1樓：匿名使用者
在北京坐地鐵，如果需要換乘，只要不出站臺，不需要再買票。
2樓：匿名使用者
不用，就是2快錢隨便坐到哪，要是換到機場快軌去機場要再交錢，其他都是2塊。
廣州的地鐵換乘需要再買票嗎？
3樓：匿名使用者
1、如果是直接買到石基的票，就不需要出閘買過票直接換乘就可以了。
2、而現在買的是萬勝圍的票，就要在萬勝圍出閘重新買到石基的票。
4樓：匿名使用者
1、你要到石基，就直接買到石基的票，而不要買到萬勝圍的。
2、如果你買了萬勝圍的票，到了萬勝圍也不用出站，直接換乘4號線。等你到了石基，將會不能出站，到票亭補錢就可以了。
綜上：廣州地鐵換乘不用出閘買票，但是你需要在入閘買票的時候，直接買到你所需要的終點站。像上面的例子，你應該買到石基，而不是萬勝圍。
坐地鐵換乘線路還需要另買票嗎？還是從下面直接換？？
5樓：zero天秤
一、不需要重新購買票。一般可在同一站點直接換乘地鐵。
例如，所成地鐵為1號線，所在站點有地鐵1號線和地鐵2號線，可直接換乘2號線，不需要另購票。
二、購買車票：
1、購買車票進站：在購買車票時需注意，要直接購買所要到達的終點站。票價會從您的起點站到終點站的最短路程來計算票價。
2、刷卡進站：進站後可在站內直接換乘，票價會在出站時結算。
擴充套件資料
一、國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。
城市軌道交通系統擁有自動收費系統，只要插入專用車票或ic卡，自動收費系統的驗票閘門就可自動放行，在出站時將車票插入**孔或掃描ic卡，即可出站。
二、地鐵換乘：換乘大致可分為同站換乘和異站換乘，
1、同站換乘指乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。
2、異站換乘巨集觀上多條線路的交匯處採用相對獨立的車站設計或分別設站點，車站異名。異站換乘一般採用通道換乘、結點換乘和出站換乘三者相結合，以通道換乘和出站換乘為主要方式。
6樓：止步愛戀丶
不需要的，你只要在第一次買票的時候，買的是起始點到你所要到達的終點站，票價會把你換乘的錢全部算進去，所以那一張票是從你上車到你所想下車的終點站的，期間換乘是不需要刷卡出去的，而是在地鐵換乘站換乘到另外一條線路就可以了。
拓展資料
換乘（to interchange）是交通領域裡的一個專業術語和生活詞彙，意思為在不同交通工具或交通線路之間輾轉乘坐。換乘的概念在城市軌道交通中比較常見，但同樣適用於其它的鐵路運輸、公路運輸、航空運輸和水上運輸等。
7樓：a吃可愛長大的
只要在你買的票的區間內，是不需要再花錢買票的！
比如說你要從園博園到北京西站，需要從14號線換乘9號線，也就是在七裡莊換乘。
只要你買票的時候直接買的是到北京西站的，你就可以自行在七裡莊換乘了，不需要再買票。
就算你要換乘的線路不在你當初買的票區間內，也可以在出站的那個站補票的。
拓展資料：
在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在一個地域（里程）內票價相同，而下一個地域內則又有新的票價。
很多國家組織了交通營運聯合體，軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合，軌道交通系統的車票在其他交通工具（如公共汽車或地區鐵路）上也能使用。
8樓：corner藍桉
換乘地鐵不用買票。地鐵票價以乘客購票時所選始發站和
目的站間的區間數計價，始發站和目的站可在不同線路，換乘時無需另外購票。但是超出終點站範圍或改變乘車路線，需要重新購票。
地鐵是鐵路運輸的一種形式，指在地下執行為主的城市軌道交通系統，即「地下鐵道」或「地下鐵」（subway、tube、underground）的簡稱；許多此類系統為了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統（metro），中國臺灣地鐵稱之為「捷運」（rapid transit）。地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有很多優點。
1、運量大。地鐵的運輸能力要比地面公共汽車大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比擬的。
2、準時，正點率一般比公交高。
3、速度快，地鐵列車在地下隧道內風馳電掣地行進，行駛的最高時速普遍80公里，可超過100公里甚至有的達到了120公里。
參考資料
網頁連結交通出行換乘方式
9樓：夜止
一般不需要，直接買一張到你想要的站的票然後換乘就可以啦，不過會有特例。
例如在上海火車站從一號線換乘3、4號線就出要出站，重新買票。
確切的我其實不大清楚，因為我平時一般是一號線換八號線的，不過我知道一號線二號線八號線都不用換線。
以前去辦事從上海火車站換了4號線我記得要另買票的。
建議樓主出行前，可以到售票視窗問問清楚。也可以問下地鐵站裡的工作人員。
而且現在世博貌似出了優惠票，18元一天內無限乘坐。。不過貌似用處不大。。誰沒事總乘地鐵玩。。
10樓：匿名使用者
不要的 買票的時候 直接買到終點站的票 在站內站車就好啦
韓國首爾一次性的地鐵卡換乘需要出站另外買票嗎？
11樓：韓遊網
同站換乘的話不需要出站，所以卡還會在手裡。
一次性地鐵卡是在最終出站的時候才會**的
**的時候是自己到**機那邊，把卡插進插卡口，然後機器自動退給押金。
北京地鐵站內換乘需要重新購票嗎？
12樓：翔班威武
是否需要重新購票要看你換乘哪一條了，如果換乘13號線、八通線或機場專線是需要重新買票的。
當然也可以提前買好換乘13號線或八通線的票，但是機場專線就必須在換乘點買票了！其中13號線是要出站臺的，而八通線不需要出站臺。
地鐵票價: 6公里（含）內3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元；22公里至32公里（含）6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。
坐地鐵換乘另收費嗎，坐地鐵換乘線路還需要另買票嗎？還是從下面直接換？？
只要不出站，且換乘的地鐵與你前邊所乘地鐵有通道連線，就不用另交費的，但只要出了站，或是出這個站口，再進那個站口就得另收費了。的地鐵，一般換乘是不出站的，直接在裡面換，對於像北京這種2元一票制的，換乘就是免費的，因為不出站麼，但是有些城市是按里程計費，這種的話，就按你進站和出站這兩站之間的直線距離收費...
地鐵換乘需要再次買票嗎，坐地鐵換乘線路還需要另買票嗎？還是從下面直接換？？
在你買票的時候，你就已經選擇好了你要出來的站點。這個時候，地鐵就已經把錢都算好了。只要你按照地鐵票上的站點出來，是不用再買的。除非，還沒到站，你就掃碼出站了，那麼，就只能重新購買 需要的，您去到 就得買一次票，不買票沒法進入入口的。坐地鐵換乘線路還需要另買票嗎？還是從下面直接換？不需要的，你只要在第...
坐地鐵換線需要重新買票嗎，坐地鐵換乘線路還需要另買票嗎？還是從下面直接換？？
不需要，地鐵票價錢只計算起始站至出站站點之間的距離。如為提前買單程票，在出站時發現票值不足，需要補買票價差值的票。車票使用的事務處理 一 乘客每次乘車從進閘到出閘的有效時限為120分鐘。超過有效時限時，需按出閘站線網最高單程票價補交票款。二 車票內金額不足以支付所到達車站的實際車費時，持單程票的乘客...