時三維導航與定位能力的新一代衛星導航與定位系統。經近10年我國測繪等部門的使用表明，gps以全天候 高精度 自動化...
生活處處有物理。以汽車為例1衛星導航系統通過傳
1 電磁波 3 108 2 比熱容 3 壓強 4 大於.試題分析 1 衛星通訊都是應版用電磁波權來實現的,電磁波的傳播速度為3 108 m s 2 因為水的比熱容較大,不同物質,質量相同,升高相同的溫度,吸收更多的熱量.所以用水作為汽車發動機的冷卻劑 3 大型平板掛車裝有多組車輪,是在壓力一定時,增...
汽車導航出現宕機的介面一樣，一直跳不到導航路線的介面是怎麼回事？就是此圖這樣的，知道的回答一下
系統亂了，建議你把導航通過usb介面插在電腦上試試系統還原或者恢復出廠設定，如果不行建議你直接開啟導航重新更換地圖和系統 自動跳轉這樣該是設定問題,而導航介面打不開和可能是你的地 件損壞或者版本不對,建議到維修站諮詢下專業人員,讓他們檢查下導航。汽車導航螢幕介面卡住了，重啟後還是卡住的那個介面,怎麼...