1樓：使用者
心態，練車，在不就包過。
科二考試小技巧
2樓：美少女阿帥
科二考試小技巧如下：
4字訣竅分別是：
慢「科目二所有專案的基礎就是車速要慢，只要車身還在"緩慢移動"就行，越慢越好；很多學員對於車速慢很難掌握，造成不必要的掛科，畢竟考試次數有限，每一次的掛科都是得不償失的；所以車速一定要控制住，只要不熄火就行。
鏡「後視鏡是學員的第二雙眼睛，後視鏡調整不到位的話，科目二所有的技術要點都很難實現；而調整後視鏡的方法也很簡單，就是在科二考場練車或者考試前進行角度的調節即可，調節成適合自己的最準確的視野角度；調整的時候可以利用車身的後門把手或者輪胎上沿進行參考。
重「科目二每個專案都有很多的參考點，包括地面參考點、車身參考點，每個參考點都是關乎考試成敗的關鍵；學員在練車的時候，一定要記準每個參考點的重合時機，過早或者過晚都有可能錯失打方向盤的良機，給後期的車身修正帶來很大的麻煩！
修「在車身偏離預先路線之後如何修正，是考驗每個科目二學員是否顫襲真正掌握駕駛水平的重要指標；畢竟科二考試現場的情況是千變萬化的，一旦由於外界因素（路面的小石子或者下雨）影響，造成車身的線路偏移，必須要學會如何修正車身；比如在倒車指洞氏入庫進庫時，口訣是哪邊離邊線寬向哪邊打！
科目二技巧：
首先，在練習倒車入庫前，應先了解倒車入庫考試路線、操作要求、評分標準、倒車入庫考試車輛執行路線圖等。在考試過程中，車輛進退途中不得停車。
從道路一端控制線倒入車庫停車，再前進出庫向另一端駛過控制線後倒入車庫停車，最後前進駛出車庫。停車時，車前輪要壓**上。當車輪壓**上時，就可以倒車了。
先是直退，直退時剛好看到線在左後視鏡下沿，也可以看右後窗窗花和庫線重疊，然後向右打死方向繼續退。當車輛向右後行駛時，可以通過右後視唯散鏡觀察車身和庫角之間的關係和行車路線。
科目二考試技巧和方法
3樓：ray聊教育
科目二考試技巧和方法如下：
1、找準點位。每個人身高體格不盡相同，自然而然點位也就不同。例如直角轉彎要看車前蓋，當蓋線時立即打死方向盤，高個還沒看到蓋線就要打，矮個則要超過了才能打。
要根據自己的身高來靈活調整，多做嘗試，找到合適的點位。
2、調整座椅很。姿勢和座位調節不同也影響看點，尤其是坡道定點停車和起步，對同一參考點，座位靠後就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調整習慣。要根據自己的實際情況調整後視鏡。
3、離合器控制。手和眼配合不協調，離合器一定要穩住，踩剎車也要求穩，速度控制越好越容易把握住參考點。
4、打方向盤很。打方向盤要快、準、狠。方向盤可以打兩圈，一開始很多人搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了。
科目二考試技巧和方法
4樓：煥章談教育
科目二考試技巧和方法：
進入直角彎前，讓車在路兩邊線內儘量遠離突出點。
當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時，向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後，要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。
直角轉彎時儘量緊貼右側邊線。
看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。
要注意內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不得壓內直角突出點、邊線，不得停車和倒車。
操作技巧：
保持全程一擋行駛，打方向不可過急。
進入彎道後儘量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。
處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。
根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
教資科目二考試技巧是什麼？
一 瞭解題型。一定要了解十年來的科目二的真題型別，教育知識與能力 這一科中，選擇題佔了42分，但是主觀題 辨析題 簡答題 材料分析題 在科目二的考試中，主觀題就佔了108分，基本上拿下主觀題就能拿下科目二。這也不是說就不復習選擇題了，但是在複習的過程中一定要有重點，況且選擇題考察的範圍比較大，考試時...
求，考試坡道起步與定點停車技巧，科目二坡道起步及定點停車起步只用離合器如何上去？
樓主說得應該是手波的小車吧，首先就是要練熟一點自己對車的感覺，因為技巧其實最後都是要靠感覺的，如果你現在還是學車的階段的話，你可以先試一下感覺那個離合器處於半離合狀態，就是掛個一檔，踩住剎車，然後左腳慢慢鬆離合 剎車不要鬆，不用害怕死火，因為那是駕校的車 記住，要在教練不在場的時候練，要不然會被罵 ...
科目一小技巧，科目一考試技巧大全，都有什麼祕訣？
1 科目一要想過關實際上沒有什麼捷徑，必須要多看書多熟悉題目，因為考試的時候以選擇和判斷為主，所以對題目必須有一定印象，有空多在電腦上模擬練習。2 接著主要說說答題的一些小技巧。在答題的時候，特別是一些判斷題，如果出現比較緊急的情況的時候，採用的是一些行為比較過激例如急剎車，一般都是錯的。但在高速公...