1樓：匿名使用者
三線一場指什麼意思_約100個回答_搜狗知識
[最佳答案] 所謂三線,一般是指由沿海、邊疆地區向內地收縮劃分三道線.一線指位於沿海和邊疆的前線地區;三線指包括四川、貴州、雲南、陝西、甘肅、寧
三線一面指的是什麼
2樓：康康侃球
三線一面是建築學專業術語。
「三線」是指建築物的外牆中心線、外牆外邊線和內牆淨長線;
「一面」是指建築物的底層建築面積。
3樓：九道佩恩天神道
三線一面是建築學概念。「三線」是指建築物的外牆中心線、外牆外邊線和內牆淨長線;
「一面」是指建築物的底層建築面積。利用統籌計演算法中「三線一面」基數中的各層主牆內建築面積減去各種厚度的內外牆淨長線乘牆厚度,就很簡便而準確地求出了各層樓地面面積.這裡的「線」和「面」指的是長度和麵積,常用的基數為「三線一面」。
4樓：匿名使用者
這裡的「線」和「面」指的是長度和麵積，常用的基數為「三線一面」，
「三線」是指建築物的外牆中心線、外牆外邊線和內牆淨長線；
「一面」是指建築物的底層建築面積。
5樓：魔力瓜瓜
你好！這個應該是指三角形，三條線可以組成一個三角形的平面。
6樓：z金牛為
三線一面是是將統籌方法運用於編制工程預算，計算分部分項工程量的方法。實踐證明，工程量計算是工程預算編制工作中的主要矛盾。
「三線」：是指在建築施工圖上所示的外牆中心線長度、內牆淨長線長度和外牆外邊線長度。「一面」：在建築物各層建築面積相同的情況下，一般是指建築圖上所示的底層建築面積。
「三線一面」可以用作連續計算工程量的基數。充分利用其共性，結合調整其個性，以提高計算速度。
三線建設是什麼意思
7樓：
一、概念
三線建設，指的是自2023年起中華人民共和國**在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以備戰為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。
「三線建設」是中國經濟史上一次極大規模的工業遷移過程，發生背景是中蘇交惡以及美國在中國東南沿海的攻勢。由於三線地區社會經濟落後，導致建設起來的企業單位在之後很長一段時期內經營發展都極為困難，但是三線建設也為中國中西部地區工業化做出了極大貢獻。
二、具體內容
在2023年至2023年，貫穿三個五年計劃的16年中，國家在屬於三線地區的13個省和自治區的中西部投入了佔同期全國基本建設總投資的40%多的2052.68億元巨資，以及大量人力資源，來到祖國規劃的「三線地區」建起了1100多個大中型工礦企業、科研單位和大專院校。
所謂「三線」，一般是指當時經濟相對發達且處於國防前線的沿邊沿海地區向內地收縮劃分的三道線。粗略從行政區劃看，三線地區分別指的是：
1、一線地區：北京、上海、天津、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、新疆、**。
2、三線地區：四川（含重慶）、貴州、雲南、陝西、甘肅、寧夏、青海7個省區及山西、河北、河南、湖南、湖北、廣西等省區的腹地部分，共涉及13個省區。
3、介於
一、三線地區之間的地區，就是二線地區。
擴充套件資料
一、歷史背景
上世紀五十年代，我國的工業、國防工業等絕大部分都分佈在東北、華北一帶。隨著國際形勢的演變，我國周邊局勢越發嚴峻。2023年之後，中蘇由於在意識形態等方面發生了很大分歧，引起了蘇聯極大不滿，並且蘇聯還策動新疆**分子舉行武裝叛亂。
隨著中蘇關係的進一步惡化，兩國長達7300公里的邊境線，出現了空前的緊張局勢。美國第七艦隊公然進入我臺灣海峽，並挾迫我周邊國家簽訂條約，結成反華聯盟，並在這些地區建立軍事基地，對我國東、南部形成一個半圓形的包圍圈。印度、日本、韓國等國對我國也持敵對態度。
2023年後，美國在臺灣海峽多次舉行以入侵中國大陸為目標的軍事演習。
2023年8月2日，北部灣事件爆發，美國驅逐艦「馬克多斯」號挑起並誇大與北越的武裝衝突。美國悍然對越南民主共和國進行轟炸，開始全面介入越南戰爭，導致越戰全面升級，並將戰火延燒到包括北部灣和海南島在內的中國南部地區。
2023年，中蘇邊境陳兵54個師、近百萬人，在珍寶島發生大規模武裝衝突，蘇共**政治局討論了要用外科手術式核打擊消滅中國核基地的計劃，並打算聯合美國進行。
二、「三線建設」帶來的啟示
1、戰備形勢緊迫、建設正急正快。
在「三線建設」過程中，一些建設專案未經周密勘探就盲目定點；片面追求速度，忽視施工質量；輔助和配套設施沒有建成就湊合投產。不僅造成了許多返工浪費，而且遺留一些以後不好解決的工程建設問題。許多建設專案長期形不成生產力，給國民經濟背上了一副十分沉重的包袱。
2、計劃經濟的運作模式造成資源配置效率低下。
計劃經濟最大問題是不能使資源得到有效配置。「三線建設」形成了一大批國有企業，這些企業在當時只是國家機關的行政附屬物。結果造成資源配置效率低下，浪費驚人。
3、政治運動影響三線建設。
「三線建設」主要是在「*****」期間搞起來的，明顯地帶有政治性。當時推進三線建設的辦法主要是政治手段，包括：政治動員和號召，階段鬥爭和大會戰等。
4、積累率過高，投資結構不合理。
首先是農、輕、重產業結構比例失調。其次是擴大了社會總需求與總供給的矛盾，直接原因是由於「三線建設」形成基本建設規模過大，積累率過高，抑制了消費，人民生活受到了影響。
5、忽視沿海老基地的發展。
影響整體國力的增長由於集中建設三線地區，全國有380多個專案、14.5萬人、3.8萬臺裝置從沿海地區遷到三線地區。
6、忽略的三線人員待遇差距和基本生活保障。
「三線建設」是出於國家戰備國防考慮的。正面意義是除了國防外，拉動落後地區經濟和人才提高，同時集中一批產業發展。反面意義是強行推動經濟並不因地制宜，導致大量破產和關停並轉，造成極大損失。
8樓：糖糖又笑了
所謂三線，一般是指當時經濟相對發達且處於國防前線的沿邊沿海地區向內地收縮劃分三道線。一線地區指位於沿邊沿海的前線地區；二線地區指一線地區與京廣鐵路之間的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的東半部；三線地區指長城以南 、廣東韶關以北、甘肅烏鞘嶺以東、京廣鐵路以西，主要包括四川（含重慶）、貴州、雲南、陝西、甘肅、寧夏、青海等中西部省區和山西、河北、河南、湖南、湖北、廣西、廣東等省區的後方腹地部分，其中西南的川、貴、雲和西北的陝、甘、寧、青俗稱為「大三線」，
一、二線地區的腹地俗稱為「小三線」。
若從行政區劃上粗略看的話，一線地區：北京、上海、天津、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、新疆、**。三線地區：
四川（含重慶）、貴州、雲南、陝西、甘肅、寧夏、青海7個省區及山西、河北、河南、湖南、湖北、廣西等省區的腹地部分，共涉及13個省區。介於
一、三線地區之間的地區，就是二線地區。
三線建設
「三線建設」是中共**和***主席於20世紀60年代中期作出的一項重大戰略決策，它是在當時國際局勢日趨緊張的情況下，為加強戰備，逐步改變我國生產力佈局的一次由東向西轉移的戰略大調整，建設的重點在西南、西北。在2023年至2023年，貫穿三個五年計劃的16年中，國家在屬於三線地區的13個省和自治區的中西部投入了佔同期全國基本建設總投資的40%多的2052.68億元巨資；400萬工人、幹部、知識分子、解放軍官兵和成千萬人次的民工，在「備戰備荒為人民」、「好人好馬上三線」的時代號召下，打起揹包，跋山涉水，來到祖國大西南、大西北的深山峽谷、大漠荒野，風餐露宿、肩扛人挑，用艱辛、血汗和生命，建起了1100多個大中型工礦企業、科研單位和大專院校。
「小三線」是什麼意思？
9樓：匿名使用者
2023年,***提出了「備戰、備荒、為人民」的戰略方針,**決定建設大小三線。即四川、貴州為大三線,江西、安徽為上海的小三線。
10樓：匿名使用者
2023年到2023年，主要涉及中國中西部13個省區進行了一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設，史稱三線建設。而「三線」就是這場大建設運動的發生地。
所謂三線，一般是指當時經濟相對發達且處於國防前線的沿邊沿海地區向內地收縮劃分三道線。
一線地區指位於沿邊沿海的前線地區；
二線地區指一線地區與京廣鐵路之間的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的東半部；
三線地區指長城以南 、廣東韶關以北、甘肅烏鞘嶺以東、京廣鐵路以西，主要包括四川（含重慶）、貴州、雲南、陝西、甘肅、寧夏、青海等中西部省區和山西、河北、河南、湖南、湖北、廣西、廣東等省區的後方腹地部分，其中西南的川、貴、雲和西北的陝、甘、寧、青俗稱為「大三線」，
一、二線地區的腹地俗稱為「小三線」。
11樓：鐵老大
黑龍江的小三線
是阿城和尚志，吉林的小三線是輝南，遼寧的小三線在朝陽凌源，河北的小三線沿太行山麓，山東的小三線是沂源，河南的小三線是濟源，湖北的小三線是襄陽。湖南的小三線是婁底，廣東小三線是連江，廣西小三線是河池，安徽小三線是六安，上海小三線是皖南，江西小三線是萬載和安福，福建小三線是三明，浙江小三線是雲和與龍泉，江蘇小三線是盱眙，新疆的小三線是和靜縣阿拉溝，甘肅小三線是平涼。
什麼是三線建設
12樓：七情保溫杯
三線建設，指的是自2023年起中華人民共和國**在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。
三線建設是中國經濟史上一次極大規模的工業遷移過程，發生背景是中蘇交惡以及美國在中國東南沿海的攻勢。
由於三線地區社會經濟落後，導致建設起來的企業單位在之後很長一段時期內經營發展都極為困難，但是三線建設也為中國中西部地區工業化做出了極大貢獻。
擴充套件資料：
三線建設的過程：
2023年8月，國家建委召開
一、二線搬遷會議，提出要大分散、小集中，少數國防尖端專案要「靠山、分散、隱蔽」（簡稱山、散、洞）。有的還要進洞。三線建設宣告拉開帷幕。
在1964－2023年期間，國家在三線地區共審批1100多箇中大型建設專案。大批原先位於大城市的工廠與人才進入西部山區。更有「備戰備荒為人民」、「好人好馬上三線」等口號號召人們前往三線地區。
文革早期，三線也是大量知青的去處，前任中國*******就曾經分配到甘肅劉家峽水電站。由於國防考量，這些工廠的位置都偏僻而分散，導致企業的後續發展進入瓶頸。
如陝西漢中飛機工業基地，下屬28個單位分散在兩個地區，7個縣的範圍內，其中一個企業被分散在6個自然村中，裝配零部件需要汽車往返幾十甚至上百公里，員工上下班也非常不便。
陝西新建的400多個三線專案，將近90%遠離城市，分散在關中平原和陝南山區的48個縣，多數是一廠一點，有的甚至是一廠多點，佈局被譏諷為「羊拉屎」、「瓜蔓式」、「村落式」。而且山區內資訊閉塞，生產出來的產品往往無法跟上世界潮流，顯得過時落伍。
有時山區內爆發山洪等自然災害，企業也往往損失慘重。冬季大雪封山後，工人更處於與世隔絕的狀態，時人用「洞中方數月，世上已千年」來形容這些工廠的閉塞與環境的惡劣艱苦。也因此，許多的廠礦單位裡醫院、商店、學校設施一應俱全，成為一個封閉的社會。
**等城市更是因三線建設才得以出現。2023年，國家正式發文重點建設貴陽、重慶、安順、綿陽四個重點城市，後來這四個城市成為全國三線企業的核心。
貴州、四川東部山區、四川中部平原地區、漢中、秦嶺北麓等地區新建的專案數量多，規模大，遷入工業人口多。
其中，四川成都主要接收輕工業與電子工業，綿陽、廣元接收核工業與電子工業，重慶為常規兵器製造基地，甚至包括第三個鈽生產堆（816工廠）和常規潛艇製造業（望江造船廠）；貴州貴陽主要接受光電工業，安順主要接受飛機工業。
需要注意的是三線建設並不都是沿海工業內遷，還有大量基礎工業如長慶油田、攀枝花冶金工業、六盤水煤炭工業以及大量配套的鐵路公路等新建專案。
2023年代後，伴隨著改革開放與冷戰趨於緩和，三線建設由保密名詞逐漸見於報端。而改革開放後，許多三線建設單位由於位置偏僻閉塞而難有發展。2023年12月，中國**在成都設立***三線辦公室（2023年代改為國家計委三線辦公室，21世紀後又改名為國防科工委三線協調中心）。
2023年11月在成都召開會議，確定第一批調整121個單位，遷並48個，全部轉產15個。其後一些三線企業陸續遷往鄰近中小城市，如咸陽、寶雞、沙市、襄樊、漢中、廣元、德陽、綿陽、天水附近。而技術密集型企業和軍工科技企業則移往成都、重慶、西安、蘭州等大城市。
這些企業遷移後，多半進行了改制，由軍用企業轉為民用企業。如位於**的中國第二汽車製造廠改製為東風汽車公司；重慶兵器工業基地改為重慶鋼鐵股份****、長安集團、嘉陵工業集團股份****和建設工業集團股份****等。
而一些未遷移的企業，則逐步走向荒廢關閉。也有部分在地方**的幫助下得以繼續生存，但生產門類已經發生髮生巨大變化，如重慶著名的816工程。
2023年2月26日 中共**、***作出《關於西南三線建設體制問題的決定》，成立西南三線建設委員會，以加強對三線建設的領導。
3月29日，中共**發出《關於西南三線建設委員會組**員的批覆》，同意以李井泉為主任，程子華、閻秀峰為副主任。後來***、錢敏任西南三線建委副主任。
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