怠速打空調對車有影響嗎,原地怠速開空調對車子有影響嗎

1樓：甘肅萬通汽車學校

汽車長時間怠速運轉開空調會造成汽車配件磨損，是有危害的，原則上是不允許長時間怠速開啟空調的。

1、發動機怠速轉速低製冷效果差，不能滿足使用。

2、發動機怠速使用空調容易引起燃油（氣）燃燒不完全，產生大量廢氣。

3、注意：人在密閉的空間內長時間怠速使用空調容易引起中毒窒息（每年都會有人在這種情況下窒息死亡）。

原地怠速開空調對車子有影響嗎

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停車後仍開著空調，發動機只靠怠速運轉工作，會導致汽油燃燒不完全，沒有充分燃燒的汽油會產生一氧化碳等有毒物質。這種情況下如長時間緊閉車門窗，廢氣就會進入密閉的車廂內，積聚到一定程度便會使人一氧化碳中毒。

此外，車內人員會撥出大量的二氧化碳，夏天天氣熱，車廂內的氧氣消耗比其他季節要高。隨著密閉車內的氧氣逐漸減少，長時間後，車內人員就會產生頭暈、噁心、渾身無力的感覺，這就是明顯的一氧化碳中毒的症狀。

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是的，對車有影響，長期這樣，容易損壞發動機。而且耗油大。

從本質上來說，汽車空調和我們常用的家用空調都是利用了熱泵的原理，依靠冷媒（refrigerant）的物態變化，潛熱與顯熱的轉換而達到調整車輛內部空氣溫度的目的。其工作流程大約是（從壓縮機入口開始）：

1.低溫低壓氣體進入壓縮機，由於體積減小，導致壓力上升、溫度上升，從而將其轉變為高溫高壓的氣體

2.高溫高壓氣體進入冷凝器，冷凝器是一個高效的熱交換器，可以使冷媒與外界空氣進行換熱（使冷媒內的熱量被空氣帶走），轉化為高溫高壓液體

3.高溫高壓液體經過膨脹閥，經過膨脹閥的節流作用，轉化為低溫低壓霧化液體（可以想象為一段水龍頭的管子，把水管末端掐住，噴出來的水就會流速加快，壓力下降）

4.低溫低壓的液體進入蒸發器，蒸發器與冷凝器結構類似，不過由於此時冷媒壓力低，沸點低，因此會從外界空氣吸收熱量，蒸發為低壓低溫氣體。外界的空氣熱量被帶走，溫度下降。

冷空氣經鼓風機進入車內，從而達到製冷目的

車剛啟動就開空調，對車有影響嗎

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有。汽車在剛啟動時，發動機還沒有達到良好的狀態，如果這時候開啟空調，會增加發動機的負荷。

汽車空調的其他注意事項：

1、不要先熄火再關閉空調

先熄火再關閉空調，這樣對發動機也是有害的，車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。

2、適當關閉空調

在開車過程中，難免會遇到長時間堵車或者等人的時候，如果不關空調，發動機長時間處於怠速運轉，汽油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳，如果周圍空氣流通不好，發動機排出的一氧化碳進入車內，還會讓車內人中毒。

3、出風口向上降溫快

在夏季時，若將冷風向上吹，車內的溫度會降低得更快；而在冬季時，將熱風向下吹，溫度會提升得更快。道理很簡單，因為熱空氣更輕，會向上方移動，這種方法對於燃油的節約非常有幫助。

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首先我們需要知道，空調有冷風系統還有暖風系統等。

對於開冷風時，對車是沒有任何影響的，因為在怠速情況下，開啟空調，發動機受到了負荷變大，但發動機就會自行提高轉數，來保護發動機正常執行。只是會發動機油耗變高一點。

對於開暖風來說，剛啟動，水溫還是比較低，吹出來的風也不是熱風，發動機油耗會增大。