朋友2023年買的車子雅閣一共24萬現在貸款換沒還

2021-03-04 04:24:31 字數 5366 閱讀 7988

1樓:匿名使用者

一般來說貸款購車都是以該車本身作為抵押的,這種情況下在他還完貸款前他是無權將車

回進行二次抵押的答。因此他無權和您簽訂該抵押合同,即便籤訂了,以後也會涉及到糾紛問題。(如他不再歸還貸款,銀行有權將此車收回拍賣以償還他的剩餘貸款額,剩餘的款項會退給他本人。

而你什麼都拿不到。)

十幾萬的車哪款好?求推薦。

2樓:曉龍修理

十幾萬的車可以推薦的車型有大眾高爾夫、豐田卡羅拉、大眾速騰、日產軒逸、豐田榮放,這幾款車型有家庭轎車,也有suv車型,合資車型***,節油效能出色,下面來具體介紹下。

1、大眾高爾夫

搭載ea211發動機,在tsi渦輪增壓技術的助力下,1.4t車型在保證百公里加速達到8.2秒的高效動力基礎上,亦擁有了5.

4l/百公里的更低油耗,相比現款百公里節省燃油0.4l;1.6l車型綜合油耗6.

1l/百公里,相比現款百公里節省燃油0.2l。

2、豐田卡羅拉

動力上,改款兩廂卡羅拉車型依舊主打2.4升和1.8升的四缸發動機,對應5速手動變速箱或者5速自動變速箱(1.

8升排量發動機對應4速自動變速箱),其中2.4排量的高配版還提供了四驅版本。其中2.

4升發動機可以輸出最高158馬力的最大功率,而最大扭矩達到220牛米;1.8升版則提供128馬力的最大功率、180牛米的最大功率。

3、大眾速騰

基於大眾公司新一代pq35底盤開發的2006版速騰,技術含量與海外車型如出一轍,不同的是海外車型採用的是最先進的fsi發動機,而國產車只沿用原來的1.8t,2.0和1.

6發動機。

4、日產軒逸

全新第3代hr16智慧發動機4大前沿科技與智慧主動進氣格柵協同工作,將第14代軒逸百公里綜合工況油耗降低至4.9l。依託7項nissan i-safety智慧主動安全系統和3大駕駛輔助科技,第14代軒逸構築完善的安全「堡壘」。

除車身結構大幅增強外,第14代軒逸還匹配了日產獨有的idm智慧公路穩行系統。以第14代軒逸為起點,中國家轎市場將進入高階化時代。

5、豐田榮放

2.0l和2.4l,它們運用於豐田多款車型,例如滿大街的凱美瑞。

眼前的這臺2.4四驅自動豪華版配備了國產最強的動力單元,擁有125千瓦(170匹馬力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的動力輸出,這樣的資料是同級別主流車型的平均水平。

購車技巧:

1、可以從親朋好友那裡獲取有關買車需要注意的相關資訊。也可以聽聽親朋好友的資訊,從他們那裡肯定也可以獲取有關買車需要注意的一些相關資訊。

2、可以諮詢一下銷售顧問。去了4s店肯定有銷售顧問,可以諮詢一下自己需要知道的資訊,讓他們幫你挑選一下。

3樓:匿名使用者

**在10幾萬的車主要有軒逸、朗逸、思域等,其中個人尤為喜歡的就是思域了,特別是這款車型的最**,裡面加上了智慧化的控制檯以及精美的內飾,實在值得購買。

1、本田xrv

雖然xr-v上市已有多年,但無論是在外觀還是內飾方面,它的的設計依然不過時。只是科技配置方面不如國產車那麼面面俱到。不過,xr-v的真正的亮點是那臺1.

5l發動機,其採用了「地球夢」技術,兼顧動力和能效,對消費者的吸引力很大。

在2023年 1-11月的累計銷量統計中,xr-v已經破了15萬大關,可見時其受歡迎程度之高。總而言之,這款車在市場的口碑是大家有目共睹的,15萬的suv,必定很多人會優先考慮這款車。當然,大家也可以選擇它的本家兄弟——繽智,車型區別不大。

2、斯柯達柯米克

斯柯達柯米克是在今年6年份上市的,這也是大眾集團在國內市場上最便宜的一款suv產品。它的定位稍低於柯珞克,屬於斯柯達suv家族的入門車型,所以**也會比較低。空間是柯米克的最大優勢,它的長寬高為4390 x 1781 x 1593mm ,軸距為2610mm。

後排座椅可4/6放倒,最大擴充套件容積可達1510l,在同級別裡處在非常優勢的地位。動力方面, 1.5升自然吸氣發動機匹配5mt或6at變速箱,稍顯不足。

不過考慮到其**優勢,大家就不要這麼挑剔了。

3、吉利博越

博越作為吉利新時代的首款suv,推出的兩年時間裡,憑藉出色的產品力在市場迅速站穩腳。在2018國產緊湊型suv1-11月銷量排行榜中,已經取得了超過23萬輛的銷量成績,這是對其產品力、價效比最好的肯定。

這款車各方面表現比較均衡,沒有過於明顯的短板或者說硬傷。它的賣點主要有三個,一是1.8t自動檔車型排量上具備先天優勢;二是乘坐以及後備廂儲物空間超過同級別的一般水平;三是擁有超實用的語音控制系統。

4樓:青海易知行

斯威x7在十幾萬的車中不錯的,價效比很高,質量不錯,車的配置也好,看著大氣,值得購買。

1、外觀方面

斯威x7前格柵採用了鍍鉻處理的直瀑式設計,整體視覺效果猶如合二為一的寶馬雙腎前格柵,同時,新車尾燈組同樣擁有寶馬車型的影子,其內部的led光帶也具有不錯的發光效果,車身尺寸方面,該車長寬高分別為4710/1855/1750mm ,軸距為2750mm,定位為一款中型suv。

2、內飾方面

斯威x7在中控臺**裝配了-塊尺寸達到了12英寸的觸控式液晶顯示屏,該顯示屏整合有多**系統的控制、全景影像顯示以及空調系統的控制等。內飾幾乎都是黑色的皮質,搭配的也不錯,皮質的座椅和內飾板。

3、配置方面

該車配備有胎壓監測、車身穩定控制、方向盤高度調節、全景影像、一鍵啟動/無鑰匙進入、電動摺疊外後視鏡、手機遠端控制系統,天窗,大螢幕的導航,多用處的方向盤,安全上的正副駕駛安全氣囊,abs的什麼應有盡有,比一般國產車配置高,安全係數也不低,倒車可視加上360可視給我這種新手帶來了很多方便

4、動力方面

斯威x7搭載了一臺1.8l自然吸氣發動機,最大輸出功率137馬力,峰值扭矩186牛:米,傳動系統匹配來自愛信的5速手動變速箱和一款cvt變速箱,這個車有兩個排氣量可以選,有1.

5t和1.8l,帶l的省油但是動力不如帶t的,所以動力這方面夠用。

5樓:南飄神馬

你問的這個問題有點太寬泛了,畢竟十幾萬的範圍可是很大的,例如11萬和19萬之間可以買的車子差距不是一點半點的呢,所以這裡給你推薦的話不是很好推薦,我就智慧按照個人的想法給你推薦兩款車,一款suv一款轎車吧,畢竟現在買車也就這兩種選擇了,。

首先是轎車方面,個人比較喜歡的就是豐田的卡羅拉,這款小車的**不是很貴也就10萬多吧,高配一些的也就十三四五的樣子,所以**上是符合你的要求的,不過推薦的最重要的就是車子的效能是關鍵的,這款車在整個轎車的系列裡,不管是口碑還是銷量都是遙遙領先的,之所以有這麼好的銷量和口碑,相信不用說也明白為什麼,那就是***,耐噪耐開的原因,但是這款車的外形我是一直都不喜歡的,覺得外形方面很老舊,不夠大氣。

另外就是suv方面,這方面的話我是推薦我目前正在開這的車子本田的crv,這款車的話我目前已經開了三年了,行駛了6萬公里,4s店就去了兩次,都是保養,第二次保養在4s店被宰了,就從此再也沒去過,並且在這三年6萬公里的行駛重,完全沒有出國任何問題,可以很準確的說任何問題,包括一些小毛病。唯一的小問題就是左轉向燈的燈泡閃了,換了一個花了5快。所以這款車的質量方面,相信你又一定的認識了吧。

最後就是買車一定要買價效比高,保值率好的車子,畢竟再好的車子將來也是要賣的!

6樓:you在午後徜徉

十幾萬的車推薦:福克斯、科魯茲、菲斯塔。

1、福克斯

自2023年國產以來,國產福克斯已歷經四次換代。全新一代福克斯延續了福特家族的大嘴設計,整體造型時尚動感,內飾設計也化繁為簡,簡單易用。

除此之外,全新一代福克斯的車內空間和做工用料都有所提升。操控方面,全新一代福克斯保持了前代車型高水準的操控表現,底盤厚重感很強,方向盤指向精準,車頭響應迅速,能夠給駕駛者帶來十足的駕駛樂趣。

2、科魯茲

科魯茲採用了雪佛蘭家族式的設計,上下雙格柵配合造型犀利的大燈,營造出動感十足的前臉。除了外觀頗為動感外,科魯茲的底盤調校同樣偏向運動,懸掛韌性十足,在過彎時支撐很強,作為一輛家用車來說可提供不錯的駕駛樂趣。

3、菲斯塔

專為中國市場打造的菲斯塔採用現代家族最新的sensuous sportiness設計語言,並採用fastback溜背式車身設計,轎跑範兒十足。

菲斯塔搭載1.4t和1.6t兩款發動機,其中1.

6t高功率版本最大功率可達150kw,百公里加速7.6s。同時菲斯塔的底盤調校也偏向硬朗,懸掛支撐到位,可謂十足的小鋼炮。

7樓:東京飲品

十幾萬的車推薦福特福克斯、馬自達昂克賽拉、大眾高爾夫。

1、福特福克斯

這是一款非常適合年輕人的運動車型,推薦購買1.6l的車型,1.0t的三缸發動機不是非常推薦購買,手動車型操控極佳,油耗也不是非常高,同事的1.

6l三廂福克斯,綜合百公里7.5個左右。

2、馬自達昂克賽拉

一款顏值非常高的車,官方指導價11.29-16.29萬元,12萬元落地最低配手動車型問題應該不大,馬自達有東瀛寶馬之稱,正是因為他的操控性非常棒,讓人能夠體驗到人馬一體的感覺。

不過昂克賽拉還是推薦購買2.0排量的。但是您的預算不是非常足。

3、大眾高爾夫

這款車型呢推薦你選擇1.4t手動標配,買回高爾夫總想有一顆把它慢慢往高r上改動的心,這就需要你後期自行琢磨,在銀子充足的情況下它的改裝空間還是比較大的,雖然不及大哥gti和r的動力來的暢快,但是1.4t的131匹馬力的輸出也讓你日常代步綽綽有餘!

8樓:避開臂鎧

我覺得十幾萬買十代雅閣就很好啊,這款車市合資中級車的代表,這個檔次做專車已經是足夠了的,況且雅閣這個車換代之後更加的年輕好看,坐起來還有面子,而且是品質的代表,開這個車坐這個車的人,都覺得認可度高,不會像其他車那樣,坐的人嫌棄或者開的人嫌棄。

十代雅閣全系搭載的是1.5t+cvt的動力總成,這套動力總成主打的是發動機功率以及駕駛平順性。本田的這款1.

5t發動機在思域上也用,達到了177馬力,扭矩稍微差點意思,只有220nm,但是177這個馬力值,在1.5t發動機裡已經很不錯,十代雅閣的零百加速也在8秒多,很夠用了。而且搭載的cvt變速箱也比較符合這個車的定位,總的來說是一款穩當好開還坐得舒服的中級轎車。

在配置上,十代雅閣也沒什麼短板,該有的都有了,無論是開車的人還是坐車的人,都能照顧到,所以做家用和商用都是很合適的。有些車其實坐在後排的感覺不如坐在前排,但是雅閣這種定位的車,其實後排做得更好,因為雅閣知道自己其實是一輛家用中級車,或者是老闆車,所以後排乘客的感受很重要。

十幾萬買一輛車,肯定是家裡的主力用車,不僅要開的人舒服,坐得人更要舒服,而且品牌還不能高也不能低,價效比和舒適度要考慮,雖然說車子不會很快轉手,但是作為家用車來說,肯定會隨著家庭成員的變化以及經濟條件的變化,涉及到後面換車的問題,所以這個車最終會當做二手車賣掉,如果轉手快的車保值率低的話,其實很不划算。而雅閣的品牌和品質,在二手車市場都是有口皆碑的,不愁賣,也不會很折價。

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