科雷傲用什麼機油好，動力足？

1樓：網友

終於遇到科雷傲車友了，別看我買車沒多久，機油卻用了不少明轎，之前用的是嘉實多和美孚，但是激亂肆用著效能並沒有想象中那麼好，而且陪者還挺貴的，後來就換了gt魔力紅機油，雖然這個機油比較小眾，但是它的效能確實不錯，比我之前用過的全合成機油效能都好，而且也更實惠！

2樓：匿名使用者

43633臺，這是日產軒逸6月份的銷量數字，登頂國內緊湊級轎車第一，超過了大眾朗逸。

軒逸為什麼賣得好？從主流的幾款緊湊車分析，本田思域因為機油增多已經垮了，別克英朗因為三缸發動機也垮了，豐田卡羅拉造型太小氣，就剩下大眾朗逸和日產軒逸了。對大眾質量和減配有所牴觸的，很自然就把第一選擇放在了軒逸身上。

軒逸的優點我們也必須承認，造型時尚大氣、空間寬裕，開著坐著都很舒服、小毛病較少。但是車無完車，軒逸卻有兩個比較致命的缺陷，目前投訴直線上公升，但這兩個問題也是概率性的，如果您的車沒碰到，那麼您是幸運的，如果碰到了，腦袋都會被愁大。

第一：燒機油。

老款的經典軒逸確實非常可靠，但新軒逸由於發動機技術的公升級，反而出現了燒脊閉機油現象。原因可能是活塞環沒有把汽缸壁上的機油刮淨，導致機油消耗增加。但目前廠家並不承認是技術缺陷，很多軒逸在質保期內都出現嚴重燒機油，廠家也只給維修，還沒有召回處理跡象。

第二：cvt缺陷。

關於日產軒逸cvt的故障投訴也非常之多，主要集中在異響、漏油、無法加速。其實這還是初期階段，里程數上公升後，軒逸cvt的真正缺陷才會暴露。

這款變速箱來自廣州生產的加特可，在軒逸、騏達、奇駿、以及雷諾科雷傲身上都有搭載，可能是設計或者材料的問題，導致變速箱後期使櫻茄裂用中，推條鋼帶異常容易磨損，無法和發動機正常銜接動力，而脫落的鐵屑二次造成變速箱油幫浦和電磁閥損壞。

針對發動機和變速箱的缺陷，東風日產總是避而不談，出現負面訊息就封鎖打壓，本文只為提醒消費者，這兩個問題是軒逸確實存在的，雖然並非每輛車都會中招，可買車並非小事，還納隱是三思而後行。

科雷傲防凍液少會燒機油嗎

3樓：手可彈棉花啊

短時間不會，但是可能會導致汽車「開鍋」，那麼就會嚴重損壞發動機。

防凍液就是我們說的發動機冷卻系統，防凍液沒了所造成的燒機油實際上是這樣的，因為冷卻系統一旦有問題，發動機就會產生高溫，這會導致氣缸墊密封不良。而氣缸墊有密封機油油路與冷卻系統的作用，如果缸墊密封不良，極易使機油油路與冷系統串道。滲賀蔽。

當冷卻液進入機油道，機油叢州會迅速稀釋變質，不但不能起到應有的作用，還會加劇機油的消耗，損傷發動機。冷卻系統的連線密封不嚴，也會導致冷卻拍空液通過縫隙進入機油中。另外，機油有自身的極限溫度，機油溫度一直得不到冷卻，溫度飆公升，一旦超過機油的極限溫度，機油會變稀更容易竄入汽缸造成燒機油現象。