1樓：網路小白摩羯
這些碎石子被稱為道砟。它們的用途是承載木十字架，從而托住鐵軌。
想想將狹窄的鐵軌鋪設上千英里，於地面綿延所面臨的工程技術挑戰：它們會受到熱脹冷縮、地面移動與振動、惡劣天氣的降水堆積、地下的野草和植物破土而出等影響。現在想一想雖然它們百分之九十九的時間只需要毫無負擔地躺在地上就好，但在剩下百分之一的時間裡，它們需要承載約454噸的重量。
將這些都考慮在內，你發現你問的這個櫻運有趣問題最先在大約早頌租兩百年前解決，並且從那以後這一技術並未改善！
這個答案始於不毛之地，接著需要在地上建造乙個地基以抬高鐵軌，避免它被水淹。在地基的上方，則灑下了不少碎石子(道砟)。在碎石子的上面，你需要將一系列木樑對齊鋪設，這些木樑長約公尺、寬約釐公尺、厚約釐公尺，重約公斤，並且每隔釐公尺就鋪設一根木樑，每公里鋪設3249根木樑。
接著你可以繼續在這些木樑周圍倒碎石子。這些碎石子鋒利的邊緣使得它們很難蓋住彼此(像光滑圓潤的鵝卵石那樣)，從而能陸兆夠有效地將它們固定在原地。
坐火車發現，鐵軌兩邊好多小石頭，為什麼要放很多石頭？
2樓：小羊旅遊玩樂
鐵軌旁邊放置這些小石頭是為了增加火車的反衝力。避免質量過大，將鐵軌壓在泥土裡。鋪石子能夠增強鐵軌的承受能力。
3樓：侃侃談事
是為了增加鐵軌的穩定性，同時增加軌道的排水能力，並且可以減少噪音。
4樓：網友
一是能保護路基，還能起到防止草的生長，二是可以起到緩解鐵軌的承重，三是能快速起到排水的作用。
火車軌道上為什麼有石頭
5樓：乾萊資訊諮詢
鐵軌和枕木必須長期承受火車的重量，而碎石頭的乙個任務就擔任著防止鐵軌下陷的緩衝工作。另外火車高速通過鐵軌，會產生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個重要工作就是吸收噪音和吸熱。
鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的，形狀非常不規則，這樣的石頭容易碎裂，如此一來，就可以因為石頭的碎裂而吸收掉火車通過時所產生的高熱；如果鋪的是圓潤光滑的石頭，因為不容易碎裂，吸熱的效果就不好了。
火車軌道旁邊為什麼都是石頭？
6樓：乾萊資訊諮詢
火車軌道旁邊石頭是為軌道提供彈性及排水的。
鐵路軌道，簡稱路軌、鐵軌、軌道等。用於鐵路上，並與轉轍器合作，令火車無需轉向便能行走。軌道通常由兩條平行的鋼軌組成。
鋼軌固定放在軌枕上，軌枕之下為路碴。以鋼鐵製成的路軌，可以比其它物料承受更大的重量。軌枕亦稱枕木，或路枕，功用是把鋼軌的重量分開散佈，和保持路軌固定，維持路軌的軌距。
一般而言，軌道的底部為石礫鋪成的路碴。路碴亦稱道碴、碎石或道床，是咐運為軌道提供彈性及排水功能。鐵軌也可以鋪在混凝土築成的基座上 ，甚至嵌在混凝土裡面。
火車軌道下方為什麼鋪著小石子？
7樓：向陽
小阿明第一次坐火車去旅行，覺得很新鮮。一路上問個不停下。下了火車，他又發現乙個問題，原來鐵軌枕木下面鋪著許多小石子，這是為什麼？
這是為了緩衝火車的振動嗎？
用正卜小石子比較好看，是因為節省了其他材料？
如果是土地，會產生塵土，影響火車執行。如果是瀝青，會被火車的熱氣烤化。所以就用小石子了。
鋪大石塊當然更好，但是舉磨穗搬運起來很不方便，鋪起來也更加困難。
哈哈哈，原來如此。
火車執行時速度很快，會產生劇烈的振動。這樣，既容易損壞火車本身，也影響旅客乘坐的舒遊族適程度。同時，還會產生巨大的噪音，影響附近居民的休息，於是，人們在火車的軌道下方鋪上了石子（道渣）。
一方面，這些小石子可以吸收一部分振動，減少雜訊，從而使火車跑起來更加平穩，另一方面，石子利於排水，能夠減緩對枕木的腐蝕速度，延長枕木的使用壽命，再有，火車的重量通過對鋼軌——枕木——道渣傳到路基上，由於接觸面積增大，路基上單位面積的壓力就降低了。另外，石子的**比較便宜，可以降低成本，於是人們就在軌道的下方鋪上石子。
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火車軌道上為什麼有很多石子，火車軌鋪那麼多石子的作用是什麼？
火車軌枕木旁邊 bai的石子叫道砟du。道砟作用 道砟用zhi來鋪公路dao或鐵路路基的粗砂礫或專碎石，主要是鐵屬路基床所用。道砟是鐵路運輸系統中，用作承託軌道枕木的碎石，是常見的軌道道床結構。工程會在鋪設路軌之前，先在路基鋪上一層碎石，再加以壓實，然後才鋪上枕木及路軌。使用道砟可以使到排水容易及容...
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