1樓：匿名使用者
按照衡水博利工程橡膠****生產橋樑橡膠支座的經驗來說，高阻
回尼隔震橡膠支座是隔答震橡膠支座中的一種,只限於設計水平剪應變為100%範圍內進行,具有侷限性。高阻尼隔震橡膠支座的效能,尤其是該支座在不同載荷下,水平剪下大變形時的效能。
高阻尼隔震橡膠支座是採用高阻尼橡膠材料製造的。高阻尼隔震橡膠可以通過在nr或合成橡膠中摻入石墨得到，根據石墨的摻入量可調節材料的阻尼特性。和鉛芯減震阻尼橡膠支座一樣，高阻尼減震橡膠支座同時具備隔震器和阻尼器兩方面的功能，可在隔震系統中獨立使用。
高阻尼隔震橡膠支座屬於什麼支座
2樓：匿名使用者
國產高阻隔震橡膠支座按照國標gb20688設計的產品又稱hdr支座，它是在天然橡膠中加入各種配合劑，用來提高橡膠的阻尼效能（增加滯後損失，降低其儲存模量），然後利用這種具有阻尼效果的橡膠製成的與普通橡膠支座結構近似的一種鋼板和橡膠通過熱硫化構成的疊層產品。該產品隔震效能好，適用範圍廣，是一款價效比較高的新型橋樑和房屋建築產品。因其加工製造工藝簡單，產品力學效能可靠，在5.
12大**之後得到了廣泛的應用和發展。
產品特點摺疊
1.豎向承載力、水平恢復力、阻尼（吸能）三位一體；
2.支座滯回特點（載荷-變形曲線）飽滿、耗能顯著；
3.橡膠配方改進、等效阻尼比可達12%以上；
4.維修管理成本低（無需其他阻尼裝置）；
5.大震後殘餘變形極小，無需更換；
6.高阻尼支座 表面覆蓋有橡膠保護層，保護內部橡膠不受臭氧、紫外線影響，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；
7.hdr高阻尼橡膠的溫度依存性較低，廣泛用於不同氣候地區；
8.hdr高阻尼橡膠與天然橡膠一樣擁有比較優越的蠕變效能；
9.環保無汙染。
設計原理摺疊
豎向承載方面：通過加勁鋼板提供穩定可靠的豎向承載力，保證建築物日常使用的安全可靠。
水平受力方面：利用天然橡膠具有強度高，與鋼板粘接力可靠，水平方向上在經受日常震動、風載以及**時候巨大的震動波衝擊時，保證建築物不會因為突然內部破壞導致功能失效。
隔震設計理論基礎：利用特殊的阻尼配方效能消耗在**中傳遞的水平震動能量，在**來臨時，豎向提供對建築物的支撐，水平方向上不會將全部能量傳遞給建築物，在**波的往復活動作中將震動能量轉換成熱量消耗掉，大大降低建築物承受的水平**力的波壞作用。從而降低了**對建築體的破壞能力。
設計依據摺疊
《公路橋涵設計通用規範》（jtg d60-2004） .
《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》（jtg d62-2004） .
《公路橋樑抗震設計細則》（jtg/t b02-01-2008） .
《城市橋樑設計細則》（cjj11-93） .
《橡膠支座：隔震橡膠支座試驗方法》（gb/t 20688.1-2007） .
《橡膠支座：橋樑隔震橡膠支座》（gb/t 20688.2-2006） .
《橡膠支座：建築隔震橡膠支座》（gb/t 20688.3-2006） .
《structural bearings 》滑動元件部分（en 1337-2：2005） .
《structural bearings 》橡膠支座部分（en 1337-3：2005）
支座選用原則摺疊
a.可根據橋樑( 房屋等建築物）所在地區的**動峰值加速度直接選用相應的支座型號規格，且應考慮選用支座的水平剛度及最大剪應變檢算是否滿足相應**力作用下的使用要求。b..
應根據跨度和溫度變化幅度，並考慮施工偏差等因素選用相應位移的支座。c..應滿足實際橋樑建築等的結構的空間位置要求，套筒和錨杆應避免與結構受力鋼筋相沖突。
d.由於製作生產事根據適應轉角θ、橡膠設計剪下模量g 值大小的不同，分別進行了區別，橋樑建築工程師應當根據每座橋樑的實際情況進行選型，以優化結構受力及使用情況，保證產品發揮其應有的作用。
支座佈置原則折
1支座佈置時應檢算支座的設計位移量是否滿足橋樑因制動力、混凝土收縮徐變和溫度等共同作用及**力引起的位移需求。
2固定型支座常規狀態下位移量不得超過支座設計正常使用剪應變，**狀態下位移量不得超過支座設計**使用剪應變。
3連續樑單聯長度不宜超過200m， 跨數不宜超過6跨；若需要超過6跨時，支座佈置應檢算靠近滑動型支座的固定型支座的位移量是否滿足位移需求，再根據情況增設滑動型支座或進行定製設計。
4矩形固定型支座宜採用支座短邊與順橋向平行佈置，當橋樑橫向尺寸受限時，可採用支座長邊沿縱橋向佈置。
5滑動型支座設定時應注意其滑動方向與橋樑的主位移方向一致。
技術引數摺疊
豎向承載力:204kn一21206kn
設計轉角:0.006rad和0.008rad
等效阻尼比:>10%
支座位移:滑動型支座順橋向設計位移為±100mm和±150mm兩種，橫橋向設計位移為±30mm;固定型正常設計剪應變為1.0，**為2.0
摩擦係數:滑動型支座設計摩擦係數為0.03
適用溫度範圍:-40℃-60`c
專業製造來自衡水億力~！
高阻尼隔震橡膠支座有哪些特點（高阻尼橡膠支座，隔震
3樓：橋隧材料
國亨橡塑製品為您解答
1.豎向承載力、水平恢復力、阻尼（吸能）三位一體；
2.支座滯回特點（載荷-變形曲線）飽滿、耗能顯著；
3.橡膠配方改進、等效阻尼比可達12%以上；
4.維修管理成本低（無需其他阻尼裝置）；
5.大震後殘餘變形極小，無需更換；
6.高阻尼支座表面覆蓋有橡膠保護層，保護內部橡膠不受臭氧、紫外線影響，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；
7.hdr高阻尼橡膠的溫度依存性較低，廣泛用於不同氣候地區；
8.hdr高阻尼橡膠與天然橡膠一樣擁有比較優越的蠕變效能；
9.環保無汙染。
抗震（隔震）橡膠支座具有哪些效能特點
4樓：橡膠配方李秀權
、抗震(隔震)橡膠支座耐久性好，抗低週期疲勞效能、抗熱空氣老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性均較好，其壽命可達80～100年，期間的隔震力學效能不會發生明顯變化，也就是說在80年之內不會影響使用，可見，與建築物具有同等壽命。
2、抗震(隔震)橡膠支座具有足夠的安全儲備，水平變形250%不會影響使用，另外具有足夠豎向承載力保證穩定的支撐建築物，隔震橡膠支座結構中的隔震層具有穩定的彈性復位功能，能在多次**中自動瞬時復位．這是摩擦滑移隔震體系所完全不能相比的。
3、抗震(隔震)橡膠支座採用隔震技術的建築物，與傳統的抗震結構相比，上部結構的**反應減小到前者的1/4～1/8左右，安全可靠度大大提高，建築的設防目標一般可以提高一個設防等級；傳統的設防目標是「小震不壞，中震可修，大震不倒」，而隔震建築能做到「小震不壞，中震不壞或輕度不壞，大震不喪失使用功能，」其潛在的經濟效益和社會效益是十分可觀。如果把**時建築結構的破壞、內部財產的損失、人員**和建築物破壞釀成的停工停產所帶來的損失加起來。該隔震體系的經濟效益和社會效益十分巨大。
如果這種隔震橡膠支座用在建築中就是隔震支座在新城市發展程序中給居民安全帶來了有利保障,可將8級**震動減至5.5級，居民的生活安全，城市規劃帶來了安全保障和建設和諧社會做出了貢獻。建築隔震橡膠支座產品的構造，是由多層橡膠和多層鋼板交替層疊組合而成。
按不同的疊層結構製造工藝和配方設計，其中上連結蓋板連線隔震裝置與建築物上部結構；下連結蓋板連結隔震裝置與建築物基礎，以傳遞水平剪力。夾層鋼板與橡膠緊密結合，不僅提高了支座豎向承載力，又具有較大的水平變形能力和耐反覆荷載疲勞的能力。建築隔震橡膠支座可分為：
天然橡膠隔震支座（lnr）、鉛芯橡膠隔震支座（lrb）、高阻尼橡膠支座（hdr）。
隔震橡膠支座是天然橡膠支座（lnr）是以天然橡膠為主要原材料製成的。鉛芯橡膠支座（lrb）是含有鉛芯的橡膠支座，以便提高隔震支座的阻尼比，並增加隔震支座的早期剛度，以便控制風反應和微震。高阻尼橡膠支座（hdr）是在橡膠母材中新增碳或其他元素，使疊層橡膠具有良好的阻尼性質。
無論何種型式的建築隔震橡膠支座都至少具有以下幾個功能：這路橡膠支座具有足夠的豎向剛度和豎向承載力，能夠穩定地支承建築物。具有足夠柔的水平剛度，保證建築物的基本週期延長1.
5～3.0秒左右。具有足夠大的水平變形能力儲備，以確保在強震作用下不會出現失穩現象。
水平剛度受垂直壓縮荷載的影響較小。具有足夠的耐久性，至少大於建築物的設計基準期。設計及施工方便。
4、抗震(隔震)橡膠支座採用基礎隔震技術建造的房屋，可適當降低上部結構的設防水準（一般可降低一度到一度半），這樣就有可能使建築佈置更加靈活，並可減少一些結構的構造措施及一些結構構件的尺寸或配筋（如牆體的厚度），從而使上部結構能節約部分土建造價。
5、對於中高烈度地區，採用基礎隔震橡膠支座建造的房屋，可以突破現行抗震規範中對房屋層數和高度的限制，在保證高寬比的前提下可以提高一到兩層，這樣可以提高建築物的容積率，節省建設用地，提高土地的利用率，帶來廣泛的經濟效益和社會效益。 該系列支座適用於大跨度空間結構及大跨度橋，特別適用於寬橋、曲線橋、斜橋，尤其適用於高烈度**區的工程結構。該系列橡膠支座已分別在冶金部建築研究總院工程結構實驗室、石家莊鐵道學院工程結構檢測中心、上海同濟建設工程質量檢測站、廣州大學工程抗震研究中心檢測合格。
請問隔震橡膠支座有哪些型號？
5樓：橋隧材料
您好，衡水國亨橡塑製品為您解答隔震橡膠支座有哪些型號建築隔震橡膠支座可分為：天然橡膠隔震支座（lnr）、鉛芯橡膠隔震支座（lrb）、高阻尼橡膠支座（hdr）。
天然橡膠支座（lnr）是以天然橡膠為主要原材料製成的。
鉛芯橡膠支座（lrb）是含有鉛芯的橡膠支座，以便提高隔震支座的阻尼比，並嗇隔震支座的早期剛度，以便控制風反應和微震。
高阻尼橡膠支座（hdr）是在橡膠母材中新增碳或其它元素，使疊層橡膠具有良好的阻尼性質。
6樓：雲南震安
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阻尼彈簧隔振器的阻尼一般是多少
鋼絲繩隔振器的阻尼比是個非線性的變數,計算時沒必要輸入這種非線性的函式,建議按0.18阻尼比計算。答案 隔振 copy器剛度阻尼取決於鋼絲bai 繩直徑 鋼絲du繩股數,度 圈數纏繞式式阻zhi尼特性與隔振器變形dao關,隔振器振幅足夠,鋼絲繩各股間發摩擦,消耗振能量幹摩擦阻尼,振幅,各股靠摩擦力擰...
建築隔震橡膠支座shdr表示什麼意思
shdr 350 350 137 表示超高阻尼橡膠支座。建築隔震橡膠支座怎麼看質量 建築隔震橡膠支座質量要根據實際設計資料和第三方檢測合格和抽檢才可以應用的建築上！建築隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板或其它材料交替疊置組合而成。對應不同建築 橋樑的要求隔震橡膠支座可以有不同的疊層結構 製造工藝和配方...
高鐵隔聲屏多高，鐵路隔音牆（聲屏障）能降多少分貝
高鐵隔聲屏障的高度有2000mm 2500mm 3000mm三種標準型。附隔聲屏障介紹 隔音聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上 吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在h型立柱槽內，形成聲屏...