1樓：
你好，一般是你的後輪和大架的那個轉軸間隙變大了，還有就是你的後圈龍彎了，前者你在把後輪架空用手抓柱輪子晃動一下，如果明顯間隙大，你就拆開修一下，後者如果輻條的可以整一下，鑄鋁的就不太好辦了。
控制器連線電機上的三條主線，如果這三條因發熱外皮燒穿，造成其中有兩條或者三條接觸到一起，會有這種現象發生。可自己動手分開並用電工膠包好就行。2.
控制器有問題，這類情況只能專業人員更換。
電機裡面有三個小電子，專業名稱叫 霍爾 出問題也會有這種情況發生。這類情況也是需要專業人員維修的。
電機軸承裡面的鋼珠有問題，可能性比較小。
2樓：匿名使用者
有沒有金屬摩擦聲？有的話就是軸承裡面的潤滑油因為時間比較長凝固了，裡面的金屬珠子相互摩擦，要換一個軸承。
3樓：百步穿楊__傳奇
車圈瞟了，或者螺絲鬆了。需要即使處理，避免產生意外。
4樓：yuhai宇海
後輪鋼圈變形，解決辦法，平鋼圈。
後輪軸承磨損，解決辦法，換軸承。
5樓：朝霞升起
湃圈了 看看軸承
6樓：一百年夜
是不是輪軸鬆了或者歪了了
電動車電池發脹，電動車電瓶發脹是什麼原因
夏天充電時，充電器與電池會發熱是正常的，但電池發脹就不好了，肯定有電池組內有電池已壞。雖說現在都是用的閥控式密封電池，但發脹後很可能有腐蝕性膠狀溶液到了電池的外邊，還是將電池組拆開檢查，換掉個別壞電池電池。如果還能滿足你正常使用需求的話，暫時可以不換，注意控制每天充電時間就可以了一般控制在6小時左右...
電動車電瓶每半年壞掉是什麼原因，電動車電瓶每半年壞掉一個是什麼原因
關於鉛酸蓄電池的生產，工廠不用說，就是在民間，手工製作蓄電池都不是難題，所以說現在所有鉛酸蓄電池的質量目前並沒有太多差異，為什麼現在的電動車電池有的應用時間長，而有的確壽命短呢，原因並非在蓄電池的生產上。蓄電池壽命短的最大問題在於 配組 生產的每隻蓄電池單體都是合格的，但是它們放電的時間長短都有不同...
電動車電機壞了，什麼原因
電動車電機六大故障原因分析 一 電機的空載電流大 將萬用表置於直流20a擋位，將紅 黑表筆串聯接在控制器的電源輸入端。開啟電源，在電機不轉動的情況下，記錄下此時萬用表的最大電流數值a1。轉動轉把，使電機高速空載轉動10s以上。等電機轉速穩定以後，開始觀察並記錄此時萬用表的最大數值a2。電機的空載電流...