1樓：網友
風險是指人們在生產、生活或對某一事項做出決策的過程中，未來結果的不確定性(是人們對未來難測的一種主觀上擔憂、憂慮的心境，不是擔心某件事情發生而是擔心後果)，包括正面效應和負面效應的不確定性。
從經濟角度而言，前者為收益，後者為損失。
風險一經發生，可能性就變成了事實，也就不稱其為風險了，而稱為風險事故或風險事件。
風險是一種客觀存在，是不以人的意志為轉移的，它的存在與客觀環境及一定的時空條件有關，並伴隨著人類活動的開展而存在，沒有人類的活動，也就不存在拍大風碰賀尺險。
國內的大多數學者認為風險主要包括三層含義：
1)風險是肯定能發生的客觀存在。
2)風險必然會造成物質損失或人身傷害，包括財產損失、收入損失、責任損失和額外損失。若未引起經濟方面的損失，只是單純引起笑高精神方面的損害，則不能稱其為保險學中的風險。
3)風險是一種隨機現象，其發生的時間、傷害與損失的大小具有不確定性。
2樓：烏魯木齊萬通技工學校
風險」一詞的由來，最為普遍的一種說法是，在遠古時期，以打魚捕撈為生的漁民們，每次出海前都要祈禱，祈求神靈保佑自己能夠平安歸來，其中主要的祈禱內容就是扮渣檔讓神靈保佑自己在出海時能夠風平浪靜、滿載而歸，梁迅他們在長期的捕撈實踐中，深深地體會到「風」給他們帶來的無法**、無法確定的危險，他們認識到，在出海捕撈打魚的生活中，「風」即意味著「險」，因此有了「風險」一詞。通俗地廳亂講，風險就是發生不幸事件的可能性。
2、在汽車的保險理賠中，風險的構成要素有哪些？
3樓：烏魯木齊萬通技工學校
（1）風險因素。風險因素是指造成損失的間接、潛在的原因。根據風險性質的不。
同，風險因素可分為實質風險因素（物資風險因素）、道德風險因素和心理風險因素。
2）風險事故。
風險事故是指造成損失的直接的或外在的原因，是損失的媒介物。
風險事故將風險的可能性轉變成現實性。
3）損失。在風險管理領域，損失是指非故意的、非預期的、非計劃的經濟價值的減少。 通常的損失分為兩種形態，即直接損失和間接損失。
4、在汽車的保險理賠中，風險的分類有哪些？
4樓：烏魯木齊萬通技工學校
1）按風險的環境分類。
1）靜態風險。
2）動態風險。
2）按風險的性質分類。
1）純粹風險。
2）投機風險。
3）按風險的物件分類。
1）財產風險。
2）責任風險。
3）信用風險。
4）人身風險。
4）按風險產生的原因分類。
1）自然風險。
2）社會風險。
3）政治風險。
4）經濟風險。
5樓：清見事宜
靜態風險是指由於自然力的不規則變動或者人的失當行為所致的風險，是在社會經濟結構未發生變化的條件下存在的一種風險。例如，洪水、冰雹、颱風、疾病、盜竊、呆賬等。
動態風險是指由於人類社會活動而產生的各種風險，通常是由人們慾望的變化，以及生產方式、生產技術及產業組織的變化等所引起的。例如，新的服裝款式流行，消費者愛好轉移，使原商品滯銷而虧損；經濟危機使企業倒閉、工人失業；通貨膨脹使居民。手持的現金、存款貶值；等等。
26、在汽車的保險理賠中，車主的車輛損失風險有哪些？
6樓：烏魯木齊萬通技工學校
1）因意外差耐事故而引起的損失。
2）因自然災害而引起的損失。
3）因社會風險而引起的損失。
4）因政治風險而引起的損失。銀或。
5）因經濟風險而鋒慶伍引起的損失。
6）因車輛自身原因而引起的損失。
7）因車主或駕駛員自身的原因而引起的損失。
汽車保險理賠常見四大誤區是什麼
7樓：周業懇
並非投保越多賠償越多有的車主認為多買幾份保單或多家投保，就可以得到幾份賠款。但陳法官提醒大家，實際上，多次投保或多家投保不會得到多次或多家賠款。根據《保險法》第40條規定：
重複保險的保險金額總和超過保險價值的，各保險人的保險賠償金額的總和不得超過保險價值。」因此，重複投保不會賠償更多，車險賠付的主要依據是補償原則，並不是多保就可以多賠，當補償達到車輛實際價值時就停止賠償了。不同意定損**如何處理汽車出險後，保險公司派定損員對車輛進行損失鑑定，並出具定損**作為理賠的依據。
但若車主對此定損結論持有異議不願接受，另外申請具有評估資質的公司進行損失評估的情況屢有發生。而這種情況下，保險公司也往往不予認定車主單獨委託的評估結論，從而使車主浪費了時間和鑑定迅散費用。因此，當車主對保險公司定損結論持異議時，應先行與保險公司協商，進行重新評估鑑定。
協商不成的情況下，車主可以向法院提出訴訟，並申請由法院指定評估機構進行重新評估。撞傷人為免麻煩認全責賀攔一些車主撞傷人認為「反正有保險，認了全責保險也會賠的」，為免麻煩就認全責，事實上這將埋下重大隱患。因為保險公司並不是對事故的所有損失都全賠的，還存在受賠償限額、保額不足，不屬賠償專案及存在免除條禪昌胡款等因素的影響。
並且，一旦責任認定書出具後，對方可能就翻臉不認人，還會提出很多無理要求，這樣會給事故的後續處理增加難度，而那些無理要求，保險公司也是無法賠償的。專家提示，隨著物質生活水平的提高，路上跑的車輛價值也在提高，人的自身價值也在不斷提高，所以消費者要想得到更為充裕的保障，建議商業三者險的投保限額要儘量提高。投保低保額的商業三者險雖然可以獲得保費上的節約，但一旦出險，會造成不小的經濟損失。
保全險就能全賠從保險公司角度來說，並不存在全險的概念，因為車險的險種相當多，而險種不同，保險責任就不同。一般車主購買的險種主要為交強險、車損險、商業三者險、車上人員責任險、不計免賠險，就認為是買了「全險」。買了「全險」，但沒買玻璃單獨破碎險，當發生玻璃單獨破碎的事故，保險公司就不賠；如果沒買盜搶險，車輛被盜被搶後保險公司也是不賠的；沒買發動機涉水行駛損失險，發生發動機進水造成損失，保險公司也是不賠的。
什麼是保險責任保險車輛理賠為什麼
8樓：孫旭權
保險理賠，通俗點講就是培櫻弊保險公司按照保險合同的約定支付保險金。也就是保險標的發生保險事故而使被保險人財產受到損失或人身生命受到損害時，由保險公司履行賠償或給付責任的行為。
【法律依據】
保險法》第十三條。
投保人提出保險要求，經保險人同意承保，保險合同成立。保險人應當及時向投保人簽發保險單或頌判者其他保險憑證。
保險單或者其他保險憑證應當載明當事人雙方約定的合同內容。當配族事人也可以約定採用其他書面形式載明合同內容。
依法成立的保險合同，自成立時生效。投保人和保險人可以對合同的效力約定附條件或者附期限。
車險理賠流程是什麼，保險理賠的流程是什麼？
理賠流程有哪些其實並不複雜，一般來說出險後，理賠是這四步 報案 準備理賠資料 遞交理賠資料給保險公司，保險公司稽核 保險公司通知理賠結果。平安保險車險理賠流程 第一步，報案 車輛發生意外事故後，請立即向公安交警部門報警,並及時撥打平安產險客服服務 報案。第二步，查勘 報案後，保險公司派查勘員到現場初...
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在分紅保險中的陷阱是什麼呢？
在分紅保險中，最大的陷阱就是收益。在購買分紅險的時候，業務員通常會將收益說得十分的高，但是他們說的這些收益只是大概不是準確收益。其實分紅險的準確收益有最低值和最高值一說，往往業務推銷員都會告訴投保者最高的收益，而忽略了最低的收益，在投保者到期取出保費以後，突然發現自己購買的保險和之前業務員推銷的收益...