1樓：u胡好個人
本來人們並未這麼聯想。
"鎮揚"原來可以解讀為對"揚"不吉利。
現在，"江們"是否會竇生恐懼，鎮江"對我"江"也不"吉祥"啊。
為消除千百萬"**"們的疑慮，建議改鎮江名為"潤江"
2樓：匿名使用者
潤揚大橋鎮江和揚州之間的跨江大橋，鎮江古代叫潤州，所以簡稱潤;揚州簡稱揚。加在一起叫潤揚大橋。
3樓：匿名使用者
因為鎮江古時候叫潤州，而鎮揚大橋有震懾揚州的意思。所以叫潤揚大橋
4樓：靖賓寧紫雪
按照慣例橋的名字是從南向北來說的，揚州在鎮江的北面，如叫鎮揚好像是把揚州鎮住了，揚州人民是不會答應的，鎮江古代叫潤州，所以就叫潤揚了。那就兩座城市皆大歡喜了。gm
5樓：匿名使用者
連個地區的某個字拼加的
6樓：匿名使用者
只是一個稱呼
因該沒什麼涵義吧
潤揚大橋的由來
7樓：匿名使用者
潤揚長江大橋於2023年10月20日開工建設,她跨江連島,北起揚州,南接鎮江,全長35.66公里,主線採用雙向6車道高速公路標準,設計時速100公里,工程總投資約53億元,工期5年,2023年4月30日上午,舉世矚目的潤揚長江公路大橋通車慶典儀式在揚州市
8樓：匿名使用者
為什麼建在鎮江的長江大橋的名字不叫鎮江大橋
9樓：東樓
那能把「江」給「鎮」了呀，你想想太歲頭上能動土嗎
10樓：匿名使用者
聰明，你記得誰提的詞嗎？自己聯想
鎮江造了兩座橋，一個是潤揚大橋，還有一個叫什麼?_?
11樓：匿名使用者
鎮江到江北的長江大橋(第一個為潤揚大橋,第二個為泰州大橋),現在在建造鎮江第三座大橋，鎮江長江大橋，即連淮揚鎮鐵路的五峰山過江通道工程，是繼2023年建成的南京長江大橋之後江蘇段第三座公鐵兩用長江大橋
潤揚大橋的簡介
12樓：凮起雲湧
潤揚長江公路大橋於2023年10月20日開工建設。於2023年6月1日全線貫通，於2023年2月2日主體工程基本竣工， 於2023年4月30日正式通車。
潤揚長江公路大橋北起揚州南繞城公路，跨經長江世業洲，南迄於鎮江312國道互通，全長35.66千米，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時。工程專案總投資額58.
1億元。
13樓：慕m木白
潤揚長江大橋位於江蘇省鎮江、揚州兩市西側，為中國第一大跨徑的組合型橋樑，其建設過程中攻克多項世界性技術難題。
潤揚長江大橋即鎮江-揚州長江公路大橋，於2023年10月20日開工建設。
該橋跨江連島，南起鎮江，北接揚州，全長35.66公里，主線採用雙向6車道高速公路標準，設計時速100公里，工程總投資約53億元，工期5年，2023年4月30日建成通車。
該橋是當時國內工程規模最大、建設標準最高、投資最大、技術最複雜、技術含量最高的現代化特大型橋樑工程，是中國第一座剛柔相濟的組合型橋樑。
對於潤揚大橋的橋名民間有較多爭議，其南岸的主塔一直未掛上橋名。
14樓：匿名使用者
我7座商務車多少次都收的30元，感覺**不輕
15樓：匿名使用者
潤揚長江公路大橋為目前我國第一大跨徑的組合型橋樑，其建設過程中攻克多項世界性技術難題 ，創造出8項全國第一。
第一大跨徑：大橋南汊主橋為主跨徑長1490米的單孔雙鉸鋼樑懸索橋，是目前中國第
一、世界第三的特大跨徑懸索橋。
第一大錨碇：大橋北錨碇要承受6.8萬噸的主纜拉力，錨體由近6萬立方米混凝土澆築而成，國內第
一、世界罕見。
第一特大深基坑：為了給巨大的錨體安個「家」，開挖了世界罕見的特大深基坑，開挖土方近17萬立方米，是我國第一特大深基坑。
第一高塔：大橋南汊懸索橋索塔高達215.58米，相當於73層樓的高度，是目前國內橋樑中最高的索塔。
第一長纜：懸索橋主纜纏絲採用的是國內首次使用的「s」型鋼絲，兩根主纜每根長2600米，為國內第一長纜。
第一重鋼箱梁：大橋懸索橋橋面鋼箱梁寬38.7米，高3米，鋼箱梁共有93節，總重量為21000餘噸，最大一節鋼箱梁重達506噸，是目前國內最重的。
第一大面積鋼橋面鋪裝：在全國首次全部採用環氧瀝青鋪裝，鋪裝總長度2248米，鋪裝總面積達70800平方米。
第一座剛柔相濟的組合型橋樑：潤揚長江公路大橋由北接線、北汊斜拉橋、世業洲互通、南汊懸索橋、南接線、南接線延伸段6個部分組成，其中南汊主橋是柔性懸索橋，北汊主橋是剛性斜拉橋，是我國第一座剛柔相濟的組合型橋樑。
16樓：匿名使用者
在美麗的長江之畔矗立著一座雄偉而壯麗的大橋——潤揚大橋。它的開通，標誌著鎮江、揚州，這兩座長江之畔的「雙子星」，因為潤揚大橋的連線，實現了兩岸人民一個盼望已久的握手——跨越長江的握手。
潤揚大橋建於2023年，至建成共用了4年半的時間，耗資58億元。大橋全長35.66公里,雙向6車道，是目前我國第
一、世界第三的特大跨徑懸索橋。設計者們在日日夜夜建設過程中攻克了多項世界性技術難題,創造出8項全國第一，它們分別為：第一大跨徑是大橋南汊主橋為主跨徑長1490米的單孔雙鉸鋼樑懸索橋；第一大錨碇是大橋北錨碇要承受6.
8萬噸的主纜拉力；第一特大深基坑是開挖了世界罕見的特在深基坑；第一高塔是大橋南汊懸索橋索塔高達215。58米，相當於73層樓的高度；第一長纜是懸索橋主纜纏絲採用的是國內首次使用的「s」型鋼絲，兩根主纜每根長2600米；第一重鋼箱梁是它們的總重量為21000餘噸；第一大面積鋼橋面鋪裝是鋪裝總長度2248米，鋪裝總面積達70800平方米；第一座剛柔相濟的組合型橋樑是南汊主橋為柔性懸索橋、北漢主橋為剛性斜拉橋。
鎮江到揚州坐什麼交通工具又快又便宜
最便宜的是在揚州市區做公交車到瓜州渡口車票1元，氣渡過江行人3元，過江後做公交車到鎮江市區1元。汽車呀打票12塊錢 站外還要便宜 可以坐鎮江揚州的公交車,10元,也可以坐長途汽車,13.5元.前者時間約為40分鐘,後者約為1個半小時.從鎮江南站高鐵站到揚州市區最快最便捷的方式 鎮江南高鐵站旁邊的南徐...
坐從鄭州到鎮江的動車，在鎮江南下，去揚州市中心怎麼走，哪有公交或者長途汽車站，的士也行
坐動車是到鎮江高鐵南站下車後那邊就有到揚州的合乘出租30元 人就送到揚州西站，如果要坐公交的話就的轉車到鎮江火車站那邊的汽車站，那裡有到揚州的車，車次非常多，票價17元，也是到揚州西站下，到了揚州西站後 乘 33路 11站 到 到文昌閣 市總工會 下就行了，這裡就是市中心。你好，我經常從揚州到鎮江的...
為什麼大家都說揚州是江北的江南,而鎮江是江南的江北
huangzhouxihu 江南地區包括哪些地方？代表城市 南京 蘇州 無錫 常州 鎮江 湖州 杭州 紹興 嘉興 上海 寧波 揚州 南通 蕪湖 宣城 黃山 馬鞍山 池州 銅陵 安慶 九江 上饒 景德鎮等。全國一級氣象地理區劃分說明 江南地區 長江至南嶺間所含的湖北 湖南 江西 浙江 安徽 江蘇 上海...