1樓:匿名使用者
有可能是節氣門要匹配程式教你方法如下:
別克凱越節氣門匹配
(1)開啟鑰匙10s,關點火開關10 s。
(2)在開啟鑰匙到on10 s 後,啟動發動機到熱車溫度達到85℃左右。
(3)開空調10 s 後,關閉空調10 s。
(4)自動變速器的車,踩住制動踏板,將擋位至d 位。
(5)再次開啟空調10 s 後,關閉10 s,將擋位至p 位。
(6)斷開點火開關
2樓:匿名使用者
是怠速的時候抖動還是走動的過程抖動呢?走動的時候抖動的話檢查傳動半軸是否有變形
3樓:匿名使用者
看看發動機橡膠支墊吧
4樓:巧米樂
汽車行駛車身發抖的可能原因:
1、前輪定位角失準,前束過大;
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡;
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等;
4、傳動系統零部件安裝鬆動;
5、傳動軸彎曲,動不平衡,前軸變形;
6、減振器失效,前鋼板彈簧鋼度不一致,車架變形。
5樓:江北小陳
你說的這個問題描述的很不清楚。。。凱越關於這個抖動有好多例子呢??列如,什麼半軸。。
發動機支架。。點火模組。。輪胎。。。。。。。。。。
要把問題敘說清楚。。這樣我們才能給你解決問題。。對吧??
6樓:匿名使用者
別克新凱越車身抖動、發動機怠速抖動振動的原因一般有幾種狀況,發動機積碳嚴重形成汽車振動最常見的原因,便是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多,因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內焚燒,發動機的可燃混合氣時稀時濃,形成冷啟動後怠速顫動。解決辦法:司有普清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
7樓:匿名使用者
車速多少的時候抖動?具體那個部位?輪胎、減震器檢查了嗎?
別克凱越出現怠速不穩車身抖動該怎麼辦
8樓:途虎話養車
車輛怠速抖動:
1. 最常見的就是節氣門髒了或者是節氣門出現了故障會導致怠速抖動,節氣門髒了主要原因就是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳,導致節氣門開度不夠精確,所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門,如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的,如果清洗完之後還是抖動的話那就可能是節氣門總成損壞了,需要更換節氣門總成了,提醒一下,因為現在車輛都使用電子節氣門了,所以清洗完節氣門之後需要重新學習下怠速。
2. 汽油的品質不好,導致噴油嘴的霧化效果不好,混合氣在缸內燃燒不充分,所以也會導致怠速抖動的,建議使用完這箱汽油之後使用高標號的汽油,做個燃油系統清洗。
3. 火花塞出現不點火的現象,導致一個缸或多個缸不工作,這也會導致怠速抖動。檢查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出現了裂痕,還需要檢查下點火模組是否正常。
9樓:逞強的笑臉
汽車怠速時抖動是各種汽車的通病,特別是冷車啟動後,更容易怠速不穩或者車身晃動。抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發生抖動。
下面我們就來了解一下汽車怠速不穩抖動的6個原因。 汽車怠速不穩抖動的原因1:混合比不合適導致抖動
如果汽車發動機艙內的油氣混合比調配不準,汽車就很容易抖動。在閉環控制的車子中,氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度,所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤,其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現抖動現象。
汽車怠速不穩抖動的原因2:點火能量偏低導致抖動
車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫,發動機內的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求。火花塞的間隙越大,點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好,燃油需要更高的點火能量,車子長時間使用,火花塞的點火間隙容易變大,導致點火能量下降,從而影響動力性,使車子發生抖動。
另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。
汽車怠速不穩抖動的原因3:各缸工況不同導致抖動
同樣,多缸機的火花塞也會有上述的問題。在長時間使用後,火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同,但是ecu診斷不出這種偏差,依舊對「它們」平等相待,這就出現了實際與理論的差錯,結果有的缸產生的功率偏小,會導致抖動。
發動機在長時間使用後,每個缸套與活塞的間隙也會出現或大或小的不同,即有的間隙大,有的間隙小。在冷啟動時,又無良好的機油潤滑,大間隙的汽缸容易從間隙中洩漏掉一定的高溫氣體,從而減少了動力輸出。
汽車怠速不穩抖動的原因4:氣門和進氣道積碳導致抖動
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳,由於積碳可以吸收適量的燃油(就像水流過河堤,泥土要吸水一樣),ecu判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設 100份的油氣,但實際進到汽缸裡的只有90份(10份被積碳吸收),那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達不到需要的動力性,抖動現象就在所難免了。
汽車怠速不穩抖動的原因5:水溫感測器失靈導致抖動
如果你發燒,但是溫度表的讀數卻是正常,會出現什麼結果?水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但感測器「告訴」電腦「現在溫度是20攝氏度」,那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油,油量當然要小,出現抖動當然是自然的。
汽車怠速不穩抖動的原因6:其他的因素導致抖動
空氣流量計髒了,導致進氣量減小;egr(廢氣再迴圈)閥工作狀況不好,在怠速時引入廢氣;怠速馬達控制旁通進氣道,以調節進氣量大小,如果電壓低工作可能不到位;油品太差,達不到相應的熱值,導致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好,從而產生發動機的抖動。 還有另外一種原因就是,安裝螺釘鬆了
10樓:匿名使用者
別克凱越出現怠速不穩車身抖動該怎麼辦、發動機怠速抖動一般有幾種情況,掛擋起步抖動,冷啟動,三元催化溫度不夠,發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因,就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多,因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法:司有普清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
11樓:匿名使用者
配件換完要是還有輕微的連續抖動,就是混合氣不達標,簡單理解就是燃燒不好。不管新車老車燃燒不好都會抖動,和車的發動機每關係就是油品可能有點髒或者水分揮發有點多被帶到燃燒室燃燒不好出現的抖動。沒什麼大問題,只要油箱有2個司有普燃油清洗劑清潔下就可以,之前和你的抖動差不多沒有配件問題就是這樣搞好的。
順便書下,是路邊修理店給搞的。
別克凱越車子發抖是什麼原因
12樓:匿名使用者
別克凱越車子發抖是什麼原因 高速清潔積碳的辦法:::檔位在1當 跑5分鐘,40的時速,3當 90時速 10分鐘 4當120時速 15分總,只能清潔噴油嘴的角質不能去除積碳的。還會增加積碳的。
跑高速只能清潔部分膠質,不能去除積碳的,要徹底清潔就只能依靠燃油新增劑是最方便的,再怎麼使用都是燃燒,就不可能避免積碳的。定期清潔油路,只有這一個辦法,我之前汽車怠速抖動,尾氣管子黑乎乎的,師傅檢查不出問題最後說可能是積碳,給我加2個司有普這類清潔劑燃油新增劑 倒在油箱,跑了兩香油有,就很平順了。排氣管現在是金屬本色,我覺得應該是積碳和油路髒導致的之前的現象。
油先進的方式了,誰還用強制當為跑高速的土辦法,那是沒辦法的辦法。所以最好的辦法是使用司有普這類清潔劑清洗劑加油箱正常行駛就可以。
13樓:歸書蘭滑多
(1)點火能量偏低導致抖動\r\n發動機溫度太低,燃油和潤滑油的溫度都很低,在冷車啟動時,需要較濃的混合氣,較濃的混合氣就需要較高的點火能量,火花塞的間隙太大,點火線圈、高壓線圈老化都能導致點火能量下降,使車子發抖。(2)混合氣的混合比不正確導致抖動\r\n在冷車啟動時,由於有個別的發動機感測器或一些感測器的訊號有較大的誤差,是ecu判斷出現錯誤,通過執行機構噴油時間,點火時間的控制出現誤差,出現發動機抖動現象。(3)各缸工況不同引起發動機抖動\r\n多缸發動機出現各氣缸點火能量差別較大,還有由於活塞和活塞環的磨損程度不同,造成壓縮比不一致,而導致發動機輸出的動力不均勻,出現發動機抖動現象。
\r\n(4)其他的因素引起的發動機抖動\r\n空氣流量計訊號不正確,廢氣再迴圈閥或控制系統工作不好,怠速馬達,旁通進氣道太髒,
14樓:沐麥冬宮凱
發抖是有以下情況:
1.行車發抖。有可能是(1)火花塞有問題(2)高壓線有問題(3)汽車定位不好(4)需要清洗油路
2.剎車發抖。有可能是剎車盤問題
請垂詢18663987656玉通源凱越汽配。凱越配件,專賣專修
15樓:匿名使用者
別克凱越車子發抖是什麼原因、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況,發動機積碳嚴峻形成轎車顫動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑,可以除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。
16樓:重慶萬通汽車學校
汽車抖動原因分析:
1、冷啟動抖動
首先從冷啟動開始,冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分,造成汽車的動力不足。點火能量偏低,啟動時,尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下,需要多轟油來滿足動力。長此已久,火花塞的極點間隙逐漸變大,導致點火能量下降,燃油霧化不好,從而導致車身發生抖動。
另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導致點火能量降低。
2、避震系統問題
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動,如果避震出現問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內,影響駕駛。發動機在怠速狀態下,開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷,造成怠速下降,而為彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速提高部分。所以,當開啟電器系統,特別是空調,發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成,需要及時更換。
3、輪胎問題
對於輪胎,汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力時,都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
4、節氣門問題
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數後,節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現象。因此,當車身發生抖動情況時,首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
5、油壓不穩
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發現車身抖動,建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
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