1樓：匿名使用者
首選polo，因為polo就是為女孩子設計的，榮威550是為商務人士準備的~外觀方面，大眾第五代polo身上可也以看到去年釋出的第六代高爾夫的影子，車身尺寸比舊款的polo有所增加，但是整體的輪廓沒有大變化，熟悉polo的擾薯朋友依舊可以一眼認出新polo。細節上的改動主要集中在車頭和車尾，燈飾的變化尤其明顯，至於是否比舊款好看就見仁見智了。
新大眾polo在車身減重方面投注了大量精力，帶卜儘管車身尺寸有所增加，但相比舊款車重減少了，在euro ncap撞擊測試中依舊達到五星滿分標準。得益於大眾工程師的努力，新polo增加了更先進的氣囊，正面防撞安全性增加了50%，側面緩行者防撞安全效能增加了20%。
動力系統方面，大眾將為新polo提供全新 tsi直四渦輪增壓引擎，最大馬力103hp（77kw），配合七前速dsg雙離合波箱，百公里綜合油耗僅為公升，而二氧化碳的排放量則比舊款降低了19%，僅為129g/km。另外還有一款的tdi柴油引擎，最大馬力88hp (66kw)，百公里油耗為公升，包括上述的新引擎在內，大眾polo一共擁有七款不同的汽油或柴油引擎。而且全系列的新polo都會裝備esp系統。
第五代polo的內飾設計明顯可以看到新golf的影子，或者說是繼承了大眾一貫的風格，車廂內部裝置也與golf般豐富，三幅式方向盤帶有多功能按鍵，空調出風口、儀表板等都與新golf風格相似，高配車型的中控臺還會裝備多**gps影音系統。
2樓：榮威mg顧問
您好，我是榮威mg購車顧問，讓我來為您簡單介紹下榮威550吧。穗返蔽。
榮威550外觀是比較好看的，也很適合女孩開，作為上汽全新開發的高階a級車，榮威550在外觀猜州、空間以及內飾做工配置世悔等方面的表現都不錯的哦。
3樓：匿名使用者
給你說說6月什麼車子賣的好吧，f3..凱越。悅動。
榮威ei6和榮威550哪個好
4樓：網友
榮威ei6和榮威550相比個人認為還是榮威550好一些，因為在車子維修保養便利性方面榮威550相對要更有優勢一些。
5樓：匿名使用者
您好，550這款車現在看來技術偏老了。ei6是混動車型，動力表現充足油耗也低，技術先進，做工質量也比較好的，建議ei6了。
6樓：匿名使用者
榮威550早就停產啦，這個混動車型ei6更合適，一些。畢竟是混動車型油耗更低，而且樣子更大氣。
7樓：匿名使用者
推薦選擇榮威ei6。這款車輛的配置較為豐富，動力較為充沛，技術更加先進穩定。
8樓：匿名使用者
榮威這兩款車型還是榮威ei6更好，車型年輕，混動設計油耗經濟。
9樓：匿名使用者
綜合對比來說推薦考慮榮威ei6作為一款新能源系列油電混合動力車款來說經濟環保省油。
10樓：匿名使用者
你好，這倆輛車的話可以考慮下榮威ei6這輛車，550已經停產了。
11樓：匿名使用者
榮威ei6外觀大氣漂亮，車身尺寸為4617*1835*1460，軸距2715mm,榮威i6有同級最寬車身，內飾軟性材料多，乘坐特舒服，安全配置齊全。
12樓：匿名使用者
你好，榮威550已經停產了，選擇榮威ei6吧，混動車型，質量也挺不錯的。
13樓：匿名使用者
榮威ei6採用了寬扁的運動風格外觀，內飾用料厚道，公尺軸距空間寬大舒適，用的是藍芯缸內直噴渦輪增壓發動機，安全配置，質量不錯，價效比比較高。
14樓：匿名使用者
榮威550已經停產了，建議購買榮威ei6這款車，家用更適合點的。
高爾夫和榮威550哪個好
15樓：匿名使用者
高爾夫更好一些，品牌質量***，外觀時尚大氣，發動機耐用，省油。
16樓：匿名使用者
肯定是高爾夫啊，品牌效益更好，徳系典範，保有量大，操控感更好。
17樓：匿名使用者
這兩款車肯定建議選擇大眾高爾夫，技術成熟，質量穩定可靠，整體表現都是很好的，後期也更保值。
18樓：匿名使用者
這兩款車子更推薦高爾夫，相對而言，高爾夫的市場保有量更大，而且車輛的技術較為穩定。
19樓：匿名使用者
你好，這兩款車的話建議入手高爾夫，整體的效能比較不錯，車皮實，保值率也不錯。
20樓：匿名使用者
你好，建議選擇大眾高爾夫，質量和口碑更好一些，皮實耐用，價效比高，操控性好，目前***格還可以，買比較適合。
21樓：匿名使用者
選高爾夫效能比較好，操控性強，動力足，安全性比較好，家用可以選擇。
22樓：匿名使用者
高爾夫價效比高，高爾夫是pq35平臺的車，車身穩定系統esp、防撞梁等配置齊全，安全效能方面很厚道！配置也很好！
23樓：匿名使用者
你好，這兩款車的話推薦購買大眾高爾夫這款車質量很不錯的外觀漂亮空間大氣的。
24樓：匿名使用者
您好，高爾夫的做工精緻紮實，質量表現也穩定，操控性更好的，建議它了。
25樓：匿名使用者
這兩個的話，還是入手高爾夫很不錯，畢竟車輛的技術很好，德系品質車輛。
26樓：匿名使用者
品牌效益肯定是大眾的高爾夫更好，做工配置沒有任何問題，自然吸氣，動力足夠。
27樓：匿名使用者
你好 家庭用車的話建議入手高爾夫，整體的做工技術都不錯，保值率也不錯。
28樓：匿名使用者
高爾夫的外觀更加時尚，運動感更強，號稱小鋼炮，它的操控效能還是不錯的，也比較保直一點。
29樓：匿名使用者
高爾夫銷量及口碑方面一直不錯，配置實用，鈑金厚實，燃油經濟性好，esp等安全配置齊全，質量可靠，價效比更高。
30樓：匿名使用者
高爾夫有小鋼炮之稱，操控和動力都不錯。大眾的技術比較成熟，可靠。
31樓：匿名使用者
這個高爾夫，小鋼炮質量穩定 ，口碑很好，外觀漂亮大氣，內飾也不錯 ，城市上班代步首選！很有面子！
32樓：老男孩
買車涉及的面比較多，籠統的說誰好誰壞還真不好說，要看你的購車需求跟車輛去配比了。
10萬到15萬的運動型轎車哪種好？！！！！
33樓：匿名使用者
本田 思域和豐田 卡羅拉。
34樓：網上車市
10至15萬運動型轎車 馬自達3昂克賽拉和名爵6到底選哪個？
榮威550和標誌408哪個好？
35樓：榮威mg顧問
您好，我是榮威mg購車顧問。
肯定是榮威550啊。榮威550雖然是一款中級車，但很多地方都已經突破了中級車的傳統範疇。在整車的質量做工方面，榮威550的表現還是比較讓人放心的。
榮威550一直被上汽所重視，這款轎車也將代表上汽榮威首次出擊中級車市場。榮威550在具備時尚的設計與運動的效能，並提出了全新的造車概念，在技術方面不如榮威550的。榮威550是上汽的旗艦級車型，技術方面十分領先。
需要預約試駕或諮詢的話請點選這裡。
36樓：網友
怎麼說呢，各有優缺吧。
我看車很久了。
榮威車比較時尚，適合年輕人開，內飾也不錯，銷量也不錯但是車比較重，要買的話建議買的，的比較肉。
車重麼油耗相對比較高 比同級別的車多個2個點左右很正常另外乙個保養比較貴，備件也比較貴。
408麼。動力沒話講，但是外型中庸，內飾都一般。
408也可以講是完全本土化的 其他的比榮威都要好點 至少技術成熟點。
你要是想要拉風 就買550 要是日常上下班啊 家用啊 建議408榮威的保養真的比較貴的說 要是你錢多 那肯定都無所謂的 對不。
37樓：網友
榮威發動機不靈的 建議標誌408
怎麼沒有關於標誌307兩廂1.6的評論呢?有誰買了這車麻煩給點建議好嗎。榮威550跟這個不知道選哪個好了。
38樓：網友
307只有的還可以，的基本是個半殘的車，發動機動力弱的要命，而且相當費油，百公里10個以上。
307最致命的缺點就是配件死貴，法國車的通病，一般汽配城都不願意進法國車的配件，所以只能去4s買，不但死貴，而且經常沒貨。
39樓：長江感測
榮威550是價效比非常高的一款車，在這樣乙個價位，帶有發動機，6速油冷雙離合，智慧型行車系統，電子手剎等功能，有誰能比它更好的嗎？點選這裡預約試駕。
請問買車的話，標誌408 2.0l，榮威550 1.8t，朗逸1.4tsi運動版那一款值得購買
40樓：蒙迪歐迪
以16w的**來說，408配置最高，外觀最大氣，操控最佳，宜商宜家。
550動力最強勁，外觀最特別，配置也挺高。
朗逸技術最先進。
41樓：網友
必須標誌408，408就是自動變速箱差點，你要買建議買手動。
550 扭距很一般，還不如那，這車我一直不太看好，本人不推薦。
朗逸你如果考慮自動擋dsg的雙離合比408 4at強 所以自動擋你就選朗逸。
買車，不知道買那種，目前有兩款，榮威550啟逸，福克斯1.8手動舒適型，有更好的，也推薦一下，在11.5w左右
42樓：消不到氣
各有各的優勢。因個人喜好而定~!!
550側重於科技含量高。
小福側重於運動效能。
43樓：網友
福克斯手動舒適型不錯，無論外觀和操控，就是小毛病有點多，福克斯不錯，但是長安和國內的4s都不怎麼樣。550沒有發言權。
44樓：泡菜窩頭
要好開的車就是福 操控是福最大的優勢 你可以去試駕啊。
榮威550和奇瑞a3哪個好，榮威550和奇瑞A3哪個好
榮威550比a3 高很多，我認為兩車沒有可比性 都是好車。550貴了 10萬多點買瑞麒2.0 dvvt的 買車安全第一，省油第二。主動 被動撞，血比油貴，選一體成型骨架2010年4月隨著自研cvt下線，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤 發動機 自動變速箱和ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業 肯...
榮威550和明銳的比較
看你自己多大歲數，40 50歲的選明銳，年輕人嘛肯定選550，時尚，運動，油耗也可以，沒有傳說的那麼誇張，at的大概12升左右 綜合路況 不要榮威550，油耗確實高！明銳1.6手自一體本人實際油耗百公里8個油不到！但有一點需要更正，明銳1.6的動力真的不是太好！當然選550，效能相當出色，而且油耗根...
我要買車，榮威550和一汽奔騰哪款比較好呀，低配置的就行，請大家參謀慘謀12萬左右的
首選奔騰 原因1 一汽比上汽靠譜 原因2 奔騰上市時間長 優惠幅度大，550剛上市 水太多原因3 奔騰空間大，馬六改過來的，550你做進去就跟坐捷達一樣原因4 一汽的維修點比上汽要多，奔騰保有量比550要多原因5 數字化550都是吹出來的，買車不是買電腦買手機，而是買的發動機底盤懸掛。原因6 最近泡...