1樓：
把車的四個車輪檢查一下是否有拖著剎車回位不好,檢查一下手剎鼓是否有回位,如果是手剎鼓回位不好的話可能是手剎線問題
2樓：匿名使用者
你確認一下掛車與車頭的氣管連線是否正確
新大威掛車為什麼氣壓到九個手剎放不掉，放了沒反應，剎車踩到5到六個手剎快放閥才排氣
3樓：拼搏人生
掛車閥裡的彈簧壞了，換個掛車閥
4樓：匿名使用者
所有的氣剎車子都是給氣剎！！！斷氣剎功能：斷氣剎的方式大多用在中大型車的手剎系統．這種車的手剎系統平時是用大力的彈簧處於常剎車狀態，車輛要行駛的時候，駕駛員鬆手剎就是一個放氣的動作，必須要達到一定的氣壓才能頂開彈簧，也就是把手剎鬆掉，才能行駛．常規剎車是手剎鎖住傳動軸，腳剎時由壓縮空氣進入制動氣室鎖住車輪。
在手剎或傳動軸機械故障時，手剎失靈；在氣泵、管路、儲氣筒、制動閥任何一個部位故障時，腳剎失靈。而斷氣剎車就可有效避免這些危險。
氣壓高於6個掛車手剎不回怎麼回事
5樓：匿名使用者
把車的四個車輪檢查一下是否有拖著剎車回位不好,檢查一下手剎鼓是否有回位,如果是手剎鼓回位不好的話可能是手剎線問題
6樓：
首先你還是說下你的車型比較便於判斷。不過說是柴油，我估計可能是
大車，小車發生這種情況的概率沒有大車高。大型車輛的剎車都是依靠氣壓或壓縮彈簧來工作的。
一、在鬆開手剎車後，是否聽到掛車的放氣聲音。如沒有，檢查手剎車開關是否正常。
二、車輛是否長時間沒有開，儲氣筒裡面沒有氣壓，這樣手剎車就是鬆開，也是沒有任何反映。出現這種問題原因，大多數的時候，每天沒有養成將儲氣筒的水份放掉，時間長後，就出現故障。
三、臨時解決的措施：掛車儲氣筒有氣壓，將氣壓放掉，再拿梅花扳手，調整剎車泵後面的剎車調整臂（朝裡面緊）。個人意見 僅供參考。
半掛車拉著手剎，氣壓底了手剎就失靈了
7樓：匿名使用者
掛車就是靠氣壓制動的 氣壓低會使剎車失靈 但是如果氣筒徹底沒氣掛車是會自動抱死輪胎的 你說的感應塞是上面的還是下面的？
下面有個洩氣孔（有的沒有）是排除積水的
上面的是檢測氣壓的
8樓：匿名使用者
有的掛車手剎是靠氣壓的，氣壓低了會失靈的。
儲氣筒上面的感應噻是起的是低壓報警作用。
一解放半掛車氣壓能打7個,但手剎鬆不了
9樓：匿名使用者
我的掛車卸壓緩慢，嚴重到需要半分鐘才能鬆開剎車，換了所有的剎車閥，都沒有用，最後從氣瓶接根管直接接到手剎閥進氣端，就好了，估計原來的管路是從什麼地方分過來的，壓力達不到
10樓：匿名使用者
這個基本上就是手剎的拉線卡住的情況導致的問題的。
11樓：匿名使用者
這個需要專業的工具，建議專業維修店或4s進行檢修
掛車雙針氣壓表怎麼看，據說兩根針分別表示兩個儲氣筒的壓力，而
只要一個表有用，一般半掛車4,5個氣壓就可以走了，正常情況下能到9個左右。另外一個表不用管他 汽車在生活中的作用 汽車在交通儲運中起著非常重要的作用，它們的更新換代的速度也是非常驚人的。回顧了汽車的起源，論述了汽車的發展過程，從車的外型，各大汽車公司的發展史，對國內外汽車的發展歷史及各時期主要車型作...
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操作 當你差bai 速鎖沒有du鎖定的情況下zhi 正常路面駕駛dao是不能鎖的 只要把後版雙驅橋的 權其中一個剎車分泵外殼的中心位置那個螺桿扭鬆出三公分左右使斷氣剎處於自然鬆開狀態下，再用千斤頂頂起一下後橋使那組輪胎在離地時會自然迴轉一下即可，然後擋就可輕鬆退出了。退到空檔後便可點火起動打氣，打足...