1樓：蹉耘巫德昌
1：檢視排氣管，是否冒藍煙，如果冒藍煙，說明活塞環已嚴重磨損，氣門油封已經損壞，造成汽缸壓力降低，增大耗油量，解決辦法只能是發動機大修。
如果不冒藍煙，測量汽缸壓力是否在正常值範圍內，如果偏低，檢查活塞環的間隙和氣門封閉情況，必要時更換活塞環，換氣門油封和缸墊，以增大汽缸壓力減少耗油量。
4：如果汽缸壓力不低，用電腦讀取氧傳傳器、節氣門開度感測器、進氣溫度感測器等的資料值，如果有個別感測器的資料值超出標準值範圍，可能造成噴梁談油時間過長，增大耗油量。
5：檢測點火正時是否正常，檢芹渣拆查高壓線、點火線圈是否損壞，檢查噴油嘴是否漏油，這都有可能造嫌棗成耗油量增加。
2樓：桓莘呼延夢秋
車子費油有多方面的原因，日常的保養、油電路和車載ecu配合不好，還有你駕駛的方法不正確，節氣門過髒、火花塞質量問題等。所以需要你在日常多積累些汽車知識。
的寶來百公里油耗12-13公升，不怎麼太高，我的的思域自動擋，百公里12-13個。當然我虧芹沒開車比首數較猛些，自己也測試了兩箱油不踩地板油的方法慢慢跑，百公里是11公升油。跑高速的時候公升。
所以你的自動擋耗油量只能說稍高，沒出大格。（多銷納看些自動擋駕駛方法）
汽車油耗增加的原因有哪些？
3樓：西安萬通汽修學校
如果您感覺車輛油耗增加了，首先應到維修中心進行發動機電子資料的檢查和車輛尾氣的檢測，並且按以下思路進行診斷：
1)、輪胎充壓力：如果輪胎虧氣將導致行駛阻力增加，造成油耗上公升；相反，如果在輪胎氣壓規定值內適當增加輪胎氣壓，將有利於降低油耗。
2)、輪胎花紋：不同型別花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助於節省燃油。
3)、四輪定位：始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。
4)、行駛環境：車輛行駛中怠速和低檔位對於整個行駛週期的時間佔用率越低，越有利於降低油耗。所以在市區擁堵路面油耗居高不下。
5)、道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以儘量選擇鋪裝的、平坦的大路行駛。
6)、車輛載重：儘量減少車內和行李箱內不必要的物品，有助於降低油耗。
4樓：網友
關於油耗，我們平時也許會有些誤區。我們在車輛儀表盤上有時候會看到車輛油耗，其實這個油耗顯示跟我們平時所說的平均油耗還是有一定的區別的，這個油耗顯示的是車輛在當前情況下的瞬時油耗，這個油耗只能表明當前行駛狀態下這一瞬間，並不能代表車輛的乙個平均油耗。比較常用的油耗計算方法就是我們在用完一箱油後，加滿箱油，然後把我們的儀表盤的分里程進行歸零。
正常行駛，等我們這箱油跑完以後，計算一下這箱油一共跑了多少公里數，然後用加油的公升數除以所跑的公里數再乘以一百，那麼就是每百公里的油耗。
如果油耗計算沒有問題，油耗突然怎加的原因有以下幾點：
第一種情況，就是由於在清洗節氣門後，沒有和發動機的控制單元做匹配或匹配未成功導致的。
第二種情況，發動機電控系統有故障，導致混合氣過濃，油耗怎加。
第三種情況，發動機點火線圈或者火花塞損壞，噴油嘴洩露等，導致油耗增加。
第四種情況，發動機冷卻系統故障，導致發動機溫度過低，一直處於暖機狀態。
第五種情況，發動機積碳過多，導致燃燒不充分。
第六種情況，燃油箱通風系統故障，導致燃油蒸汽洩露。
5樓：杭州萬通汽車學校
1、長時間怠速。
汽車發動機空轉時也是會消耗燃油的。一般汽車怠速運轉1分鐘以上所費的油，要比重新起動所費的油多，長時間怠速和怠速狀態下執行空調尤其費油。怠速預熱時間過長，不但浪費了燃料，增加了汙染物排放，原地怠速熱車超過1分鐘還增加了的發動機故障風險。
2、低擋高速行駛。
有一些開手動擋車的新手朋友，由於處理不好擋位和車速的關係且不會看轉速錶，因此經常會在低擋位時深踩油門，有時發動機轉速甚至超過3500轉/分，這樣做是非常費油的。
3、離合器半聯動。
有的朋友在汽車換擋後，喜歡將左腳長時間放在離合器踏板上，使離合器處於半聯動行車，認為只要不用力便不會有什麼影響。其實，由於路面不平引起汽車顛簸，腳也隨之晃動，很可能造成離合器處於半聯動狀態。
4、行駛中，不停轉動方向盤。
有的朋友在開車時，總是喜歡不停地轉動方向盤，這種轉動並不是行駛中的需要，而是有意識的不良動作。而方向盤不停地轉動，無疑會增加輪胎的滾動阻力。且曲線行駛還增加了行駛里程，這些就自然而然地增加了油耗量。
此外，曲線行駛還會增加輪胎的磨損，縮短輪胎的使用壽命。
5、頻繁變道超車。
在行車過程中，有些車喜歡在車流中鑽來鑽去的，變道的時候必定頻繁加速、減速，油耗也一定比勻速行駛時的油耗要高。
6、超速行駛。
我國高速公路限速110～120km/小時，而車速在80～90km／小時的情況下是經濟車速，但是實際上很多人都會超過這個速度。因此發動機在汽車高速行駛時比中速行駛要提供大得多的動力，油耗因此也大幅度增加。
7、高速上開窗行駛。
在高速上開車窗吹風會比用空調省油，其實這就大錯特錯了。我們都知道哈，汽車克服行駛阻力所需的功率與車速的三次方成正比，因此在汽車高速行駛時開啟車窗會使空氣阻力變的非常大，超過車用空調所需的動力，汽車增加的油耗會比使用車用空調還要多。
8、猛踩油門加速。
急加速會比緩加速油耗增加30％以上。經常在市區行駛的車子，起步次數多，起步加速處理好了會節省很多燃油的。
9、頻繁急剎車。
汽車油耗增加的原因有哪些
6樓：小宇說車
汽車的很多部件不注意保養更換的話，會成為汽車大量耗油的元兇，所以各位車主要注意了。
1、胎壓不足
從物理學角度分析，如果胎壓不足，汽車輪子的'阻力會大大增加，測試顯示，當汽車胎壓低於規定值2psi時，油耗將增加1%，並且輪胎的偏移和過度磨損也會使油耗增加。
2、低檔高速多耗油10%
抵擋高速行車多發生在新手駕駛員身上，據相關測試證明，如果保持3擋長距離高速行駛，比4擋正常行駛油耗增加了10%，而如果用2擋代替3擋的話情況會更嚴重。
3、不保養發動機多耗油10%
4、不正確駕駛習慣多耗油2到3倍
5、氧感測器出問題
汽車的氧感測器使用時間較長後，容易出現一種矽中毒的現象，這種現象一旦出現，會導致發動機內的混合器濃度上公升，最終導致油耗增加，如果遇到電力不足的情況也會造成混合氣濃度偏高。所以車輛的氧氣感測器也要定期更換。
6、積碳
積碳是質量不好的汽油在高溫狀態下產生的物質，附著在進氣管壁上影響進氣效果和質量，從而讓油耗大幅上公升，所以要定期清理積碳。
這些嚴重增加車輛耗油量的情況堪稱「油老虎」，讓您的愛車不知不覺中損失了多達30%的油量。
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