1樓：匿名使用者
在節氣門與空濾殼之間【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好。在進氣軟管上。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧德賽氧感測器在哪個位置
3樓：教育小陳
排氣歧管上及後方。
在使用三元催化轉換器以減少排氣汙染的發動機上，氧感測器是必不可少的元件。
由於混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對co、hc和nox的淨化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧感測器，用以檢測排氣中氧的濃度，並向ecu發出反饋訊號，再由ecu控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
作用介紹：氧感測器電噴車為獲得高排氣淨化率，降低排氣中（co）一氧化碳、（hc）碳氫化合物和（nox）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器，必須精確地控制空燃比，使它始終接近理論空燃比。
催化器通常裝在排氣歧管與消聲器之間。
氧感測器具有一種特性，在理論空燃比（：1）附近它輸出的橘告銀電壓有突變。這種特性被用來檢測排氣中氧氣的濃度並反饋給電腦，以控制空燃比。
當實際空燃比變高，在排氣中氧氣的濃度增友碼加而氧感測器把混合氣稀的狀態（小電動勢：o伏）通知ecu。
當空燃比比理論空燃比低時，在排圓宴氣中氧氣的濃度降低，而氧感測器的狀態（大電動勢：1伏）通知（ecu）電腦。
奧德賽進氣溫度感測器在哪
4樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】奧德賽進氣溫度感測器在發動機艙，進氣溫度感測器在進氣管或者是空氣流量計內，進氣溫度感測器其實就是乙個負溫度係數熱敏電阻，其作用是將進氣溫度以電壓訊號的形式傳輸給ecu，而ecu便可由此作為噴油、點火的修正訊號。
進氣溫度感測器在進氣管或者是空氣流量計內，進氣溫度感測器其實就是乙個負溫度係數熱敏電阻，其作用是將進氣溫度以電壓訊號的形式傳輸給ecu，而ecu便可由此作為噴油、點火的修正訊號。作為乙個負溫度係數熱敏電阻，進氣溫度感測器能夠感知進氣氣流的溫度，當進氣溫度公升高時，電阻阻值減小，而當進氣溫降低時，電阻阻值增大，由於進氣溫度感測器電路中電阻的變化便導致了電壓的波動，從而產生了乙個不同的電壓訊號，ecu便是通過該電壓訊號計算得出進氣氣流的實際溫度並由此修正發動機噴油和點火的。
發動機進氣溫度感測器故障表現進氣溫度感測器該怎麼檢修進氣溫度感測器的安裝裝s有三種：1在d型efi系統中，它安裝在空氣濾清器之後的進氣軟管上；2在l型efi系統中，它安裝在空氣流量感測器上；3將進氣溫度感測器安裝在進氣壓力感測器。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
07奧德賽進氣感測器在**
5樓：
親 您的諮詢問題如下：07奧德賽的進氣感測器位於發動機襪卜艙內，通常安裝在空氣濾清器和節氣門之間的進氣道上。 進氣感測器是引擎管理系統中的重要組成部分，用於測量進氣管道中空氣的溫念卜度和密度，並將這些資料傳送到車輛的計算機進行處理。
這些資料有助於計算機根據當前的氧氣含量和其他變數來優化引擎的燃料混合物，從而提高燃油效率、減少尾氣排放並增強效能。如果您遇到了引擎啟動困難、缺乏動力或者發動機故障指示燈亮起等問題，那麼可能是進氣感測器出現了故障。此時需要及時檢查和更換進氣感測器以保證引擎正常運轉。
總結擴充套件：- 進氣感測器位於發動機艙內，在進氣道上。- 進氣感測器是引擎管理系統的重要組成部分，用於優化引擎的燃油混合物。
故障的進氣傳仔好穗感器會導致引擎啟動困難、缺乏動力或發動機故障指示燈亮起等問題。- 在出現故障症狀時，應該及時檢查和更換進氣感測器以確保引擎正常運轉。
本田奧德賽進氣溫度感測器壞了如何
6樓：
摘要。你好，進氣溫度感測器壞了的症狀：啟動困難、怠速不穩、尾氣排放超標、無法準確地將訊號傳遞給ecu、無法準確控制噴油。
進氣溫度感測器是乙個負溫度係數熱敏電阻，當溫度公升高時，電阻阻值減小；當溫度降低時，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導致電壓的變化，從而產生不同的電壓訊號，完成控制系統的自動操作。
本田奧德賽進氣溫度感測器壞了如何。
你好，進氣溫度感測器壞了的症狀：啟動困難、怠速不穩、尾氣排放超標、無法準確地將訊號傳遞給ecu、無法準確控制噴油。進氣溫度感測器是乙個負溫度係數熱敏電阻，當溫度公升高時，電阻阻值減小；當溫度降低時，電阻阻值增大，隨著電路中電阻的變化，導致電壓的變化，從而產生不同的電壓訊號，完成控制系統的自動操作。
奧德賽熱車打火不著，第二下就著了。
05年的。用電腦讀一下故障**，重點檢查一下這個感測器和曲軸位置感測器。
水溫感測器不太穩定。
報節氣門。那就先換水溫感測器，檢查節氣門線路。
05款奧德賽發動機進氣流量感測器在什麼位置
7樓：
摘要。您好，據您詢問的05款奧德賽發動機，進氣流量感測器在什麼位置，它這個本田車型的所有的進氣流量計也就是空氣流量計，所有的安裝位置呢，都是在空氣濾芯後面的軟管上方。
一般的是由5根線組成，其5線分別是以下這幾線：
供電12v。
搭鐵0v。搭鐵線0v。
建議呢是先讀取一下故障碼，根據故障碼再檢查一下這線路定義一下，如果說測量的跟實際呢有出那個相差的，那麼首先要檢查線是否有問題，如果線沒有問題情況下呢，多數是發動機控制單元存在異常。以上這些呢，就是關於05款奧德賽發動機進氣流量感測器的安裝位置內容，希望我的對您有所幫助。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~您好，據您詢問的05款奧德賽發動機，進氣流量感測器在什麼位置，它這個本田車型的所有的進氣流量計也就是空氣流量計，所有的安裝位置呢，都是在空氣濾芯後面的軟管上方。一般的是由5根線組成，其5線分別是以下這幾線：①供電12v。
搭鐵線0v。建議呢是先讀取一下故障碼，根據故障碼再檢查一下這線路定義一下，如果說測量的跟實際呢有出那個相差的，那麼首先要檢查線是否有問題，如果線沒有問題情況下呢，多數是發動機控制單元存在異常。以上這些呢，就是關於05款奧德賽發動機進氣流量感測器的安裝位置內容，希望我的對您有所幫助。
07年奧德賽不好著車跟水溫感測器有關係嗎
8樓：
摘要。您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。
您好，07年的奧德賽不好著車和水溫感測器是有直接關係的。
第一，車輛冷車狀態下，如果水溫感測器感應的資料偏差過大的話，就會導致電腦控制的噴油量精確度不夠，造成不好著車。
第二，這種情況可以讀取一下冷卻狀態下水溫感測器的資料，如果資料偏差過大的話，需要更換新的水溫感測器。
第三，車輛發動機內部積碳過多，也會導致不好倒車，這種情況建議清理一下節氣門和發動機內部積碳。
07年奧德賽不好著車跟水溫感測器有關係嗎。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
您好，殺親，汽車大師為您服務，用心，細心，專心為您解答，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次解答能夠幫到您。您好，07年的奧德賽不好著車和水溫感測器是有直接關係的。
第一，車輛冷車狀態下，如果水溫感測器感應的資料偏差過大的話，就會導致電腦控制的噴油量精確度不夠，造成不好著車。第二，這種情況可以讀取一下冷卻狀態下水溫感測器的資料，如果資料偏差過大的話，需要更換新的水溫感測器。第三，車輛發動機內部積碳過多，也會導致不好倒車，這種情況建議清理一下節氣門和發動機內部積碳。
進氣溫度感測器的工作原理，進氣溫度感測器的工作原理是什麼？？？
進氣溫度感測器就是個負溫度係數的熱敏電阻，當溫度升高時，電阻阻值減小 溫度降低時，電阻阻值增大。隨著電路中電阻的變化，導致電壓發生變化，從而產生不同的電壓訊號，完成控制系統的自動操作。進氣溫度感測器一根是由發動機ecu 的5v電壓tha，另一根為e2 與發動機內部搭鐵。檢測發動機的進氣溫度，將進氣溫...
進氣溫度感測器的檢測方法，啥是進氣溫度感測器？
進氣溫度感測器通常在空氣濾清器之後的進氣軟管上或空氣流量感測器上，在部分渦輪增壓發動機上與增壓壓力感測器整合在一起安裝於渦輪增壓器後方的增壓進氣管道上，如下圖所示。有的還在空氣流量感測器和諧振腔上各安裝一個，以提高噴油量的控制精度。二 進氣溫度感測器的作用 進氣溫度感測器的作用是測量進入進氣歧管內氣...
觀致3進氣溫度感測器的位置
eco是節能模式，作用是讓汽餘豎車更早公升檔以節約燃油，使車輛有更好的燃油經濟性eco這一名稱由ecology 環保 conservation 節能 和optimization 動力前毀哪 合成而得，從一誕生開始，便是以技術 環保和慧碼經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為eco智慧型發動機家族系...