1樓：匿名使用者
應該是按照該路公交車行經的路線來劃分廣告等級的。
你比如說b2 b4 b6那些車，經過體育中心，天河城，火車站，崗頂等**量大的地方，你把廣告投放到這些線路上，肯定得花費很多錢。
有些公車走的路線偏僻，沿路都是沒什麼人的，把廣告投放到這些路線，就不用花很多錢，像529 246這些偏僻線路就是了。
2樓：匿名使用者
odoko0210解釋的已經很清楚了。我再做一點點補充。
前者針對的是廣州的公交廣告進行說明的，這點也基本可以覆蓋全國。但在個別城市，級別上的劃分也會把車型考慮進去，高階別的車型為空調，大巴等，級別低的為中巴，小巴之類。
如果要投放公交廣告，也不應該完全按照級別對應的**來挑選線路，雖然級別高的**會高一些，但畢竟其覆蓋的範圍也更為廣泛，廣告效果也就更好。
總之，線路的選擇還是要根據具體的城市，預算等進行綜合分析以選定的。
「這個**是某城市公交線路的級別列表（部分）」
杭州公交車車身廣告級別怎麼分。有a級b級c級等。那這些等級的具體路線是怎麼規定的，有詳細分類公交路線嗎
3樓：匿名使用者
特a，62616964757a686964616fe78988e69d8331333330363762a，b，c四個級別
特a級 7 / 11 / 21 / 55 / 56 / 105 / 106 / 900
a級 1 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 18 / 19 / 24 / 25 / 26 / 27 / 28 / 31 / 35 / 38 / 43 / 45 / 49 / 57 / 58 / 59 / 60 / 66 / 68 / 71 / 78 / 92 / 95 / 101 / 102 / 151 / 156 / 179 / 186 / 187 / 188 / 189 / 199 / 290 / 502 / 516 / 517 / 591 / 遊5 / 801 / 遊1 / 遊6 / 遊8
b級 2 / 3 / 17 / 20 / 22 / 23 / 29 / 30 / 32 / 33 / 34 / 36 / 37 / 39 / 40 / 41 / 44 / 47 / 62 / 63 / 64 / 67 / 70 / 72 / 73 / 74 / 75 / 76 / 80 / 81 / 82 / 84 / 86 / 87 / 88 / 89 / 93 / 94 / 191 / 192 / 193 / 194 / 195 / 196 / 198 / 274 / 303 / 304 / 305 / 307 / 308 / 309 / 310 / 315 / 316 / 317 / 325 / 347 / 355 / 401 / 402 / 403 / 404 / 503 / 504 / 506 / 518 / 526 / 527 / 535 / 536 / 555 / 804 / 805 / 807 / 808 / 809 / 814 / 815 / 816 / 817 / 818 / 820 / 826 / 830 / 834 / 836 / 841 / 845 / 850 / 862 / 864 / 遊2 / 遊3 / 遊4 / 遊7 / 遊9 / 觀光4 / 觀光6
c級 46 / 69 / 99 / 190 / 302 / 306 / 311 / 312 / 313 / 318 / 319 / 320 / 321 / 322 / 326 / 329 / 332 / 334 / 336 / 337 / 338 / 339 / 342 / 345 / 346 / 351 / 352 / 353 / 356 / 371 / 381 / 382 / 383 / 501 / 509 / 513 / 514 / 520 / 522 / 523 / 525 / 528 / 532 / 571 / 812 / 822 / 825 / 831 / 837 / 842 / 843 / 847 / 848 / 853 / 859 / 860 / 861 / 865 / 866
什麼是a級，b級，c級和d級車？怎麼區分
4樓：天蠍
a級（包括a0、a00）車是指小型乘用車。
b級車是中檔乘用車；c級車是高檔乘用車。
而d級車指的則是豪華乘用車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，乘用車的豪華程度也不斷提高。
擴充套件資料：
汽車等級與引數：
等級、軸距（米）、車長（米）、發動機排量（升）、整備質量（千克）
a00級、2.00-2.20、小於4.00、小於1.2、小於800
部分微型車品牌：奇瑞**3、鈴木奧拓、比亞迪f0、長安奔奔
a0級、2.20-2.30、3.80-4.30、1.0-1.3、小於1000
部分小型車品牌：大眾polo、奧迪a1、本田飛度、福特嘉年華、雪佛蘭賽歐、現代瑞納
a級、2.30-2.45、4.20-4.60、1.3-1.6、1100-1400
部分緊湊型車品牌：大眾朗逸、斯柯達明銳、速騰、豐田花冠、別克凱越、福特福克斯、現代朗動、名爵6、寶馬1系
b級、2.45-2.60、4.50-5.00、1.6-2.4、1400-1800
部分中型車品牌：奧迪a4、大眾帕薩特、現代索納塔、標緻508、本田雅閣、寶馬3系、福特蒙迪歐、豐田凱美瑞。
c級、2.60-2.80、4.70-5.00、2.3-3.0、1600-2000
部分中大型：
奧迪a6、寶馬5系、賓士e系、豐田皇冠、雷克薩斯es、紅旗h7、傳祺ga8、眾泰z700、江淮瑞風a60、東風a9、林肯大陸
d級、2.80以上、大於5.00、大於3.0、1800以上
部分大型：奧迪a8、賓士s、寶馬7、雷克薩斯ls、勞斯萊斯幻影、瑪莎拉蒂總裁
5樓：途虎話養車
世界本無所謂的abcd級別，當初就是德國大眾公司提出的一個標準而已！
通過軸距就可以最為直觀的判斷一輛車的級別。
微型車（a00級）
通常指軸距在2400mm以下的車型稱為微型車，例如：比亞迪f0、吉利熊貓、最經典的奇瑞**等。
小型車（a0級）
通常指軸距在2400-2550mm之間的車型稱為小型車，例如：本田飛度、豐田威馳、福特嘉年華等。
緊湊型車（a級）
通常指軸距在2550-2700mm之間的車型稱為緊湊型車，這個級別車型是家用轎車的主流車型，例如：大眾速騰、豐田卡羅拉、福特福克斯、本田思域等。
中型車（b級）
通常指軸距在2700-2850mm之間的車型稱為中型車，這個級別車型通常是家用和商務兼用的車型，例如：本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾邁騰、別克君威等。
中大型車（c級）
通常指軸距在2850-3000mm之間的車型稱為中大型車，這個級別車型通常是商務用車的主流車型，例如：奧迪a6、寶馬5系、賓士e級、沃爾沃s80等。需要說明的是：
通常的中大型車軸距都在2900mm左右。但由於國人喜歡更長的軸距，導致軸距都達到了2950mm以上，個別車型例如寶馬5系的軸距為3108mm。雖然寶馬5系來到中國被拉長了軸距，看起來猶如7系一樣，但由於平臺定位的緣故，依舊屬於中大型車。
大型車（d級）
通常指軸距在3000mm以上的車型稱為豪華車，這個級別車型通常就是富豪們選擇的車型了，**基本都在百萬元以上。例如：賓士s級、寶馬7系、奧迪a8等。
他們的軸距通常都在3300mm以上。
大眾公司提出這個標準之後，德國的其他汽車企業也紛紛仿效，接受了這個標準，然後這種劃分方式，火遍全球，各家企業都預設按照這個標準劃分。
但近些年**車型為了增大其乘坐的舒適性，特別咱們國產車的尺寸變得越來越大，發動機的排量也變得越來越高，a級、b級、c級車的邊緣交叉也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於a級車範圍，而排量與**卻與b級車相差無幾。因此，如今的a b c d 劃分變得不再那麼嚴格了！
一切都是車企自己說了算！
6樓：蛋蛋小胖子
abcd對應：緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車。
1.緊湊型車（a級車）
緊湊型車也被稱為a級車，一般情況下，屬於該級別的車其軸距在2500mm至2700mm之間，車身長度在4200mm至4600mm之間，發動機排量在1.6l至2.0l之間，比較典型的緊湊型車是高爾夫、科魯茲、福克斯等。
由於市場的需求，目前緊湊型車的尺寸有所增大，比如榮威550的軸距就達到了2705mm；而基於緊湊型車平臺經過加長的車，也歸屬於緊湊型車，如以雪鐵龍c4平臺研發生產的凱旋，軸距加長後達到2710mm，其仍屬於緊湊型車；一些效能車，比如lancer evo同樣屬於緊湊型車。
代表車型：奧迪a3、大眾速騰、馬自達3、福特福克斯等。
2.中型車（b級車）
中型車也被稱為b級車，一般情況下，屬於該級別的車，其軸距在2700mm至2900mm之間，車身長度在4500mm至4900mm之間，發動機排量在1.8l至2.4l之間，比較典型的中型車是寶馬3系、雅閣、駿捷等。
目前中型車的尺寸、發動機排量有所增加，如奧迪a4針對中國市場將軸距加長到2869mm；天籟搭載了3.5l發動機。出自於中型車平臺的產品也都屬於中型車，如桑塔納和邁騰雖然投產時間相差很久，尺寸和技術的差異也很大，但兩者都出自大眾b級車平臺，所以它們都屬於中型車。
代表車型：本田雅閣、寶馬3系、大眾邁騰、別克新君威等。
7樓：靳菊
按照德國汽車分級標準：
a級(包括a0、a00)車是小型轎車；
b級車是中檔轎車；
c 級車是高檔轎車；
d級車指的則是豪華轎車；
其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數，字母順序越靠後，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，轎車的豪華程度也不斷提高。
當然，隨著車型的增加以及**、款式、配置選擇越來越多樣化，a級、b級、c級車的邊緣交叉也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬於a級車範圍，而排量與**卻與b級車相差無幾。因此，轎車分級不應過於僵化死板，需靈活處理。
煙臺公交車語音報站廣告怎麼做啊,公交車語音報站允許增加廣告宣傳嗎
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北京公交車上車給錢行嗎，北京做公交車的時候上車連刷了兩次卡，會不會扣兩個人的錢？
可以，如果沒有公交卡的話，可以花錢買票。有自己投幣的，也有售票員售票的。呵呵，其實倆門仨門斗一樣，就是倆門是前門上，後門下。仨門是中門上，前後門下。有單一票價一元的，也有分段計費的，一般3元封頂。如果您在北京能待上1個月的話，建議辦張卡。北京交通福利比較好，四折，就是說坐一般的側4毛錢就ok。沒事的...
公交車玻璃上帖的那個廣告從車外看是密封的，從裡面看為什麼幾乎
車窗貼膜的材質特殊，光線無法從外面輕易透入裡面 汽車噴漆打磨所說的透 順 滑是指？刮膩子刮膩子的時候大坑可以分次填平，先填大坑，然後一步步填平。第一次打磨一定要用最粗的砂紙橫向打磨，要多用水。這樣大體上就會很平整。然後還有小坑就再補膩子，然後再用粗砂紙打磨。直到整個面都是平整的只有砂紙道。然後刮收光...