1樓：匿名使用者
聽說下雨天騎賊千更配哦。
2樓：匿名使用者
治好了又怕再騎車。
3樓：匿名使用者
花了錢又怕沒治好。
4樓：匿名使用者
進了醫院又要花錢。
5樓：匿名使用者
進了醫院又怕花錢。
6樓：匿名使用者
然後就沒有然後了…
7樓：匿名使用者
花了錢又怕治不好治不好又怕後遺症。
8樓：匿名使用者
爬起來還得進醫院。
9樓：匿名使用者
不解釋，你有什麼解釋的？你能解釋什麼？
駕駛川崎z1000應該注意什麼問題
10樓：網友
騎過別的車麼？
沒騎過車子的新手就給自己買齊商業險，第三方和車輛險儘可能買高些，簡易人身和意外傷害買80w以上的，然後買一套不低於1w塊錢的護具。
騎過車的話，那就沒什麼了，基本同上，只要不是水車便沒有什麼需要擔心的，車子在操控和質量方面相當棒的。
我是新手，從來沒騎過電單車跑車，現在想買一輛2013川崎z1000來玩玩，本人身高170，體重90多斤，就是非...
11樓：網友
首先給你糾個錯，川崎z1000是運動型超級街車，川崎旗下頂級街車系z系老大，街車和跑車不是一回事，川崎電單車旗下的跑車型號開頭為zx--，比如zx6r、zx10r，zzr1400，這個車體型不大，座高815實際騎上去座位感覺很低，因為兩邊大腿收的窄，我坐上去感覺像790座高完全不像815，你的身高體重從身材上完全沒問題，但是駕駛技術是我擔心的，這個車講究的是原始駕駛樂趣，廠方刻意不帶電子輔助系統，只有乙個abs，看著不大但是可是個小鋼炮，142匹馬力，112扭矩放在乙個看著不大的街車上可不是開玩笑的，右手功夫不行不要去冒失，z1000發動機是偏向小缸徑長行程的比例，這種比例中低速短扭矩很敏感，早在7300轉速就能獲得113牛的最大扭矩，油門響應相當突然可以說不熟悉的會覺得有點嚇一跳的感覺，建議你先熟悉大排量的技術要求，練好右手再能遊刃有餘的馴良這些公公升級的野獸。
12樓：網友
問題不大，就是你瞭解z1000的**麼？走私的純水13年的車要十二三萬，翻新的也得5萬到8萬左右，要是正規大貿行貨要20多萬，以後的保養和維修也要比國產車貴很多。最後2013年的的川崎z1000確實是輛好車，外觀拉風，效能相當出色，
13樓：亦行亦惜
沒有問題，只要你成年就可以獨自購買，否則就得帶家長簽字購買。先去沒有人的小路練習一下，然後再上公路。注意安全，安全第一。
我想買一臺二手的13年的川崎z1000對方**四萬多，這個**貴嗎？我對電單車不懂，請各位專家詳細
14樓：求主洗淨我
**不算貴，看看手續全不全？有刮碰痕跡沒有？大修過沒有？發動機看看是不是z1000發動機，開車注意安全，不要耍酷。
15樓：合貞枋
哥們，買了沒，咱們討論下，837566143
電單車川崎z1000最快能跑多少
16樓：網友
240？山葉r6都能幹到240，川崎1000 能幹到330 絕對木問題。 公公升級摩托330是個槓，能到330說明車況很好，如果300也到不了，那就說明車況出問題了。
17樓：仇池先生
路況容許，駕駛技術可以的話，可以達到240km.
川崎 z1000最高時速是多少。以前研究汽車。現在慢慢喜歡那個電單車了。主要是街車。望高手指望。
18樓：沉思的傾訴
最高時速可以達到170公里，騎這麼快的速度，裝備要求非常完美，否則的話人是受不了的，包括頭盔，還有皮具，皮靴，皮手套等等，都是要求頂級的，這些裝備下來至少要5000到8000元左右，
19樓：
z1000，3秒內破百，一檔可以衝一百五十，最高時速可以輕輕鬆鬆爆表，輕鬆是指在五檔就能爆表．錶速顯示最高299，當然實際時速還能往上衝。
效能這麼強悍的電單車當然也不便宜，全新水貨2010年z1000目前十萬人民幣不到。
20樓：網友
川崎 z1000玩這類摩托需要不在乎兩樣東東就可以啦~~
`第乙個是鈔票。
`第二個是小命。
新手玩川崎z1000怎麼樣?
21樓：網友
其實只要身高夠高檔低轉新手也可以騎的，管好右手就行了。
22樓：網友
大排開起來盒125乾脆兩個概念，不是新手不能騎，而是儘量熟悉啦再騎，建議個人熟悉里程數至少5000.
北京z1000全新車大貿手續需要20-24rmb，我感覺還不如貝納利tnt來的舒坦！
山葉r1和14款川崎z1000那個比較好？我只注重最高極速，和提速
23樓：網友
這倆車我都騎過。單從提速來說應該是z1000稍快一點，山葉r1的強項不在動力上，公公升級別車裡r1的動力算是墊底，但是r1的操控跟過彎是無與倫比的。理論來說z1000跟r1的極速應該是差不多的。
但是r1屬於跑車z1000屬於街車，騎行姿勢不同，我騎2車感受就是z1000加速猛一點，但是過了200碼之後由於是街車騎行姿勢跟普通摩托差不多所以風阻太大，通俗一點說就是騎z1000超過200碼之後風吹的人根本受不了。而r1不存在這個問題，你要單純的追求極速還是選r1，跑車始終是跑車。所有東西都是為速度而生。
24樓：真特麼安逸
r1好點，而且保有量多，保值。
川崎z1000最高時速是
25樓：**成
。。黨企小車發動機，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿製的，其它品牌佔少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，效能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。
而德國賓士都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿製的，義大利vm和其它品牌佔小部分，**五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應能力強，黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。
到現在4jb1還處於神壇位置。
總的來說，德國賓士造車技術水平領先寶馬大眾5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先南韓25年，中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。
看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
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