1樓:網友
值得。根據官方資料查詢,截止至2022年圓野12月4日,11年高爾夫6手動值得入手,其原因為該車動力依燃腔腔然強勁,在今年依舊實用,因此購買11年高爾夫6手動值得。
大眾高爾夫是大眾旗下的一款暢銷車,是在1974年6月15日推出的經皮衫典掀背小型家用車型,已經在全球市場推出了六代,是大眾汽車公司生產最多的品種,也是大眾最暢銷的車型,在全球暢銷車型中位列第三,到2007年4月11日總產量已經超過了2500萬輛。
11年的1.6大眾高爾夫是幾代
2樓:帳號已登出
11年的大眾高爾夫是6代。
11款是高爾夫6
代,有的發動機及的發動機,高爾夫6代是2008年到2012年生產的,它是大眾旗下的一款緊湊型汽車,使用了兩款發動機,一款是公升渦輪增壓發動機,另一款是公升自然吸氣發動機。
前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架。
後懸架使用的是四連桿獨立懸架。
大眾高爾夫的優缺點
優點,空間大、外面漂亮時尚、內飾皮質包裹質感很好,外觀其實就是我喜歡它的原因,整個前臉,車型的設計還有尾燈,確實都設計比較年輕化,內飾中控臺樣式新穎,用料高檔,做工精細,中控臺給人感覺很舒服,包括門扶手也是包皮的,空間開車沒有壓抑感。
缺點,油耗比想象的高,前臉和車燈有待改善太大小區不好停車,洗車費勁,內飾一般般,希望以後車在這點上認真考究一下,做到更好。
高爾夫6為什麼是經典?
3樓:娛樂我再行
高爾夫6作為大眾旗下的經典兩廂車型,該車外觀放棄了大眾家族式的「大u形前臉」,進氣格柵和大燈進行了巧妙的連線,車身側面腰線簡單幹脆,車身的c柱處採用拐角設計,整車時尚小巧,符合年輕人的審美要求。
內飾上依舊是大眾的家族化風格,中控採用環抱式設計,8英吋液晶顯示屏也增添了幾分科技感,功能佈局等方面也比較人性化,整體上中規中矩,沒有太大的亮點。
動力方面,的發動機是高爾夫6的一大亮點,該發動機結合了汽油缸內直噴和渦輪增壓技術,最大功率96kw,最大扭矩可達220牛公尺,零百加速僅需秒。該車的動力表現完全可以媲美的自然吸氣發動機,再搭配上7檔雙離合變速器,動力傳遞效率和經濟性都比較出色。
底盤方面,高爾夫6採用了前麥佛遜後多連桿式的獨立懸架,高階的技術為車身穩定性帶來充足的保障,結合高爾夫小巧的車身和強大的動力,整車操控性很好,能給消費者帶來不錯的駕駛體驗。
高爾夫6就這樣憑藉著齊全的配置、不錯的動力效能、優良的品控以及親民的**等特性一度受到年輕消費者的青睞,但是隨著高爾夫第七代的到來,這一切都開始走向了轉折。
高爾夫7採用全新的大眾mqb平臺打造,相較於高爾夫6的pq34平臺,高爾夫7的尺寸更寬大,車身更加輕便,採用的新一代全鋁ea211發動機動力也更加強勁,駕駛靈動性也是6代車型無法比擬的,內飾品質以及安全配置也有了不同程度的提公升。
高爾夫6代是哪一年的
4樓:上海萬通汽車學校
高爾夫是2008年至2012年生產的。
高爾夫是大眾旗下的一款緊湊型車,這一款車還有高效能版gti車型和r車型。6代高爾夫一共使用的是兩款發動機,一輛是公升自然吸氣發動機,另外一款是公升渦輪增壓發動機。
6代高爾夫的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架,後懸架使用的是四連桿獨立懸架。
第六代高爾夫買自動擋可以嗎?
5樓:太平洋汽車網
1、手動和自動擋在油耗。保養成本。維修成本相差很大;
車價相差不多。原因是自動擋變速箱維修成本太高。例如:
自動擋變速箱維修動輒上千。相比之下,手動擋換離合器總成;
3、對於新手來說手動擋和自動擋不同之處。就是起步。只要您用一些時間練習停車起步再停車起步。
迴圈往復你的動作。找到手動擋的離合器接合點。那麼你會發現。
在行駛中的車輛。自動擋和手動擋是沒有區別的;
4、高爾夫排量小不錯 手動耗油少百分之十左右,可是自動的方便。所以你自己考慮;
5、如果你偏愛手動駕駛感,手動擋駕駛技術熟練,並且希望後期慎純保養費用低廉,那麼手動擋是你的選擇首選,如果你希望駕駛輕鬆愜寬悄咐意,尤其是市內堵車嚴重的情況下,自動擋可以讓你更輕鬆駕馭,帶t的是渦輪增壓,l是自然吸氣,比自然吸氣**高。
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