1樓：小初教育財經小集
如果你手裡有一輛依維科的話，那其實用途還是比較廣泛的，可以試著從以下幾方面來看做吧：
首先在橋汪主要的用途可以把它用來做貨運。因為依維柯。
它的車廂還是挺寬敞的，你如果把後排的座椅給拆掉的話，整個乙個車廂的空間還是比較大，而且由於它是可以密閉是運輸的相對來講可能嗯像一些比較精緻的物品，它都可以運輸，比如也不受天氣的影響，因為下雨天。
的話，它的車廂都可以關上，所以如果用它用作跑貨運的話，應該價值還是挺森消友大的，而且本身依維柯的油耗也不是很大，所以挺適合跑運輸的。
第二，如果依維柯有7個以上座位的話，其此槐實可以選擇做一些客運。因為現在大多數的家用轎車可能只能是坐5個人或者7個人，如果有9~15個人之間的一些小的團隊遊啊，或者有一些小型的團隊聚會的，就用車子就比較尷尬，這時候依維柯的話一般它的座位是可以達到15個人左右的，只要自己稍微的把車廂佈置一下，把它弄弄好，能夠做一些客運**也是蠻不錯的，比如說承接一些單位的小的參觀組織啊，或者一些會議的接送或者小的團隊活動的，一些短途的旅旅客運輸等等這些好像也是蠻好的。
最後的話如果自己比較喜歡一些旅遊啊，或者有一些想想改小弄的，可以試著把依維柯做一些小小的改動，改成那種像房車一樣的，你對於就是你的今後的出遊啊什麼也不錯，而且依維柯的車身其實也比較大，如果能找到一些公司做一些車身貼做做宣傳的話，也能賺一點錢就是利用車身來做做廣告，但這個可能需要自己去找人家去談。
2樓：網友
跑貨運，有錢可以改裝下，跑跑短途，閒時一家人可以出去玩。
依維柯是麵包車嗎？
3樓：小新科普生活
依維柯不僅指麵包車，依維柯是一家汽車製造商野手，產品線橫跨客車、卡車、廂貨、越野車、底盤和專用車。
依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車，有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線，包括輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等車型。
依維柯的前身是義大利車廠菲亞特旗下的商用車生產線。1975年1月1日菲亞特合併了另四家公司officine meccaniche（義大利）、lancia veicoli speciali（義大利）、unic（法國）、magirus（德國），並與旗下商用車生產線組成一家新公司「iveco」。
4樓：金融一解
依維柯並不是麵包車，它是輕型客車。
依維柯是南京依維柯汽車****的簡譽臘稱，是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國**間最大的合作專案，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。
公司產品分為依維柯和猜備躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車，萬臺柴油發動機，有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線，包括噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200餘種慶兆滑車型。「都靈」系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色，內外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領了中國輕型客車新一輪技術革命。
隨著短頭輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象；躍進品牌設計綱領為年產10萬輛輕、中、重型汽車，產品有小虎、帥虎、鑽卡、超得卡四大產品線，產品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等。
南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司。
5樓：網友
你好！依維柯不是麵包車，汽車之家給的定義是輕型客車。
6樓：小破孩
隨著居民社會水平的不斷提高，日益成熟的汽車市場需求也日漸多樣化，越來越多的消費者希望有一款既能有轎車的舒適性又能擁有更寬廣的乘坐空間和儲物空間，同時在安全性與實用性也要有上佳的表現。正是如此，市面催生了輕客車型。
輕客車型是適合各類使用者使用的多功能車。公司可用於中短途商務旅行，職工交通車。與麵包車車型存在明顯的區別。
麵包車是單廂式結構，即乘客空間和發動機共同在乙個框架結構內，發動機被安放在駕駛員座位的後下方。採用這種佈局，車體結構簡單，但是整車高度相對增加，同時車內空間減少，發動機噪音相對較大。並且由於前排座椅處在全車的最前面，在發生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前哪頃方的緩衝空間很小，所以安全係數較低。
而輕客車整體佈局以臥車結構為基礎，一般直接採用臥車的底盤、發動機，因而具有和臥車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。依維柯輕客型大多為經典的短頭、寬體、大空間的設計，品牌特徵極其鮮明。但不同於麵包車車型的細微之處在於，如全新設計的u形前進氣格柵、來自歐洲戰鬥機的駕駛艙設計、防滑座椅，這些乘用車的流行設計元素都大大提公升了它的時尚感。
另外，不管是在駕乘舒適性，安全性和操控性上面，還是在內飾的精細化、配置的人性化程度上，都盡顯王者風範。
作為國內首創的豪華商務車行動辦公室，依維柯車上除了有以上九人座的舒適與豪華內部裝飾的優點外，更顯得氣派非凡。駕駛座位與客艙因私密性而使用隔屏區分開來，客艙配備有全套計算器系統可無線上網、列印檔案，藍芽**、酒櫃、可拆式會議桌、***影音系統、23寸16比9lcd超大顯示屏，這是國內商務車首創的超級豪華商務配置，非常適合商界人士來往各地使用，乘坐車內如身處公司辦公室一樣方便，也像家中影音室一般擁有視聽信緩敗享受。而以上效能，作為麵包車車型往往是無法做到的。
滑顫依維柯品牌自從誕生以來，兢兢業業、不斷創新，不管是得意型，還是都靈型，或是歐霸型，各各盡顯王者風範，有理由相信，在未來的五年，它會不停地革新麵包車車型格局。
7樓：太陽個個個個
依維柯屬於輕型客車，但是也有廂式貨車及各種特種車。
依維柯乙個月賺多少錢
8樓：白冰智
你好！一般的拉人的話。
一天600-1000有的。
關鍵是看你有沒有線路啊。
我鄰居就是有路線的一天跑三趟。
每趟200-400塊錢。
依維柯屬於什麼車?
9樓：南哥說車
問題一：依維柯屬於什麼車型 主要看行駛證了，沒有行駛證就看車長，超過6公尺就屬中型客車。
問題二：依櫻型維柯有些什麼型別的車？ 依維柯的車分為：商用車、客車與旅行車、專用車。
問題三：依維柯是哪個國家的品牌 您好題主，南京依維柯汽車是南汽集團（上海汽車全資子公司）和義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的中外合資公司。
問題四：依維柯車是什麼標誌？
問題五：開依維柯，需要什麼車本？ 看行駛證上註明是小型還是中型。
問題六：交警用的依談銷維柯是什麼型號？ 你好，在依維柯的車型中分為系列，如寶迪脊侍猜a32系列，得意a35系列威尼斯系列、9-14座越野客車系列等，都靈系列已經停產。
寶迪a32的型號是nj6483ats6（13年10月前的採購的是國三排放5-9座）nj6484ccm(目前的國四排放5-9座)，寶迪a36，型號是：nj6484cc,（國四排放）座位數區間11-13座。
寶迪a37, 型號nj6554bcm國四排放）座位數區間5-9座。
寶迪a39，型號nj6554cc（國四）座位數區間14-15座。
寶迪a42,nj6604cc（國四）座位數區間10-17座。
寶迪a50，nj6714cc（國四）座位數區間10-19座。
寶迪a52，nj6714ccz（國四）座位數區間19-24座。
得意a35的型號是nj6487ades6（國三排放5-9座）nj6484acm（國四5-9座）
得意a40是10-17座，交警用的噴塗有警用標識的客車和普通客車是乙個型號，如果警車上有攝像頭、照明燈、車上裝的有指揮系統、車載發電機的就有特殊的型號了，這個要看你說的是什麼用途的車，有專門的型號；如果就是運兵車、客車等和普通型號是一樣的，希望對你有所幫助。
問題七：依維柯6座屬於什麼車型 主要看行駛證了，沒有行駛證就看車長，超過6公尺就屬中型客車。
問題八：依維柯屬於什麼車可以進城嗎？ 看拍照 黃牌的話部分市區有限制^_^但有規定的通行時間。藍牌可以通行。
問題九：11座依維柯屬於什麼車型 應該屬於中型客車。
問題十：17坐依維柯是屬於中型客車還是屬於小型客車？ 7坐以下的可以，7坐以上就不行了。不是按小型客車說的，
跟依維柯差不多樣子的有什麼車
10樓：上海萬通職業學校
沒有跟依維柯。
差不多樣子的車。
依維柯最大的依維柯有9個座位，這是依維柯寶迪系列，寶迪全方位系列保持了依凳搭維柯輕志客運產品在動力、油耗、空間、承載能力等效能方面的核心優勢。
義大利索菲特。
發動機馬力輸出，國家iv排放標準fc發動機馬力輸出，油耗比同類產品低約8％。
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