1樓：郟發定靈萱
裝載機稱重儀是裝載機電子秤的俗稱，也可以叫作裝載機電子磅，裝載機秤，裝載機稱重儀等，在不同的地方有不同的叫法。
由今邁衡器研發的t7000裝載機電子秤是結合使用者在實際應用中需要對裝載散料進行稱量的一種計量裝置，可用於車輛裝載計量、限載計量（特別是針對煤礦）、土方計量。它由感測器和稱重顯示儀表組成，可動態計量，也可靜態計量。稱重儀表可列印日期、時間、顯示去皮、調零、儲存重量資料和資訊等功能，稱重時不影響正常裝載工作。
派桐按規定程式操作，精度誤差可控制在1%，無論進口、國產各種型號的裝載機均可安裝。
裝載機進行散堆貨物（包括煤，礦石等材料）裝載時，初期採用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理銷羨消等特點。多裝，會造成直接經濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還虧知必須依賴於汽車轉運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高，裝載機電子秤的出現應用就顯的尤為重要了。
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業的發展，裝載上貨效率、安全性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機電子秤（稱重系統）來實現裝載過程中對貨物的自動準確計量，對於加強裝載作業管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業效率和效益，保證車輛運輸的安全性有著顯著的實效。
裝載機稱重儀對煤礦提高工作效率來說無疑是一種最佳的選擇，目前裝載機稱重儀的市場己經開啟，它的蓬勃發展必將帶來煤礦新一輪的大發展。
2樓：俞西初琲瓃
裝載機智慧型稱重儀(更多裝載機智慧型稱重儀的知識盡在今邁衡器)是加裝在裝載機上的一種計量裝置，一般在貨場，煤礦，洗煤廠，礦山礦石廠等大型廠礦應用的比較廣泛。也叫作裝載機電子秤，裝載機電子磅，裝載機秤，裝載機智慧型稱重儀等，在不同的地方有不同的叫法。
在裝載機進行散堆貨物裝載時，一直採用估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著較大的誤差灶困豎；隨機性大，不便管理等特點；多裝：會造成直接經濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能；損害客戶利益，同時因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸隱大還必須依賴於汽車轉運過稱，裝卸效率低下費用也很高。裝載機智慧型稱重儀在我國己經得到普及，像今邁衡器，騰飛衡器等衡器公司己成功研製裝載機智慧型稱重儀，可實現裝載過程中對貨物的自動準確計量，對於加強裝載作業管理，防止超載和欠載；提高裝卸作業效率和利益，保證車輛運輸的安全性有尺餘著顯著的實效。
裝載機電子秤的稱重系統
3樓：獨愛小侽
工作原理：
裝載機稱重系統一般分為兩個部份，訊號採集部分和訊號處理及顯示部分。訊號採集部分一般通過感測器或者變送器實現，訊號採集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。
裝載機稱重系統。
1、靜態稱重系統。
常用於對現有裝載機或剷車的改裝，由於現場沒有適當的稱量裝置，而使用者又需要進行計量以進行**結算時，鑑於使用者對改裝成本的需求，通常會選用靜態計量方式，也可用於配料專用。
靜態計量稱重裝置組成：壓力感測器（1個或2個，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時可選配印表機）+安裝附件（引壓管或過程介面等）。
靜態稱量的一般特點：
1）、每次稱量時，稱重斗的位置要求一致，以保證稱量的準確性，從而影響了稱重效率；2）、裝置功能較少，許多工作需要手工協助完成，如記錄、計算等；
3）、適用於短期作業場所，不需要大量的資料處理；
4）、成本低，對一些個體經營單位或小單位比較適合；
5）、涉及的引數少，安裝除錯比較方便。
2、動態稱重系統。
對車站、港口、礦場等大型單位的裝載計量，應選擇動態稱重系統，以滿足快速、連續計量與大量資料管理的需求。
動態計量稱重裝置主要包括：壓力感測器（2只）+動態控制儀表（帶列印功能）+安裝附件。
動態計量稱重裝置的主要功能特點：
1）、累計裝載，重量設定、顯示和超重報警功能；
2）、單鬥重量稱重和累計、顯示功能；
3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4）、操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；
5）、作業時間(年，月，日，時，分)記錄功能；
6）、作業基本資料儲存、列印與查詢功能；
7）、採用動態取樣和模糊演算法，實現動態標定和動態稱量，無須停鬥，舉公升過程中自動稱重；
8）、使用裝載機電源供電。
9）、採用雙液壓感測器及高精度a/d轉換器，精度更高。
10）、可設定自動置零或手動置零。
裝載機電子秤的技術引數
4樓：小辰
1、精度：單鏟精度±到2%，平均精度1%，國際合法計量組織oimlr51y(b)精度等級。
2、顯示分度值：1kg、10kg、20kg、50kg、100kg3、工作電壓：12±30%vdc
4、工作電流：200ma到300ma
5、工作溫度：液晶顯示-25℃到60℃；螢光顯示-40℃到60℃6、最小稱量：200kg
7、電子秤尺寸：210mm×170mm×50mm（長×寬×高）8、電子秤顯示：清晰lcd液晶顯示或螢光顯示（112mm×64mm）
裝載機秤的裝載機稱重感測器
5樓：°晨曦海子
根據裝載機的作業特點，訊號採集部分一般有稱重感測器、壓力嫌蠢（油壓）感測器、壓力（油壓）變送器三種，需要強調一點的是感測器防過載、抗震動、絕緣性、抗干擾等效能要比較好。
1、稱重感測器。
一般是用感測器代替銷軸使用同時達到稱量的目的。該方案對感測器的結構設計和安裝尺寸精度要求較高，所以在實際咐者禪作業中經常會出現精度低、安裝更換不方便等不良現象，甚至會出現安全事故，所以沒有得到推廣使用。
2、壓力（油壓）感測器。
通過液體壓力轉換為裝載斗的重量來完成稱重作業，它改裝方便快捷，裝置的測量精度相對使用稱重感測器大大提高，安全效能得到了保證。
3、壓力（油壓）變送器。
感測器輸出的是mv訊號，而小訊號衡塵在傳輸和處理的時候容易受到干擾，折算出來的重量容易引起誤差，對顯示部分的要求比較高，在對稱重精度要求比較高的系統中使用比較困難。變送器很好的解決了這些問題，它抗干擾能力強、輸出訊號大（一般為4～20ma或者0-10vdc、0-5vdc），這樣對訊號處理部分和顯示部分要求大大降低，稱重系統的準確度也相應增強。
裝載機電子秤的工作原理
6樓：格雷
裝載機電子秤是根據分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的2個壓力感測器，對裝載機動臂舉公升過程中油缸壓力變化進行測定，並對速度進行調整，在車載儀表中的**處理器自動進行計算，從而得出重量資料，並在儀表螢幕顯示所得出的重量。
裝載機車在翻鬥提公升過程中，壓力感測器將訊號傳輸給計算機，進行資料轉換處理；當機車鏟貨後，大臂立即收回於始點位置，裝載機電子秤即刻顯示貨物的重量；當機車翻鬥卸貨時，螢幕顯示出累計重量；當翻鬥下降於始點時，螢幕顯示出貨物的總累計重量。
裝載機稱重系統的產品簡介
7樓：點點犬吠
裝載機/剷車是在底盤的前方鉸裝由動臂、連桿機構和裝載鬥組成的工作裝置，在行進中鏟裝、運送、解除安裝和平整作業的自走式土方機械。若換裝相應的工作裝置，還可以進行推土、起重、裝卸木料等，是一種用途十分廣泛的工程機械。
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