1樓：小周關注時事動態
如今全球變暖的趨勢越來越明顯，主要表現在極端天氣變得越來越頻繁，並且全球嫌拆稿的冰川比之前的面積縮小了很多，雖然我們一直在保護環境，可是收到的效果確實微乎其微的，這次美國加州宣佈將在2035年前全面禁售燃油車，該舉措的確有一定的挑戰性，主要原因有2點，第一如今油車仍然是汽車銷量的主力，一時間是無法替代的；第二新能源的技術還不算非常成熟，所以想要在短時間內讓大家全部換成新能源汽車有些難度，不過對此是非常支援的，因為這對於保護我們賴以生存的環境有著巨大的幫助。
一、美國加州宣佈將在2035年前全面禁售燃油車，該舉措具有挑戰性，首先是因為如今燃油車仍然是汽車中的主力。
雖然現在新能源汽車的風頭比較大，可是燃油車仍然是很多車企銷售的主力部隊，大家很多人也是對燃油車比較的信賴，所以短時間改變大家的想法有一定的難度。
二、其次是因為新能源汽車技術如今並不算特別成熟，問題還是御鏈比較多的。
其次新能源汽車如今的很多技術還不是非常的完善，比如續航里程問題，還有充電樁普及的問題，這些都是影響大家出行比較多的問題，所以新能源汽車還需要不斷的完善，才能滿足大家的需求。
三、不過這個措施對於保護環境非常有幫助，希望能挑戰成功。
雖然這個計劃具有很大的挑戰性，可是認為這對於保護我們的地球意義是重大的，這樣能夠減少碳排放量，如芹孝果美國成功實施了，也希望其他國家能夠效仿，讓我們共同來保護更多的動物、保護生物物種的多樣性，未來才能更美好。
2樓：甜甜甜不俊俏
當然了，因為在當前社會上來說燃油汽車還是比較普遍的，如果想要全面禁售的話難度會比較大。
3樓：云云呀
我認為是的，這樣的悉空舉措具有很大的挑戰性，很可卜臘能會遭到很多人睜弊瞎的反對，而且也會對汽車行業造成很大的影響。
4樓：簡簡單單百事通
這個舉措是有挑戰性的，目前美國的燃油車還是佔主要的一部分，禁售燃油車的話，肯定會有很多民眾不滿。
美國加州通過新規2035年起禁售汽油動力新車，新能源車普及還有多遠？
5樓：小白知識之窗
對於美國加州通過新規，2035年起禁售汽油動力新車，那麼新能源車普及還有多遠？即使把那麼他們釋出了這個規定其實只是一種趨勢而已，那麼對於這個新能源車普及的話，那麼還是需要非常的嚴的，因為這個新能源車呢所需要的科技含量是非常的高的那麼而且這個新能源車的話，那麼所花費的資金是非常的多的，因為這個新能源車的話涉及到了這個能源的補充，需要在每乙個地方都要進行設定這種能源補充的地點，所以說新能源車的普及還是需要非常的遠的<>
可以說那麼新能源車的話，那麼所需要的科技含量非常的高，就是說電池吧，那麼以現在的這個科技含量來說，那麼基本上是做不到這個電池，非常好的，需要等到科技發展到一定的程度，那麼才能夠做出一塊非常好的電池，那麼現在的這個新能源車的電池呢，那麼換一次電池的話，那麼直接就可以換一輛車了，因為換一換電池的**比買一輛車的**還要高，所以說所需要的科技含量是非常的高的<>
那麼新能源車想要普及的話也是非常的難的，因為購買一部新能源車的話，那麼所需要的資金那麼就是幾十萬起步吧，那麼對於普通的燃油車來說，那麼只需要幾萬塊錢就能夠買到一輛燃油車，然而這個新能源車的普及還是需要進行設定這個能源補充點，那麼這又是一大筆的這個成本，所以說新能源車的普及還是有非常的遠的<>
總的來說那麼即使是這個美國加州通過了新規定，2035年起禁售這個汽油動力新車那麼，新能源車的普及還是需要走非常長的一段路，那麼才能夠實現這個新能源車普及的，畢竟新能源車的話，那麼所需要的科技含量和成本都是非常的高。
6樓：黎昕科普知識小屋
應該是不到兩個月吧，其實我感覺新能源汽車不僅是環保，而且還是非常安全的。
7樓：甜甜甜不俊俏
應該還有一兩年就能夠普及了，主要是因為燃油車確實對我們地球的環境造成了影響。
8樓：配鏡劉老師
這個還是需要一段時間的，要三四十年，因為現在的電動車並不成熟，還有很多問題都是需要解決的。
歐盟立法2035年起禁售燃油車，此舉釋放了哪些訊號？
9樓：愛養love寵物
新能源車是未來的主流、歐盟未來會出現下崗潮、汽車製造行業會出現大的變化。
歐盟立法2035年起禁售燃油車，在那時燃油車會退出市場，退出人民的生活，從歐盟的這個舉動可以看出在未來新能源車才是主流，它將會取代燃油車，成為汽車市場上的霸主，成為人們出行時重要的交通工具，但也有很多反對的聲音，不希望出臺一刀切的政策，禁止燃油車的**，應該給燃油車的退出，有乙個比較長的過程。
歐盟立法2035年起禁售燃油車是為了生態平衡和環境保護。因為燃油車在行駛過程中會排放尾氣，對大氣造成一定汙染，也會破壞自然環境的生態平衡，不利於人類的生存，所以歐盟建議研究新能源代替燃油減少汙染氣體的排放，通過這種方法來降低汽車尾氣對自然環境的傷害，避免生態環境受到破壞。
俄烏戰爭的爆發也是加速歐盟立法禁售燃油車的乙個重要因素，因為俄羅斯的能源在世界上有著極為重要的地位，他與歐盟國家站在對立面以後，就會影響這些國家的燃油進口，導致很多國家出現了燃油不足的情況，燃油**大幅上公升，使很多車主承受不起用車的費用。所以這些國家的汽車面臨轉型，應該用新能源汽車代替燃油車擺脫俄羅斯對燃油的控制。
這個政策一旦執行會讓整個歐洲出現下崗潮，因為整個歐盟國家大約有50多萬個崗位與燃油車資訊相關，如果直接禁止生產燃油車，這些人都會面臨失業後改行，讓他們尋找新的崗位並不是容易的事。通過這個政策還能發現歐盟成員國之間汽車產業以及電能化程序也有巨大的差異。德國，法國以及北歐各國的汽車製造業依賴於傳統產業鏈，他們的充電網路建設落後於歐盟其他國家，禁止**燃油車對他們來說也比較困難，在未來這些國家的汽車行業會發生大的變革。
10樓：幸福小豬豬
第一，燃油車的銷售量會下降，第二，新能源汽車的銷售量會增加，第三，燃油車的**下降，第四，燃油車會停止生產，第五，新能源行業越來越紅火。
11樓：吳鑫學姐
說明燃油車在2035年之後就再也沒有了，而且燃油車只能銷售到2035年，不會再次進口。也不會再銷售，也是為了更好的保護環境，以後這樣的車輛也再也不會生產了。
歐盟立法2035年起禁售燃油車，這意味著什麼？
12樓：神級小玩家
這意味著一旦該法案通過，2035年之後歐洲將無法再售賣燃油車，全球燃油車市場猛汪總份額會急劇降低，這樣枝凱仔原本的燃油車製造商也面臨著轉型和佈局，新能源車型肯定會迎來一波巨大的發展，這也是整個世界孫臘的趨勢。
13樓：什麼時候能換使用者名稱啊
按照普通家用輕型慶侍中車15年的使用談沒期限，這項禁令將確保歐盟到2050年實現溫室氣體零排放譽山的目標。倘若該法律實施順利，2050年歐洲將成為世界上第乙個汽車淨零排放大陸。這也表示歐洲維持了長達一百多年的燃油車時代徹底終結 。
14樓：帳號已登出
意味著歐洲燃油車時代的終結，一種主導了一明旅個多世紀的交通方式徹底終止。這也將是歐盟氣候議程的乙個關鍵碰纖的勝利，交通運輸業被證明是激吵凳最難脫碳的行業之一。
加州禁售燃油車或提前到2030年 二手車市場不受影響
15樓：易車
<>易車訊日前，加州民主黨執行委員會通過了一項決議，要求到2030年在全州範圍內結束燃油汽車的新車銷售。此前，這一時限為2035年。屆時，只允許銷售零排放新車。
這橡亮慶意味著除了燃油車外，混合動力、插電式混合動力車型也在禁售範圍內。
此前，加州州長辦公室表示，轉向零排放汽車「將使全州汽車的溫室氣體排放量減少35％以上，氮氧化物排放量減少80％以上。」新規僅適用於新車的銷售，州鍵此長辦公室明確表示「行政命令不會阻止加利福尼亞人擁有燃油車輛或在二手車市場上樑握交易它們。」
據悉，加利福尼亞州是美國最大的新車市場之一，向零排放新車的邁進過程可能會影響到美國其他市場。同時，這也將影響汽車製造商，因為這將促使汽車製造商進行生產方向的調整。
歐盟立法2035年起禁售燃油車，這是為什麼？
16樓：停止談情說案
歐盟通過了一項立法建議，2035年開始禁止銷售燃油車，如果這個法案得到歐盟成員國的一致批准的話，那麼就意味著歐洲持續了100多年的燃油車時代將會徹底終結，有不少的網友表示是不是和最近飆公升的油價有關，不能說沒有關係，但是這不是主要的原因，那麼，歐盟決定禁售燃油車，這是為什麼呢？
首先，因為歐洲未來發展方向和選票的原因，這些年來環保已經成為歐洲最大的政策方針，無論是環保少女還是年輕的執法者，而環保通過民意在影響歐盟發展，而歐盟又利用環保在操作民意，而在這期間有無數的選票和利益在進行博弈，所以出於利益的關係，歐盟才會決定出臺乙個法案，從2035年起禁售燃油車。
其次，為了能夠增強歐盟在世界的話語權，增加與美國競爭的籌碼，燃油車最需要的是石油和全球的石油，實際上是和美國牢牢的繫結在一起，再加上現在歐盟的一些國家已經不打算從俄羅斯進口石油，嗯。而美國現在有兩樣最厲害的東西，乙個是強大的綜合實力，另外乙個就是石油，而國際上，如果要買石油的話，就必須要用美元進行結算，而且一些廠如果再拿到美元以後，又會用美元去買美國的債券進行投資，這樣一來二去，錢又流回到了美國，所以為了能夠與美國相抗衡，歐盟才決定放棄使用燃油車，尋求能夠替代石油的新能源。
最後，由於能源**暴漲，導致很多人開不起燃油車，所以如果油價繼續**的話，肯定會給歐盟的一些國家造成重大的影響，如果這次歐盟能夠順利的通過這個方案的話，那麼就會加快擺脫對傳統能源的依賴，去探索新能源，那麼對於一些新興產業來說，也算是一件好事。
17樓：喜歡毛蟲蟲
因為汽油都是不可再生物，而且燃燒汽油也會危害大氣，會產生大氣汙染物，新能源汽車的流行是乙個趨勢。
18樓：你們的張小二吖
一方面是新能源車的異軍突起，讓我們有了新的代替品，另外一方面是燃油對資源的大量耗用使得環境汙染嚴重。
19樓：侃侃談事
是為了增加歐盟的話語權，因為歐盟沒有什麼石油資源，所以要能源轉型。
為加快實現零排放目標 歐盟提出2035年起禁止銷售燃油車
20樓：易車
<>易車訊日前，據海外**報道，為進一步加速電動化轉型的落地，歐盟正式提出從2035年起禁止銷售汽油穗改和柴油汽車。據明絕瞭解，新計劃的目標之一是到2030年，歐洲汽車碳排放水平相較於1990年至少減少55%。
此前，歐盟的目標是到2050年成為世界上首個零排放區域，因此到2035年逐步淘汰內燃機汽車銷售的計劃是實現該目標的一項措施。而根據外媒報道的最新計劃顯示，歐盟將致力於在2030年新車和貨車的排放量下降65%，到2035年降至零。當然，更嚴格的標準伴隨著一項規則，就是要求各地**建立更多的汽車充電站激族姿來促成該計劃。
值得一提的是，歐盟目前的目標是至2030年將排放量減少，考慮到歐盟總排放量的約12%來自乘用車，所以一旦計劃更新，將進一步收緊對傳統車企排放的限制。
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