1樓：當代生活體驗迷
可以給姜戈改裝發動機。不過在中國私改昌笑發動機是違法的，決不允許改。新的《道路交通安全法》明確耐激含規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。
車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標準和發動機的相關技術引數。
改裝細節：其中車身彩繪因為改變汽車外觀效果顯著而備受改裝車友的喜愛。骷髏、鉛埋死神、戰狼等詭異的畫面因為能給人較強的視覺衝擊而常見於車身彩繪之中。
汽車彩繪作為一項新興的產業，其巨大的發展潛力吸引了眾多畫家投身其中。
2樓：帳號已登出
近日標緻摩托釋出了**復古踏板姜戈，**姜戈的售價為22800元。
**姜戈這臺150踏板最大的變化就是由之前的150cc風冷發動機公升級成了水冷發動機，最大功率由之前風冷機的提公升至，最大馬力約為匹。相比起舊款全車加入了大量的鍍鉻裝飾條，尤其是前車頭的裝飾板變化最為明顯。
<>前後車頭燈也由之前的鹵素燈亮粗泡公升級成為了led光源。
**共釋出了一共7款顏色可選。
<>標緻的姜戈作為國內復古踏板一直是跟進口的vespa向競爭的，之前的風冷姜戈也被譽為是最貴gy6的稱號，畢竟跟vespa相比起來還是便宜的。在售價方面也從之前萬元漲到了萬元，畢竟好看的「皮囊」有的時候真的就得多付出點鈔票啊。
今天標緻摩托釋出了新激鏈款復古踏板姜戈，**姜戈的售價為22800元。
**姜戈這臺150踏板最大的變化就是由之前的150cc風冷發動機公升級成了水冷發動機，最大功率由之前風冷機的提公升至，最大馬力約為匹。相比起舊款全車加入了大量的鍍鉻裝飾條，尤其是前明鍵孫車頭的裝飾板變化最為明顯。
姜戈的發動機老舊嗎
3樓：好運來
是比較老的。
發動機主要分為四類：1、外燃機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特。
改良的蒸汽機。
就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功。
從而完成了熱能向動能的轉變。
2、內燃機。這一型別的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部燃燒。內燃機的種類十分繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。
3、燃氣輪機。
這種發動機的工作特點是燃燒產生高壓燃氣，利用燃氣的高壓推動好缺燃氣輪機的葉片旋轉，從而輸出動力。燃氣輪機使用範圍很廣，但由於很難精細地調節輸出的功率，所以汽車和電單車很少使用燃氣輪機，只有部分賽車裝用過燃氣輪機。
4、噴氣發動機。廣泛用作飛行器的動襲襪激力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內起化學反應而釋放熱能。
然後熱能在噴管中轉化為調整氣流的功能。除燃料外，氧化劑由飛行器攜帶的稱為拍襪火箭發動機，包括固體燃料火箭發動機和液體燃料火箭發動機。
姜戈發動機壞了
4樓：慢慢同學啊
具體修復方法如下：
1.檢查缸體、活塞元件磨損缸體與缸蓋、活塞共同形成可燃混旁態合氣壓縮、燃燒膨脹的空間，當車子使用時間一長，活塞環、活塞裙部與氣缸壁反覆摩擦，缸體、活塞元件出現磨損，磨損嚴重時，導致密封效能下降，車輛起動困難、動力性下降。以下分別對二衝程發動機和四衝程發動機的缸體、活塞元件磨損故障檢修進行論述。
二衝程發動機：拆掉排氣管，左手慢慢地壓起動杆讓曲軸旋轉，使第2道活塞環或活塞裙部正好堵住缸體排氣口。從缸衝迅體排氣口朝裡看，如果能看見第2道環及活塞的裙部留有竄氣痕跡━━黑色積炭，說明缸體、活塞元件出現較大磨損，需更換活塞元件和缸體等部件。
2.檢查發動機的負壓二種程發動機在壓縮過程中，活塞向上執行，下方密封的曲軸箱容積逐漸擴大，從而形成真空，在外界大氣壓的作用下，新鮮的可燃合混合氣在負壓的作用下自動吸入曲軸箱(曲柄室)。當缸體、活塞元件嚴重磨損、曲軸油封損壞、曲軸箱密封墊破損、曲軸箱漏氣時，曲軸箱無負壓或負壓較小，可燃運判源混合氣無法進入曲軸箱，發動機出現不能起動或起動困難、力性下降等故障。
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