1樓：匿名使用者
理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、行巧簡航空檔褲工程材料、電工與電子技寬伏術、計算機技術、金屬塑性成形原理、模具設計與製造、飛機零件加工與成形工藝等。要是滿意請給個好分謝謝。
2樓：匿名使用者
機械設兄知計製造及其自動化 業務培養目標： 本專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力蔽山，能在工業主產第一線從 事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、執行管理和經營銷售等方面工作的高階工程技術人才。 業務培養要求：
本專業學生主要學習機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和資訊處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、製造及裝置控制、生產組織管理的基本能力。 畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力： 1.
具有較紮實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力； 2. 較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械製造基礎、自動化基礎、市場經濟及企業管理等基礎知識。 3.
具有本專業必需的製圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能； 4. 具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，瞭解其科學前沿發展趨勢；5. 具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力； 6.
具有較強的自學能力和創新意羨並消識。 主幹學科：力學、機械工程。
主要課程：工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、微型計算機原理應用、機械工程材料、製造技術基礎。 主要實踐性教學環節：
包括軍訓，金工、電工、電子實習，認識實習，生產實習，社會實踐，課程設計，畢業設計（**）等，一般應安排40周以上。 主要專業實驗：現代製造技術綜合實驗、測試與資訊處理實驗。
修業年限：四年。 授予學位：
工學學士。 相近專業：材料成型及控制工程。
飛行器製造工程專業課程有哪些
3樓：鼎尊製造
是指培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高階工程技術和管理人才，需要研讀4年，畢業後授餘絕予學位工學學士。
培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高階工程技術和管理人才。
本專業學生主要學習自然科學基礎知識、製造工程基本理論和飛行器製造的基本理論和知識。並通過各種實踐性教學環節，培養學生運用所學的基本知識和技能，分析和解決飛行器製造工程中實際問題的能力。
1．掌握數學、力學、機械學、材料科學、電工與電子技術和計算機技術等方面的基本理論、基本知識；
2．掌握飛行器零件加工與成形工藝規程、飛行器裝配工藝規程以及相關工藝裝備與弊毀握裝置的設計技術；
3．具有現代飛行器製造過程中的技術經濟分析與生產組織管理基本能力；
4．熟悉飛行器製造的方針、政策和法規；
5．瞭解現代飛行器製造技術的發展動態和發展趨勢；
6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的從事本專業範圍內的新技術研究與開發的能力。
飛行器設計與製造專業要學哪些課程？
4樓：匿名使用者
飛行器設計與製造專業主幹學科：航空宇航科學與技術、力學、機械學主要課程：材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學效能與結構強度、試驗技術、自動控制理論、飛行器總體設計、結構設計、複合材料設計與分析、空間制導控制、傳熱學與熱防護等。
主要實踐性教學環節：包括機械製圖、金工實習、生產實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業設計。
主要專業實驗：固體、流體力學實驗，空氣動力學實驗，振動學實驗，專業。
飛行器設計與工程有哪些課程
5樓：網友
這是北航的課表。
大一上：數學分析，畫法幾何，工程材料，體育，英語，形勢政策，思修；
大一下：數學分析，高等代數，大學基礎物理，c語言，機械製圖，體育，英語，史綱，形勢與政策；
大二上：大學基礎物理，材料力學，理論力學，加工工藝學，基礎物理實驗，複變函式，體育，英語，毛概，形勢與政策；
大二下：馬原，體育，形勢與政策，概率統計，基礎物理實驗，理論力學，材料力學，機械原理，電工電子技術，空氣動力學，工程熱力學，數學物理方程，向量分析；
大三上：體育，形勢與政策，機械設計，微機原理及應用，自動控制原理，發動機原理，空氣動力學，彈性力學；
大三下：體育，形勢與政策，機械設計課程設計，飛行器結構力學，飛行力學，飛機結構設計，飛機總體設計；
大四上：經濟管理，體育，形勢與政策--智財權，航空工程大型通用軟體應用；
大四下：形勢與政策--智財權。
此外還有一些專業限選課，比較多……
6樓：aaron丶
飛行器製造工程專業是指培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高階工程技術和管理人才，需要研讀4年，畢業後授予學位工學學士。
飛行器製造與工程專業的主要課程
7樓：█記憶
理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工與電子技術、計算機技術、金屬塑性成形原理、模具設計與製造、飛機零件加工與成形工藝等。
飛行器製造工藝的就業方向
8樓：九炫明
本專業畢業生主要面向航天航空等製造領域及其他機械製造領域，從事飛行器零件製造、飛行器裝配、飛行器零件製造與裝配工藝制定、數控程式設計工作，以及普通機電產品零件製造與裝配、零件製造工藝與裝配工藝制定、質量檢驗與控制等工作。
關於四軸飛行器。我要實現飛行器自穩飛行，我想不用遙控器。讓四軸自己穩定飛行。該怎麼做，用什
用電子水平感測器，有資料輸出，在用微控制器解碼控制4個軸的轉速，再達到穩定的目的，要閉環控制最好，微控制器可以自己程式設計，實現多種控制。用pic微控制器比較好，能耗低，頻率高。不用遙控，那就是智慧機器人了 自己想做個四軸飛行器不知道都需要什麼控制器件 四軸飛行bai器的姿態控 du制是非常複雜的，...
學飛行器製造工程專業的學生要具備的能力
飛行器製造與工程專業 專業介紹 業務培養目標 培養從事飛行器製造領域內的設計 製造 研究 開發與管理的高階工程技術和管理人才。業務培養要求 本專業學生主要學習自然科學基礎知識 製造工程基本理論和飛行器製造的基本理論和知識。並通過各種實踐性教學環節，培養學生運用所學的基本知識和技能，分析和解決飛行器製...
四軸飛行器怎麼轉向,如何控制四軸飛行器轉彎
你得先知道四軸為什麼不轉，如果沒有尾槳會原地打轉的知道吧，機身驅動旋翼旋轉的時候會獲得反向扭力，這個扭力必須克服才能保持機身穩定。四軸的這個反作用力是兩兩抵消的，兩個螺旋槳正傳兩個反轉。如果刻意通過電路控制兩對螺旋槳的轉速出現差異，電機獲得的反向扭矩也會出現差異，這個差異就是造成機身轉動改變方向的扭...