硫化器自動不通電是怎麼回事?

2025-03-07 16:10:08 字數 5733 閱讀 2793

1樓:帳號已登出

根據藍色極光市場部門調查的資料顯示,現在很多企業、工廠以及小作坊裡面的硫化機加熱板存在的問題讓硫化機耗電量大!經過資料分析,硫化機耗電量大有以下幾個原因:

1.在加熱和傳遞熱量的時候速度比較慢,導致硫化機耗電量大。

2.硫化機加熱板體積大、熱容量大,散熱多,沒有充分利用餘熱導致敬畝硫化機耗電大。

3.模具公升溫速搜此度慢、加熱不均勻。

4.平臺大,模具又小,硫化機整體散熱量多。亮漏森。

5.無法恆溫控制硫化機執行,導致溫度時高時低,增加產品硫化時間,減少出模次數。

綜合以上五點,得知硫化機耗電量的原因,那麼如何對硫化機進行節電改造呢?

硫化機耗電主要原因是在模具加熱板上面,所以矽橡膠製品生產廠家對硫化機加熱板進行節電改造!

2樓:帳號已登出

我覺得一般情況下的話,如果說不通電,說明裡面的主機板出現了問題。

3樓:不言也不語丶及

自動撥通不通電?應該是電路板燒了吧?或者是電線連線不好。

4樓:帳號已登出

硫化器現在不通電,有可能是線路的問題,應該查詢。

5樓:帳號已登出

聯絡這個品牌的售後聯絡這個品牌的時候 有可能他出現什麼故障。

6樓:耳東瓦三點

硫化器自動不通電是怎麼回事?硫化硒自動不通電的話這個情況很特殊,要那個食物兩頁那個處理一下。

7樓:w無情冷血

一般是硬體故障了。

建議前往官方售後檢測維修一下。

單個電瓶正負極不通電是什麼原因電瓶硫化是什麼原理

8樓:安全護航

可能的原因是:

1、斷格,2、徹底壞了。

硫化的原理是:

正極活性物質 正極板活性物質的主要成分是二氧化鉛,具有較強的氧化性,放電時,與硫酸發生反應生成硫酸鉛,並吸收電子。二氧化鉛有兩種型別晶格,簡單地講就是兩種二氧化鉛,一種是α—pbo2另一種是β-pbo2。兩種二氧化鉛的差別很大,它們所起的作用也不相同。

pbo2給出的容量是α—pbo2的倍,而α—pbo2具有較好的機械強度,它的存在,正極板活性物質不宜軟化脫落,只有α—pbo2和β—pbo2的比例達到 1:時,鉛蓄電池才會表現出良好的效能。 正極活性物質在放電狀態下,與電解質中的硫酸發生反應生成硫酸鉛與水,其反應式如下:

pbo2+3h++hso4-+2e == pbso4+2h2o,充電時,在外線路的作用下轉化為pbo2與h2so4,放電時,二氧化鉛的pb4+ 接受了負極送來的電子形成pb+2與溶液中的硫酸根離子結合生成pbso4。當硫酸鉛達到一定量時,變成沉澱物附著在極板上。

電腦主機不通電是怎麼回事?

9樓:如意

親這邊給您查到一些資料可能有點多可以耐心看一下。

1.如果顯示器通電但顯示無訊號,則關機斷電開機箱,重新插拔記憶體條,並用橡皮(大拇指手指甲背刮也行)順著乙個方向擦拭金手指,裝好後再開機。如果不會操作,那麼簡單一點:

踢機箱一腳就可以了(注意位置:機箱左右側外殼中後面沒有介面的那側外殼的正**)。如是筆記本那就不能踢了,但其它操作一樣。

2.如果上述操作無效,則關機斷電開機箱,重新插拔顯示卡,並插緊顯示器與顯示卡之間的資料線。

3.如果顯示器未通電(指示燈不亮),則看顯示器背部,將連線顯示器的電源線插頭向上插緊,並檢查電源線另一端至插座處是否通電。

提問。謝謝你。

嗯。[比心]

10樓:星座運勢李主任

1、主機插頭鬆動:有時會無意間碰到電腦的插排和插頭,導致插頭處鬆動,因而電腦就無法開機了。可以檢查一下主機和顯示器的插頭部位。

2、電線中斷:插頭鬆動還比較容易檢查,但是如果是電源線中間內部斷了的話,就很難檢查出來,這是我們需要用到電筆,檢查測試電線是否通電。檢查電線是否通電一定要做好防護措施。

3、主機開關損壞:電腦的主機是我們經常用到的地方,如果每天開機一次,那麼每天就要按一次,久而久之就容易壞,可以更換乙個開關測試一下。4、主機電源損壞:

電腦主機的電源在電腦執行時候,起著穩定主機電壓的作用。如果經常斷電,很容易導致電源損壞,可以更換乙個電源測試一下。5、主機內部灰塵太多:

因為為了通風良好,主機上面有很多的孔,所以桌上型電腦的主機是最容易進入灰塵的,我們要定期清理,否則會導致主機板、cpu啟動不暢。

提問。你好,我家電腦啟機進入桌面機箱就斷電了是怎麼回事。

你好,我家電腦啟機進入桌面機箱就斷電了是怎麼回事。

是電腦問題。

建議售後維修。

提問。以前沒有出現過這樣的問題。

以前沒有出現過這樣的問題。

就是剛發現,才要立即去找售後維修。

11樓:鐸白典奇穎

天氣潮溼,根據你的描述,100%燒電源了。希望主機板沒問題。

電瓶硫化了,怎樣修復?

12樓:網友

電池在使用壽命末期,電池硫酸鹽化嚴重,容量衰減利害,可以嘗試修復看看,若沒效果只能換電池了。

前提為外觀未破壞、鼓脹,無短路、斷路跡象時,可以採取以下方法嘗試給電池修復:

採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此迴圈三次,若容量有恢復跡象,可以多迴圈幾次,達到更好的修復效果。

加水修復,加水必須要加去離子水或純淨水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。具體方法如下:

先將電池完全放電,因為放電後電池內部酸液密度基本為以下;

將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意儲存好,不要搞髒了安全閥,以備後用;

加水,一般12ah的電池一單格加水量為8~10g,20ah的電池一單格加水量在15g左右;

靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;

進行充電,充滿電後再進行完全放電,如此迴圈三次。

按以上步驟進行,容量會有所好展,若沒效果只能換電池了。

13樓:匿名使用者

很麻煩先把電解液全部掏出來。

加上蒸餾水。

再按照常規充電。

滿了再放電。

就是這樣迴圈。

直到硫化物體脫離基板。

電解液從新鉛與氧化鉛的話呢,要買新的基板。

14樓:匿名使用者

輕度硫化可以選用帶高頻去硫化裝置的充電機直接使用。時間長了的電瓶也就報廢吧,不值得修復。

什麼叫蓄電池極板硫化?產生極板硫化的故障原因是什麼?如何排除?

15樓:北京萬通汽車學校

蓄電池極板硫化:蓄電池極板表面被難於溶解的粗結晶硫酸鉛所覆蓋的現象稱硫酸鉛硬化或不可逆硫酸鹽化,簡稱硫化。

故障原因:(1)蓄電池長期虧電工作。

2)蓄電池液麵過低。

3)電解液密度過高。

4)蓄電池經常小電流深放電。

排除方法:輕度硫化可用間歇過充電的方法消除;比較嚴重的用去硫化充電的方法消除;硫化很嚴重只能更換極板或報廢。

極板硫化是蓄電池什麼缺電造成的?

16樓:淄博明泰

電池放電後在12小時內要立即充電,否則會形成不易轉換的硫酸鉛,造成極板活性物質硫化。如果長期過放電,長期充電不足也會造成極板硫化的。

17樓:匿名使用者

你好是電瓶充電不足放電過量造成的,【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

您好。電量不足引起的。希望能幫到你。

19樓:匿名使用者

您好,蓄電池極板硫化是由以下幾種原因造成的。

1)蓄電池經常在電量不足的情況下使用,特別是在當單格電壓下降到以下時,仍以較大的電流放電;

2)使用過的蓄電池長期不用而又維護不當,沒有定期進行充電;

3)電解液密度經常過大;

4)電解液液麵高度太低,使極板上部露出空氣中,活性物質被氧化而生成粗晶粒的硫酸鉛;

5)配製電解液用的濃硫酸或蒸餾水不純淨,內部短路,自放電或外部漏電;

6)在電解液溫度高於45℃的情況下,仍繼續使用蓄電池。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

電瓶充不起來電,是怎麼回事?

20樓:爽朗的情迷紫色

汽車上使用的電瓶都是鉛酸蓄電池,如果它充不進去電了,主要的原因是極板硫化導致的。對於使用時間很長了的電瓶(三年以上)來說,基本沒有修復的價值了,直接更換新的就好了;如果是使用時間較短的電瓶,由於短時間過度放電導致的極板輕度硫化,可以用去硫化充電的方法來修復,但是電瓶的容量只能恢復到額定容量的80%左右。

電瓶硫化是指電瓶內部的極板上沉積了過多的硫酸鉛,導致電瓶的內阻增大,容電量下降的現象。它的表現是電瓶在放電時,電壓急劇降低;而在充電時電壓上公升很快,電瓶溫度迅速公升高,但密度增加緩慢,過早產生氣泡,甚至一充電就有氣泡。比如說汽車啟動時第一下很有力,然後就帶不動起動機了,或者汽車停放的時間超過一天就無法啟動,等等。

如果在啟動汽車時用電壓表測量電瓶的電壓,會發現電瓶的電壓迅速降低到10v以下。這樣的電瓶,基本就可以判定為硫化了。電瓶硫化的主要原因是短時間大電流放電,比如反覆啟動發動機,停車後長時間聽**、使用燈光等。

對於輕度硫化的電瓶,可以採用小電流長時間充電的方式恢復。對於嚴重硫化的電瓶,修復起來就比較麻煩了。需要把電瓶中的電解液全部放出來,用蒸餾水清洗乾淨後,再加入蒸餾水,以小電流長時間充電,等電解液的密度上公升到一定值時,放出電解液,再加入蒸餾水繼續充電。

這樣反覆兩三次以後,電解液的密度不再上公升了,然後再以一定的電流放電,然後繼續充電。這種充放電的過程也需要兩到三次,然後把電解液的密度調整到合適的值,電瓶基本就修復完成了。

可以看到,硫化的電瓶修復起來是非常麻煩的,一方面需要一些專業的裝置和專業知識,另一方面時間也非常長,需要兩三天的時間。在操作過程中也要注意安全,電解液的主要成分是硫酸,具有較強的腐蝕性,充電過程中會釋放出氫氣和氧氣,遇到火花還有****的危險。個人的建議是對硫化嚴重的電瓶就直接換新的,如果想修復的話,一定要找專業的門店來處理,不要自己冒然操作。

21樓:踏雪尋熊不捉魚

電瓶充不進電,先檢查充電器是否正常,如果充電器正常,輸出電壓和電流正確,那麼可能就是電瓶報廢,充不進電或不存電了,檢查一下電瓶是否缺液(如果是免維護電瓶就不用檢查電解液),如果不缺液或不需要檢查電解液的,就是電瓶不行了,只能換新電瓶了。

22樓:情感幫助小姐姐

要麼就是電瓶壞了,要麼就是充電器壞了,換乙個充電器一下,去車店修理一下。

23樓:門煊

是電瓶不蓄電了,不是充不起。

24樓:網友

電瓶不存電大至電瓶沒水,硫化,原液失效,加左右電解液用脈衝充電器可以修復電瓶,量要合適,寧少勿多。

怎樣修復存不住電的蓄電池

25樓:爆公尺花

問題 怎樣修復存不住電的蓄電池?

你好? 我有一節駱駝牌蓄電池在車上正常使用著,再一次忘記沒有關閉總開關對車輛進行焊接工作導致蓄電池突然沒電損壞, 之後用充電器充,電瓶存不住電 還能修復嗎?

主回答電瓶硫化的和斷格的可以修理,能達到新電瓶的80%以上,但硫化的就不能修了,比如極板腐爛的,脫粉的,我的經驗是硫化的用修復儀。

26樓:匿名使用者

您好!電池是沒有辦法修復的,即使外面所謂的短暫修復好了,也用不了多久!深圳汽車大師為您服務!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

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