1樓：丫梨說
4月26日，重慶軌道集團釋出運營資訊更正，軌道交通3號線南坪站故障清客原因系乘客強行扒門導致車門故障。
有乘客稱本次故障發生在3號線南坪站，當時正值早高峰，因一車廂門無法正常關閉，列車內的乘客被要求全部下車，造成站內**出現一定積壓;另有乘客介紹，自己所乘坐的3號線列車在行至南坪站時停車10分鐘，但很快恢復執行。
目前，經工作人員緊急搶修，軌道交通3號線裝置故障已排除，運營秩序正逐漸恢復。
8點39分，重慶軌道交通官方微博釋出訊息稱：軌道交通3號線因裝置故障，造成列車執行間隔有所延長，現工作人員正在積極處理，請大家配合車站人員引導，有序等待或換乘其他交通工具，由此帶來的不便，我們深表歉意!
9點34分，重慶軌道集團釋出運營資訊更正，軌道交通3號線南坪站故障清客原因系乘客強行扒門導致車門故障。
哎，真是到處都是人！
地鐵清客利弊。。。。
2樓：匿名使用者
「訊號出現問題的話，車控室就會失去對列車的定位，司機也無法聯絡車控室，這是很危險的，就像在迷霧中開車一樣，出於安全考慮，我們肯定會讓列車就近車站下客。」吳艇說，而電力系統出現問題後，列車就會失去動力「趴窩」或動力不足，走走停停，這樣會打亂整個線網的運營效率，也存在列車追尾等安全隱患。
給乘客出行帶來麻煩，上班遲到等等
3樓：匿名使用者
車控室只對本聯鎖區列車進行監控、排程中心對所有列車監控
地鐵清客被司機關在車廂裡這是為什麼？
4樓：莫回首向前看
司機沒有看到吧，不是早晚高峰趕上回段車就沒事，他折返後可以在對面下車，如果坐過站就不用麻煩你自己下去走，繼續坐回去就可以，如果回段下線了，他會很樂意把你送到你想去的地方的
軌道交通單一交路與大小交路的優缺點是什麼？ 5
5樓：匿名使用者
簡單來說，
單一交路：運營組織容易，乘客引導方便，但是不利於加強線路客流大的區間行車間隔；
大小交路：運營組織較為複雜，涉及中間車站清客、車輛折返、乘客引導，可以加強線路客流大的區間行車間隔，增大該區間客運時流，可以滿足客運需求。
上海到南京的高鐵現在多少錢 還有上海地鐵晚上什麼時候清客 謝謝
6樓：刺血孤狼
二等g 虹橋---南京145，，上海----南京140
d 上海----南京 二等88。 上海地鐵不同線路 運營時間不同 基本都在23：30停運
7樓：大仙林
二等g 虹橋---南京145，，上海----南京140
d 上海----南京 二等88。
8樓：京希
現在高鐵二等座只要95上海和虹橋都一樣的**。
9樓：柚木
樓上已經回答得很清楚了
義烏官方迴應為限電不開路燈，這項措施會持續多久
隨著天氣的變化，現在我們在生活中經常就會遇到那種暴風雪的天氣，尤其是在我國的北方地區，每年的冬天氣溫都會特別低，室外大部分都是出現了冰凍的情況，這也是一種自然的現象，相信大家在網上也是看到了義烏官方迴應為限電不開路燈的相關事件，所以很多人就會產生這樣的疑問，就是這項措施會持續多久？對於這一問題的回答...
同站進出沒坐地鐵視作乘車 地鐵官方能出來解釋下嗎
樓上回答那叫什麼話？強盜邏輯吧？此地是你開要想過留下買路財？用錢建的多了去了，收費得合理是不是？為了這片兒八毛錢，把你地鐵形象都丟了，值得不？地鐵站難道不是花錢造的。你家房門敞開讓人隨便進行嗎，反正不吃你家的飯。正常人誰會同站進出?北京地鐵進站發現忘帶東西了，立即出站了。沒有下到站臺乘車，扣費三元。...
重慶火車北站怎麼坐地鐵,重慶火車北站到重慶火車站坐地鐵怎麼坐？
在重慶火車北站附近 217米重慶北站南廣場 地鐵站 途經地鐵 軌道交通3號線 445米重慶北站北廣場 地鐵站 途經地鐵 軌道交通10號線 重慶火車北站到重慶火車站坐地鐵怎麼坐？公交線路 軌道交通3號線，全程約10.2公里1 從重慶火車北站步行約170米,到達重慶北站南廣場站2 乘坐軌道交通3號線,經...