1樓：匿名使用者
我買的就是極光，一年多了，質量挺好的，並沒有出現網上說的那些質量問題~最滿意的要數外觀了，外觀霸氣，指揮官座駕坐姿高、視野寬廣。另外，內飾也是低調奢華，能襯托出這款車的內形。動力足，底盤也很紮實，越野能力在同級中肯定是佔領先地位的，喜歡的話就儘早入手吧~
路虎攬勝極光怎麼樣值得買嗎
路虎攬勝極光這款車的使用體驗如何？
2樓：愛心的學姐
使用體驗感是特別強的，能夠有很好的使用體驗感，而且這款車的外觀，也非常的好看。
3樓：阿樂秋季雨
體驗是非常好的，而且也是讓人特別喜歡的，而且駕駛起來也是特別好的，因為這款車總體來說是非常不錯的，價效比很高，駕駛起來也非常的舒適。
4樓：巨蟹阿斯頓
這款車的使用體驗感是非常不錯的，裡面的椅子特別的舒服，都是真皮包裹，而且操作螢幕很大，是手動擋的車。
5樓：斯蒂芬斯
這個汽車的體驗是非常不錯的，因為它的發動機效能特別的好，開起來也特別的舒適，特別的感覺。
6樓：一個
路虎攬勝極光這款車的使用體驗是特別強的，能夠讓我們有不一樣的體驗，而且裡面的配置也非常好。
7樓：自己滴定
這款汽車的一個使用體驗感，真的是非常的棒，而且這個汽車的體驗感也是我在其他汽車上體驗不到的，絕對價效比超一流。
路虎攬勝極光售價**的背後，真的是因為產品不行嗎？
8樓：浩海永寧
不是的，是因為在同一個市場裡面出現了多款差不多的產品，表現也都很優秀，所以它的售價就**了。
9樓：人生大事
我覺得不只是因為產品不行，還因為路虎虛假宣傳，所以才會導致消費者不願意買。
10樓：大超說教育
並不是因為產品不行，主要還是因為它的競爭對手是bba，實力太強。
攬勝極光怎麼樣？攬勝極光口碑好不好？
11樓：佘曼蔓
攬勝極光是一款不做的車，因為它的價位就比較高，所以他的用料做工動力等方面都不會太差，至於他的口碑好不好，這其實大部分還是不錯的，但具體要看個人使用情況。
12樓：earth甜甜醬
攬勝極光是一款非常好的車，隸屬於豐田路虎。攬勝極光的口碑非常好，不僅僅受到青年人的青睞，而且事業有成的中年人也非常鍾愛。
13樓：懶散的夏季
攬勝極光價效比挺高的。口碑不太好，因為路虎的小毛病比較多，開久了容易發生很多故障，需要經常維修，這樣就比較麻煩。
14樓：了來了啊啊啊
攬勝極光價效比挺高的，口碑也不錯，油耗低，車型霸氣，內飾高尚，價效比很高。
路虎攬勝極光怎麼樣？值得買嗎？
15樓：蘋果旺旺小饅頭
路虎攬勝極光作為緊湊的suv車型，搭載 240馬力 l4發動機，值得購買。
攬勝極光evoque前臉的獨特之處在於同樣是超現代的造型，evoque並沒有大量地運用暗色格調散熱口和進氣格柵。誇張的輪眉向外凸出很多，卻又和車身完全融合為一體，向後延伸的深色進氣口被裝飾條取代，真正的進氣則被安裝到了發動機蓋上，時尚的同時又不會向惡劣的行駛條件妥協。
配置方面，該車裝備了泊車輔助、全景倒車影像、電加熱方向盤、無鑰匙進入和電動尾門等。娛樂配備方面也十分到位，包括3d landmark帶導航的cmmb數字電視、後排8英寸觸控式螢幕、無線耳機等。
攬勝極光搭載的是一臺帶有直噴技術的渦輪增壓 si4發動機，最大動力輸出達到了240馬力，與之配備的是aw f-21六速自動變速箱。同時，該車配備了magneride自適應動態懸掛和全時四驅，全地形反饋適應系統保證了它一流的越野效能。
16樓：張寶愛吃西瓜
路虎攬勝極光進入中國市場已經7年多了，他的優缺點總結如下：
優點1:擁有極具辨識度的高顏值前臉，既飽滿豐富又層次感分明，年輕時尚的外表下更有硬朗的氣質。簡潔的前臉配上犀利的車燈，完美的展示了路虎的霸氣，從遠處開來氣場十足。
優點2：與其霸氣十足的外表不同，內飾則相對來說比較簡約，每一個功能區域劃分清晰，用料方面也比較考究，皮質材料搭配精湛的縫線符合其豪華車的本色。
優點3：車尾造型獨特，不論是白天還是深夜都可以一眼都可以看到攬勝獨有的背影，尾燈的動畫元素設計，如同機器人的瞳孔，機械感十足。首尾呼應的年輕化設計既不是路虎本來的風韻，又讓更多年輕人為之著迷。
優點4：安全配置方面既不奢華又很實用，主、副駕駛，前、後排側氣囊，胎壓監測，剎車輔助，制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，abs防抱死系統，最實用的安全配置讓擁有一輛路虎的人可以放心馳騁在路上。
缺點1：最令人詬病的就是變速箱異常故障事件，很多車主反應車輛出現不走路，倒擋失靈等情況，給這輛外形獨特的城市suv帶來一定負面影響，而且個別車輛在更換變速箱之後依然出現同樣問題，另消費者擔憂。
缺點2：線條分明的外觀包裹之下，極光的空間明顯不佔有優勢，長4370mm，寬1900mm，高1635mm，軸距2660mm，內部空間緊湊，第二排座椅腿部空間較少，舒適性一般，後備箱容積方面就更不佔優勢。
17樓：有駕城市站
攬勝極光是整個路虎家族中最為緊湊的車型，面向中國市場的七年中，從進口車型到實現國產化，既秉承路虎家族的越野冒險精神，又用鮮明獨特的配色吸引城市年輕人目光。屬於豪華車系的路虎，與其相同級別suv，各個拿出來也都是該品牌中的當家花旦，一起比較的車型包括寶馬x3、奧迪q5、賓士glc。
與寶馬x3、奧迪q5、賓士glc的pk，是英國隊與德國隊之間的較量，更像是一場酣暢淋漓的歐冠決賽，與他們相比極光的外形在一群硬朗的小夥子中顯得更加秀氣，跨界式的運動設計更符合年輕人追求個性的理念。一個眼光獨到的你，一定會在顏值這一單選題中選出極光入手。
攬勝極光是路虎家族中最年輕的車型，延續家族的優良傳統，搭載全地形反饋系統，懸掛可以很好的根據模式不同控制車身形態，並且裝有深受女性車主喜愛的自動泊車技術。電子技術的護航之下，在安全配置方面也不含糊，除主副駕駛安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣簾之外，還配有駕駛員未膝部安全氣囊，更好的保護駕乘人員的安全。
當然攬勝極光也有諸多不足之處，對於國人而言，選擇買豪華車更多的是為了追求面子，傳統的觀點裡排量越大，車身尾部標號越高則代表著車的級別越高。然而，攬勝極光搭載著一款發動機，與賓士glk,寶馬x3相比起來略失豪華強勁動力的本色。
寶馬x3的高功率直列六缸發動機，強勁動力更加深入人心，豪華感極強。同時攬勝極光的天窗打不開也是一個缺點，在國人購車很看重大天窗的時代，只能望著玻璃看天空實在是稍顯閉塞。
18樓：超級xiao球球
攬勝極光是目前路虎家族中車身最為緊湊的車型，攬勝的身上看不到一貫方方正正的粗獷硬派的外形設計，加入更多線條化設計，擁有了更多跨界的元素，看起來時尚而動感，也使其更符合城市定位。同時在配色方面不斷迎合年輕人的口味，豐富產品色系達12種，當然在市場的激烈競爭之下，在客戶越來越刁鑽的大環境之下，攬勝極光也在不斷蛻變，從搭載六速變速箱升級到九速手自一體變速箱，外形方面更多融入時尚元素，越發年輕。為滿足不同使用者的需求，提供三門版和五門版兩種車型。
當產品更新迭代的速度不能再快的時候，攬勝極光在市場方面做出重大決策，與奇瑞公司合作，實現國產化，車輛**也比之前更具有優勢，為了不被更多競品拍在沙灘上，保住其最漂亮緊湊型suv的市場佔有率，國產後的攬勝極光在價位區間上更具有衝擊力，為選車使用者提供多一個選項。
同時攬勝極光車型在不斷的改變中逐漸成長，除了繼承家族傳統的進氣格柵樣式，在新平臺下設計的攬勝極光將會在車身尺寸方面做出調整，旨在彌補目前在售車型車身後排尺寸不足的劣勢，會保留獨有的轎跑風格，繼續沿用高顏值，高辨識度的外觀設計，炫酷的外表直線包融著一顆無畏挑戰的勇者之心。
在外形方面國產高階豪華suv也在不斷努力改進，並且融入更高階的科技，如wey品牌vv7、領克01、比亞迪唐等，無論是配置、空間、外形都在逐步向豪華車型靠攏，為了保證市場，使得產品更具有競爭力，國產化的攬勝極光幾乎保留所有路虎本色，用極具競爭力的**，與生俱來的豪華車身份繼續在市場發揮更大潛力。至於選購方面，如果你喜歡的是一輛年輕時尚又能帶你去越野的車，那麼攬勝極光是個不二之選。
路虎攬勝極光怎麼樣？值得買嗎？
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