世界上最寬的車有多寬有人知道嗎

1樓：網友

是公尺。特雷克斯 terex mt5500

特雷克斯畢陵讓公司卡車的最大載重量為360噸的mt5500型，總重達到530噸。

該車提手局供兩種可選的發動機，分別是：由cummins 生產的model qsk60 和mtu/ddc公司生產的series 4000。這兩種發動機均是16缸功率達到2700馬力約2014 kw 發動機重量分別為6600 kg和7173 kg。

載油量為3028 公升，液壓系統的油量為1211公升，冷卻油為591公升。最小轉彎半徑為公尺。車身全長公尺，寬公尺汪蠢，高7, 67公尺，自卸時高度公尺。

容積為218立方公尺。給個圖。

2樓：匿名使用者

阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的七·九大街寬140公尺，是世界上最寬的街道。

10條機動車道、2條非機動車道、1條中心綠化隔離帶、2條小綠化隔離帶、2條外側綠化帶，最寬處達102公尺，佔地千餘畝。——山東省棗莊市建成的這條12排車道的超寬大道，連線著**梁判辦公區和住宅區，被當地群眾稱之為「**上班大道」。

世界上最寬的馬路——阿根廷首都布宜諾斯艾利斯的七·九大街，寬約140公尺，我國首都北京的長安街最寬處不過120公尺。如此看來，棗莊的這條「**上班大道」完全有機會在「世界超寬馬路名錄」上留下「芳名」。

可是，對於乙個山多地做腔少、經濟欠發達城市來說，有必要如此奢侈嗎？這是經濟發展的實際需要，還是**臉上貼金的形象工程？當地**所採用的「發展的眼光」，恐怕超前了不止幾年，而是上百年。

**上班大道」的叫法是名副其實的：當地規定，中間6條車道只能行駛小車，公共汽車、卡車、農用車和非機動車只能走兩側的6條混合車道——極少數**、富人與普通大眾「平分馬路」，小車佔中間，其他車行兩邊。與眼下大多數城市都在施行造福市民的「快速公交」相比，棗莊的奉行「快速小車」讓人開了眼界。

據悉，該道千畝用地大部分屬於租用。從耕地到馬路，這種完全改變了土地使用性質的「租」法，不知每年付給農民租金幾何？何時土地方能租滿歸還？

從豪華辦公樓到高爾夫球場，從形象廣橡胡改場到超寬馬路，百般花樣，千種手段，其實從未離其腐敗之宗。民諺曰：要想富，先修路。

修路的目的是要富地方富人民富百姓。可如今，有的地方卻給出了新的詮釋：要想「腐」，先修路。

這是一條什麼樣的路？為政者當自警自律。

世界上最長的車多少公尺

3樓：寶馬王

隨著現代人的腦洞越來越大，僅僅是4個輪子的車已經不滿足人們的生活了。於是，便有人突發奇想製造出了新型汽車。下面由我帶您瞭解下世界最長的車是什麼車吧！

世界最長的車有幾種

美國加利福尼亞州伯班克市傑？奧爾伯格設計出了世界上最長的汽車，這是一輛高階轎車，長度為公尺，下面有26個鋒爛車輪，看起來簡直像一輛小火車。奧爾伯格設計了一系列的超長轎車，內部裝有許多豪華的設施，所以變得比較長，其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。

超級汽車的設計者們不僅使超長轎車在長度設計上勝過對手，而且還要在輔助裝置上更勝一籌。例如，一輛公尺的超長轎車內有6部高科技**、一套衛星天線、乙個小型的高爾夫球場。

更為奇特的是，轎車的尾部有乙個小型的游泳池，游泳池的蓋子上帶有***的降落緩衝墊。可以讓***在轎車頂部直接停靠。這麼長的汽車駕駛起來也需要比較獨特的技術，既可以把它當作穩固的汽車那樣駕駛，也可以用中部彎曲的方式駕駛。

世界最長的工程車：288個車胎。

世界最長的房車：長公尺，26個車胎。

世界最長的貨車：

公尺，182英呎。由六輛拖車組成，能運載200噸礦石。車長182英呎，聲稱是世界上最長的卡車。

發動機功率有550bhp，共有28個輪胎。龐大的銀譁漏體積帶來的是緩慢的速度，最蘆胡高速度為40mph，外號公路火車。

世界上最長的轎車是什麼車？

4樓：黑科技在身邊

5大世界上最長的豪華轎車，第1輛30公尺長怎麼轉彎呢？

世界上最寬的車有多寬 有人知道嗎