1樓：匿名使用者
型線圖一般都不是憑空生成的，都是參考的母船型線和型值表。
一張型線圖，先是繪製格子線，然後在格子線內繪製個剖面。然後繪製首尾輪廓。
接著繪製各剖面。先繪製橫剖圖，然後根據橫剖圖上的線繪製總剖圖和水線半寬圖。
繪製完之後需要光滑曲線。
如果是新船型，需要在原船型的型線圖上修改，然後重新量取型值表，再繪製型線。
至於完全不同的新船型則需要很有經驗的設計師來手工繪製，逐步修改。
現在的型線圖一般都用專用的船舶設計軟體來繪製，比較方便。傳統方法繪製性線圖是非常費勁的。
船舶型線圖是什麼？
2樓：泡泡魚
船舶型線圖是專門用來完整而準確地表達船體形狀和大小的圖樣。它是在三個互相垂直的投影面上，不但畫出船體外輪廓的投影，同時畫出一系列平面與船體表面交線的投影。型線圖是十分重要的船舶總體圖樣。
它不但準確地表達了船體的形狀和大小，同時還是計算船舶容積、重量、和航海效能，以及繪製其他船舶圖樣和進行船體放樣的主要依據。
在船舶型線圖中,基線的概念是?
3樓：匿名使用者
過首尾垂線間距（垂線間長）的中點，作一條豎直線，這條線與船底龍骨線相交，過這個交點作水平線，就是船的基線。這個方法對大船小船都適用。
大中型船的船底龍骨線本來就是水平的，基線跟龍骨線重合；
有些小船和小艇的船底龍骨線是傾斜的，就要按我上面說的方法來作了
4樓：匿名使用者
船底板的理論線，水線高度以此線為0點
船舶設計的步驟分為哪幾步，繪製船舶型線圖的型值表是怎麼算出來滴？麻煩高手解釋哈，感謝~~~
5樓：匿名使用者
設計一般分為初步設計，詳細設計，轉換設計和生產設計。行線圖一般是由母型船改造而來
怎樣看船舶線型圖
6樓：匿名使用者
型線圖又稱線型圖，也就是表達船體的外表面幾何形狀的圖紙。 a.設想
用垂直於船體縱軸且垂直於底平面的剖切面將船體切開，該剖切面與與船體的交
線就稱為橫剖線。在船長1/2 處得到的橫剖線為中（舯）橫剖面線，通常在左、右檢視上 繪出。在生產圖紙上經常將它繪在主檢視的中段；
b.設想用水平的剖切面去切船體得到的交線就稱為水線，通常在主檢視上繪出； c.設想用平行於船體縱軸且垂直於底平面的剖切面將船體切開，得到的交線被稱為縱剖 線，通常在俯檢視上繪出。
參見下圖：（請點選**放大看）
對於船模愛好者應注意如下幾點： 1.型線圖的外形未減去船殼材料的厚度，在製造肋板時應將這一厚度減去，包括甲板的 厚度也要減去； 2.
對應的剖面（肋板）在另外的檢視上有固定的位置，不可改變，當位置改變時，形狀 就變了。因此我們在固定肋板時，一定要準確； 3.船體表面變化率大的位置上要多佈置肋板。
同樣，在船殼材料較軟的情況下也應如此。 下圖是港內「內河交通艇」的型線工作圖，為了讓大家看清楚，已作刪除。有興趣的愛好 者可以看看：
------------------------------------船模基礎知識（一）補：型線圖的補畫法 -------------------------------------
在型線圖的討論中，大家希望瞭解在有了橫斷面的型線圖的情況下，如何補出縱剖線和 水平剖線。由於沒有找到適合的材料，就抽時間以港內的《內河交通艇》為例，畫了一個步 驟圖：
這裡要說明的是我用來做依據的型線圖是已經經過校準的，細心的朋友如果用它與圖紙 上提供的型線圖對比，就會發現差別。如果原圖不太準，那麼得到的縱剖線、水平剖線就不 流暢，甚至明顯的異常彎曲。
人工校準是一件非常繁複的事，因為在一個檢視上移動一個點，另兩個檢視上的對應點 也要相應移動，曲線也要變化。因此過去在船廠裡校準工作往往由對船型有研究的，並已積 累較多經驗的技術人員來進行。
誰有船舶型線圖的圖紙呀!請大俠指教一下...謝謝啦!
7樓：匿名使用者
如果就是想學習一下的話，可以找到《船體制圖》這本書看看，裡面什麼圖紙都有。
8樓：匿名使用者
船舶型線圖的圖紙 船舶上有，船公司也有
船舶設計的步驟分為哪幾步，繪製船舶型線圖的型值表是怎麼算出來滴？麻煩高手解釋哈，感謝
設計一般分為初步設計，詳細設計，轉換設計和生產設計。行線圖一般是由母型船改造而來 試描述船舶型線圖的形成過程？型線圖一般都不是憑空生成的，都是參考的母船型線和型值表。一張型線圖，先是繪製格子線，然後在格子線內繪製個剖面。然後繪製首尾輪廓。接著繪製各剖面。先繪製橫剖圖，然後根據橫剖圖上的線繪製總剖圖和...
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