1樓：帳號已登出
x方向往工件方向是負。也就是進刀 向後就為正。也就是退刀。
在乙個固定的座標系。
中，這樣對刀：
z軸：以三爪定位端面對刀，在對刀引數中輸入與刀號相對應的刀尖。
位置資料。x軸：試車法或找乙個已知尺寸的零件去碰外圓/內圓，在對刀引數中輸入與刀號相對應的刀尖位置資料。(如x38)。
對刀完成後，試車零件，測量誤差後再進行對冊塵應刀號做刀補處理，此時要使用u/w進行修正。對刀是否容易，跟使用的作業系統有關，必須認真閱讀作業系統給定的對刀方式進行操作，雖然大同小異，還是按照作業系統給的對刀方式操作正確。
2樓：全能小答主
您好，數控絕碰姿機床**順口溜有g90為絕對值輸入，g31為等導程螺紋切削，g91為相對值輸入，g32為跳步功能，g00為快速點定位，m02為程式結束等等。數控車床雖然加工柔性比普並絕通車床優越，但單就某一種零件的生產效率而言，與普通車床還存在一定的差距。因此提高數控車床的吵櫻效率便成為關鍵，而合理運用程式設計技巧，編制高效率的加工程式，對提高機床效率往往具有意想不到的效果。
3樓：愛生活的小嘻嘻嘻獅子
x方向外褲蔽圓加大就用正，外圓減小就用負，z向厚度增加就要正，減小就要負。
刀補常用的方法是里加。
外減。刀補有形狀補償和磨耗補償，一般換新刀片在磨耗裡讓到左右。
在刀補有兩個資料欄，乙個是對刀用的，乙個是填洞純大刀補用的。
把頁面調到刀補的頁面上，找到所對刀的刀號（t0101就把游標放在01上）。
然後開始對刀，刀尖。
輕輕的沾著工件的端面，就沿著x方向退出來。
數控車床刀補口訣的詳細介紹：
x方向往工件方向是負。
也就是進刀向後就為正，也納豎就是退刀。
在乙個固定的座標系中，這樣對刀：
z軸：以三爪定位端面對刀，在對刀引數中輸入與刀號相對應的刀尖位置資料。
x軸：試車法或找乙個已知尺寸的零件去碰外圓／內圓，在對刀引數中輸入與刀號相對應的刀尖位置資料（如x38)。
4樓：教育暢談者
x方向外圓加大就用正，外圓減小就用負，z向厚度增加就要正，減小就要負。
數控程式設計時中，通常會將刀具刀尖。
假想為乙個點，加工時根據刀具實際尺寸，自動改變機床座標軸。
或刀具刀位點位置，使實際加工輪廓和程式設計軌跡完全一致，從而實現「刀具補償」。
在對刀時也是以假想刀尖進行對刀。但實際加工中的車刀，由於工藝或其他要求，刀尖往往不是乙個理想的點，而是一段圓弧，遊禪緩所謂神模刀尖圓弧半徑是車刀刀尖圓弧所構成的假想圓半徑，實踐中，所有車刀均有大小不等或近似的刀尖圓弧，假想刀尖在實際加工中是不存在的。
數控車床使用注意事項
數控機床在使用過程中，應嚴格的控制在其使用引數範圍內，否則可能會對機床造成損壞，比如：加工中心、數控銑床。
在工作臺上放置的工件及其夾具輔具等不得超過工作臺的'最大承重，否則會對運動導軌造成損傷。
切削力盡量不要過載，否則會造成傳動機構的損壞、失效，更嚴重的會由於電流過大燒掉主軸電機或進給軸電機等。同時，還要儘量避免機床的固有頻率。
襲磨以防產生諧振。
影響加工精度，甚至引起切削刀具、機床部件的損壞。
以上內容參考 百科-數控車床。
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