1樓：匿名使用者
汽車永遠比匆匆的腳步高速。
2樓：長虹一族
廣告語：購買汽車大幅度降價了！
3樓：匿名使用者
時代在進步，汽車加快您進步的腳步！
4樓：匿名使用者
大p幅降低油
來價，不o過這
源是不x可能的！而現在堵車
baig又l很嚴重！很du
難！只能zhi從0降低**，購dao車e補貼，購車v優惠，延長1售後服務期限，降低購置稅，等這些方4面來刺激潛在消費者來購買汽車o了f！以0上a純屬我個q人x觀點，謝謝！s〔j
5樓：匿名使用者
真降價才是硬道理！千萬不要讓中國汽車經濟步入經濟危機（價高賣不出，低收入者買不起）。
跪求吉利汽車廣告詞
6樓：掙脫指尖的冰
一，造老百姓買的起的好車,讓吉利汽車走遍全世界二，快樂人生，吉利相伴
三，走向太陽 才能吸取無窮的熱量 經過競爭的洗禮 才能百鍊成鋼 弘揚民族精神 才能征服世界 超越不止 才擁有空間無限 不捨不棄 造老百姓買得起的好車 真情願望 快樂人生，吉利相伴
四，新產品、新**、新驚喜
7樓：匿名使用者
官方的：
造老百姓買的起的好車,讓吉利汽車走遍全世界快樂人生，吉利相伴
走向太陽 才能吸取無窮的熱量 經過競爭的洗禮 才能百鍊成鋼 弘揚民族精神 才能征服世界 超越不止 才擁有空間無限 不捨不棄 造老百姓買得起的好車 真情願望 快樂人生，吉利相伴
被豐田告了的：
豐田動力,**動心
圓中國老百姓的跑車夢
吉利汽車 自由艦(廣告詞):新產品、新**、新驚喜p.s.:大方點，給幾分吧？
8樓：世通吉利汽車
吉利汽車老總「汽車瘋子」李書福120元從照相起家，2023年，李書福出生於浙江台州路橋區一個普通的農村家庭。李書福成長的年代，正是中國經濟大潮洶湧之際，「讀書無用」成了許多人的「共識」。李書福中學畢業後，便輟學開始了商海中的試水，成為一名大時代的小創業者。
2023年，19歲的李書福從父親那裡得了120元，買了個小相機，騎個破自行車滿街給人照相，算是做起了小本生意。有人說李書福也經常揹著相機在公園裡招徠客戶。李書福的照相生意做得不錯，半年後賺到1000多元，隨後他又正式開起了照相館。
上世紀80年代初的台州還很少有汽車，許多年輕人都想與小轎車一起照相。洞察到這種心理的李書福，立馬請人畫了一輛轎車，放在自己的照相館裡供人拍照，結果他的生意異常興隆。
沖洗**的過程中，李書福又發現：通過特殊的溶液，能夠從廢棄物中提取高純度銀，於是他買光了全臺州所有的沖洗液，提煉成銀子跑到杭州去賣。此後一年多，李書福經常揹著裝有銀子的布袋，在杭州金銀市面上穿梭。
時勢造英雄，不甘心小打小鬧的李書福，沒一兩年即從電冰箱零配件生產中再次發現了新的商機，從此他輾轉商海多個領域，開始了人生多次華麗的轉身。
2023年，李書福和自家兄弟辦起了浙江台州北極花冰箱廠，年營業額達四五千萬。五年後，浙江台州吉利裝潢材料廠在李書福手裡創辦，中國第一張美鋁曲板問世，新的「聚寶盆」每年給李書福帶來利潤近億元。
此後，李書福更造出了中國第一輛豪華踏板式摩托車。2023年吉利摩托車產銷43萬輛，實現產值15億元，吉利集團也因此贏得了「踏板摩托車王國」的美譽。
此時的李書福，事業已頗有成就。但他卻不安於此，一個更大的夢想在召喚著他，那就是要製造中國人自己的汽車。
李書福曾在不同的場合表示：「我一直就很喜歡汽車。甚至在很小的時候,在我們四兄弟的床下,就有用泥巴做成的汽車模型,高興的時候還用繩子牽著它滿地跑。
」看來，李書福的汽車夢從小就開始做了。
為了實現造車夢想，早在2023年，李書福便花6萬塊錢買了一輛深圳產的中華轎車，一番「庖丁解牛」後，李書福看了看，感到汽車也沒什麼東西嘛，無非「四個輪子一個方向盤，一個發動機，一個車殼，再加里面兩個沙發。」
2023年，李書福甚至組裝了他人生中第一輛「賓士」——「吉利一號」。這一次，李書福也是從拆車開始的。他把自己剛買的一輛新賓士，大卸七八塊給拆了，一同被拆的，還有他送給下屬的紅旗轎車。
拆了車的李書福，又把自己從國外收集並偷偷帶回來的發動機、方向盤、安全氣囊以及一些電子電氣裝置，拿來好好研究。
之前，為收集造車所需的汽車零配件，李書福曾受盡了白眼，在那個年代，汽車零部件都是國家的汽車公司所掌控的。
有一次，李書福想去上海大眾慧眾零部件汽車公司採購零部件。對方問李書福：「你要零配件生產什麼樣的轎車？
」李書福答：「中高檔轎車吧？！」對方一聽，以為李書福有病，藉機走開了。
李書福就一直坐在那邊乾等，等了一個多小時後，李書福還以為對方上洗手間去了。最後，無果的李書福只得灰溜溜地回去了。
經過近半年的反覆拆裝研究，李書福覺得已經掌握了汽車的基本構架，於是開始造他的「吉利」牌「賓士」汽車——外形仿賓士，底盤用紅旗的，零部件自己組裝。那時李書福鈑金手藝好，經他敲敲打打，與賓士類似的汽車外殼也造出來了。
最後，當李書福一榔頭一榔頭敲出來的吉利牌「賓士」車誕生時，李書福特意給這輛車命名為「吉利一號」。
每當李書福開著自己造的車出現在公眾面前，人家都看不懂，說看看像賓士又不像賓士，搞不懂。李書福的「吉利一號」也在臺州引起了軒然大波。沒幾天，他就接到有關方面通知：
李書福造車不合法，停止生產。
之所以一開始便遭遇「滑鐵盧」，主要是因為當時李書福及其作為民企的吉利集團，還沒有在國內生產汽車的資格許可。
即便是「黑戶」，自從有了最初的造車嘗試後，李書福也決意要不顧一切造汽車了。
2023年，李書福大著膽子宣稱自己要投入5個億來生產汽車，卻遭致一片嘲笑。很多人都認為李書福「瘋了」，這無異於「自殺」，沒有技術，沒有人才，沒有政策，才幾億資金就想造車？即便這5億元，後來**也普遍認為當時李書福只有1億元啟動資金。
被人稱為「瘋子」和「狂人」的李書福卻知其不可為而為之。他跑到台州一個下屬縣級市臨海建起了一個面積超過800畝的製造基地，名義上說是要生產摩托車，在工廠裡卻整日琢磨著如何造汽車。他迴應別人質疑的話也被當作一句狂言：
「汽車不就是摩托車再加上兩個輪子嗎？」
2023年8月8日這一天，吉利「豪情」在臨海的工廠下線，但剪彩儀式卻頗為冷清，到了快10點鐘了還沒有嘉賓前來。
原因很簡單：當時李書福的汽車還沒有拿到「準生證」，嚴格地說，還是「非法」生產，很多人不敢來。「他擺宴100桌，向全國**及經銷商發出700張請柬，結果只來了一位浙江省的副省長，90多桌菜餚受到冷落」，有人回憶說。
當時，很多人不敢來，更多人壓根就不相信李書福這簡陋的汽車能跑起來。一位大型國有汽車集團的老總就曾放言：「沒有一不怕苦、二不怕死的精神，就別開吉利車」。
就在李書福感到絕望的時候，時任浙江省副省長的葉榮寶出現在車間門口，這讓李書福感動不已。
當得知李書福造的汽車要舉行出廠典禮時，葉榮寶放下工作，坐車急駛300多公里，從杭州駛到臨海來參加吉利「豪情」下線儀式，並表示支援李書福造車。這對當時面臨「四面楚歌」的李書福來說，是一股巨大的精神動力。
另一個在汽車業廣為流傳的例子是，2023年，主管工業的***副總理曾培炎到吉利視察。
為了拿到汽車生產權，李書福對曾培炎慷慨激昂地說：「請允許民營企業大膽嘗試，允許民營企業做轎車夢，幾十億的投資我們不要國家一分錢，不向銀行貸一分錢，一切代價民營企業自負，不要國家承擔風險，請國家給我們一次失敗的機會吧！」此時的李書福，充滿獨孤求敗的悲壯。
曾培炎靜靜地聽著，最後說了一句話，「我不反對你們造車。」正是這句話，讓李書福看到了新的希望，更堅定了造車的意志，有了「把民企造車進行到底」的決心。
苦心人，天不負。2023年1月28日，經過18個月的設計研發和生產，第一輛國產跑車———吉利美人豹在臺州下線，打破了中國沒有國產跑車的歷史。寧波基地也曾生產了一款叫「優利歐」的汽車，據說此名為李書福本人所取，其意為「優於夏利與賽歐」。
李書福能造車，離不開眾多「將相」的輔佐。吉利有自己的技術，很大程度上是李書福掌握了21世紀最「貴」的資源———人才。在吉利，李書福重才有口皆碑。
對於生活上的節儉，李書福的解釋是：吉利一直倡導造「老百姓買得起的汽車」，反對汽車暴利。那麼，在生活方面節約點，這些費用沒有轉移到汽車成本上，汽車**不就下來了嘛。
當然，李書福不但要「造老百姓買得起的好車」，而且要「打造最安全、最環保、最節能的好車，讓中國車走遍世界」。
9樓：捭度夢屲
大吉大利，精緻造車
國產精華，唯我吉利
大吉大利，今晚買車
國產帝豪，開出豪華
10樓：后羿知心
吉利：吉祥如意、利行天下
11樓：張巨集銘
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