1樓：蛿洞
是大眾目前最先進、技術最為成熟困裂絕的mqb a1平臺，讓t-roc探歌有了更靈活的操控和更完善汪姿的源答配置，常見的大眾車型配置的全液晶儀表、電子手剎、預碰撞安全系統等，都是這個帶來的。
2樓：網友
是基於mqb平臺打造返橋蠢的，就是大眾品牌旗漏陪下高爾夫的那個，打造的車子相比較來說操控消纖性、配置、安全上都更好一些。
3樓：檻林生娛評
是大眾目前最先進、技術最為成熟的mqb a1平 臺，讓t-roc探歌有了更靈活的操控和更完善的配置。
不要覺得t-roc探歌小，其實它的空間還是不錯的
4樓：汽車之家
我的愛車探歌，有著超高的顏值，和魔鬼的身材，我是特別的喜歡。模消什麼？你說探歌個子小，身材不好？
我想說，這就跟審美一樣，你看模特是身材好，但有幾個把模特娶回家的？還是嬌小玲瓏身材的才更受歡迎。
好了，今天我想說的重點並不是探歌的顏值，身材，而是探歌世跡的空間。誠然，探歌的車身並不大，算是小型suv中的小個子了。但是，作為家用車的它來說，有這樣的空間也足夠我們用了啊。
平時，我的後背箱就放點健身用的衣服和裝備，還有其它一些雜七雜八的小東西，後備箱的空間根本用不完。後排座位來說，探歌的後排坐三個成年人是搜碼並完全沒壓力的，而且，你的車有多少時間是後排坐三個呢？哪怕是出去自駕，基本上後排都是坐兩個人。
前排就更不用說了，基本都是能有足夠空間的。所以，探歌的空間對於一名車主或者車主的家庭來說，都是足夠了的。當然，你要是上有老，下有小，小的還兩三個，那你還是買探嶽吧！
<>好了，不再廢話了。我想說的就是探歌的空間其實還是不錯的，別看著車小就望而卻步。自己親自坐進去感受一下才是正理。
說說t-roc探歌的優與劣，總體還是滿意的
5樓：汽車之家
愛車探歌，每一天的陪伴，都給我的生活帶來了方便，也讓我的生活更有樂趣。開了這麼久對探歌的優點與缺點都還是非常瞭解了。
先說優點。第一就是探歌的顏值高。我的愛車是烈焰橙，但不管是橙色還是白色，又或者是其他顏色都不能掩蓋探歌的時尚。
整體的運動造型與大眾傳統的家族元素結合的很完美，讓探歌成了大眾家族的顏值擔當。其次，就是探歌的操控。探歌屬於小型suv，在操控上，讓人感覺很是靈活。
在城市中，走街串巷，轉彎、變道、停車譽大都非常的方便。另外，探歌的底盤也算是不錯的。不僅平整，離地間隙也高，不管是在城市中代步，還是外出旅行，都是不錯的選擇。
底盤的紮實，也讓探歌給人的安全感更高。
說完優點，再談談缺點吧。說到缺慶清豎點，就不得不說探歌的內飾很大眾，硬塑料過多，內飾的風格也不夠時尚，與外觀的設計優點不匹配。在這點上，讓我心裡覺得優點遺憾。
其次就是探歌的動力。做為主打運動風格的suv，探歌的動力不是說不夠用，而是再調校上，前段的爆發力顯得不足，就會在起步時給人比較肉的感覺。
人無完人，車也是一樣。當你決定選擇它時，也就要接受正肢它的這些缺點。對於探歌，在總體上我還是比較滿意的。
畢竟，探歌的這些缺點，或者說叫劣勢的地方，都不影響駕駛，只是在體驗上稍微差了點。但畢竟時十幾萬的車，探歌能做到這樣就已經不錯了。
探t-roc探歌是個不錯的選擇，有需要的可以考慮考慮！
6樓：汽車之家
如果要說大眾車型的顏值擔當，我覺得探歌完全是算得上，比起大眾的其它車型來說，探歌的外**起來很有活力、年輕、時尚，就拿探歌的配色來說，可以選擇的就有10種左右，個人覺得探歌的橙色是最好看的，也是最有活力的。 ?作為年輕人，選擇第一輛車，首先看的肯定就是外觀，外觀必須要個性，而探歌的外觀就做到了這點，這幾年大眾的車型也開始走年輕化路線了，不管是設計還是配色，都十分討好年輕人，這一點我覺得挺不錯的，畢竟現在購買這個價位車型的多半都是以年輕人為主。
由於年輕人可能才參加工作不久，肯定經濟不會太寬裕，大部分人買車都是要靠父母的支援，但養車必須自己負責，所以油耗也成了年輕人選第一輛車的關鍵，官方給出的探歌油耗為6個左右，而我家的探歌目前行駛了3000公里左右，綜合油耗在7個左右，感覺還是挺不錯的，比起我的第一輛國產小型suv低了不少，很多人可能會覺得油耗低了之後，肯定動力就會很差，但探歌的動力絕對不會差，完全夠用了，開起來也是十分情況，動力不錯，油耗表現優秀，這也正式年輕人所需要的。 ?
雖然探歌的空間表現不是很出色，但就年輕人的實際用車習慣來說，空間太大了也沒多少用處，而探歌小巧的車身，不管是在城市裡面行駛或者是停車，都是有不少的優勢的，綜合來看，探歌各方面都達到了年輕人購買第一輛車的標準。
小巧靈活的t-roc探歌，優勢還是蠻明顯
7樓：汽車之家
<>探歌看起來小巧可愛。
這個顏色好看，很有活力。
很多人買車都有乙個觀念，想買尺寸更大的，空間更大的，對我而言，我覺得夠用就好，如今的生活，很多人基本都是兩點一線，每天上班，然後回家，城市裡面車越來越多，車位也是越來越緊張，就連我們自己小區的車位也是越修越小，在這樣的生活環境下，車大了的確不是很方便。
<>探歌我覺得就是一輛適合在城市行駛的車，探歌的車身長度只有4318，一輛仔遲小型車的標準，小型車的優勢就是停車方便，這一點我是深有體會的，我居住的小區停車位比較緊張，所以小區公路的一半也就成了停車位，有些司機完全就是亂停，兩車之間就留下接近4公尺5的距離，一般的車都停不進去，以前我開雷凌的時候，就是看著距離夠，但是怎樣也停不進去，最終不得不得放棄另尋停車位，而開探歌的時候，就方便很多，每次就算回家的比較晚，也能找到合適的車位。 探歌靈活的操控，我覺得同樣也是乙個很大的敬鋒優勢，雖說念稿李堵車的時候，不能亂變道，但偶爾也會遇到緊急情況需要變道，這個時候，探歌的優勢就體現出來了，方向指哪打哪，油門給多少動力就來多少，這種感覺真的很不錯，之前開著探歌去山路的時候，也是特意試了試探歌的操控，反正我是覺得挺好的，開起來很舒服，如果是四驅的探歌，我覺得可玩性應該會更大。
<>探歌的空間還是挺不錯的。
選擇t-roc探歌，不僅是選擇顏值，也是選擇安全
8樓：汽車之家
眾所周知，大眾品牌一直在安全上就是口碑特別好的品牌。以前大家關注車輛的安全性，主要是在車身製造方面，而現在，不僅是車身製造，安全配置也要跟上，那才叫安全。我選擇的愛車探歌，在顏值上是絕對非常ok的。
x造型的前臉，全led的透鏡大燈，環形的日間行車燈等等，搭配上我選擇的烈焰橙，再輔以黑色的撞色搭配，開在路上，回頭率那是相當高的。
探歌，不管從哪個角度來看，都是顏值很高的一款車有稜有角的造型，讓探歌擁有很強的立體感。
光有外在的叫花瓶，我的探歌可不光是外觀潮流，在安全上那也是繼承了大眾在安全上的優良血統。探歌的安全從車身製造上來說就相當有保障。全車採用了88%以上的高強度鋼，關鍵的地方還用了熱成型鋼。
這樣的優質剛才再採用雷射焊接的車身製造技術，讓探歌的車身安全是有很好的保障的。 此外，探歌除了配置常規的esp等安全配置意外，還加入了預碰撞安全系統。探歌可以自動監測到前方可能發生的碰撞而進行報警。
情況危急時，進行制動的輔助直至剎停。這樣的安全配置，讓我在駕駛時，心裡更加放心。哪怕偶爾開個小差也不怕。
記得以前有一次，開車就是因為接了乙個**，不小心就追尾了。雖然，這樣的操作不對。但是，誰有能保證開車時的注意力是一直集中在前方的呢？！
帥氣的前臉，不管放在哪個環境，探歌都是很時尚的高強度的車身，讓探歌罩上了一層很好的防護。
超高的顏值，超強的安全，這就是我選擇的愛車探歌。開著它，不僅潮流滿滿，還特別的放心。
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