1樓：車置寶
汽油味很重是燃燒不好的體現。冬季，氣溫低，發動機啟動、怠速時會多噴油，這也是導致汽油味重的一個原因。熱機後（水溫正常後）就會明顯改善
2樓：匿名使用者
你好，怠速冷車的時候油耗略微高一點是正常的現象，如果我的回答合適，請採納我。
3樓：匿名使用者
燃燒不充分，清洗節氣門和油頭，必要時更換火花塞
汽車剛啟動時有一成股很強的汽油味怎麼回事
4樓：閒來看看題
汽車啟動著火前，進入氣缸的燃油混合氣並沒有燃燒，此過程中的燃油一直留在氣缸中，但啟動著火後的瞬間，由於氣缸內的燃油過多，不能充分燃燒，導致未燃燒的燃油隨廢氣排出，所以汽車剛啟動時有一股汽油味。
5樓：匿名使用者
漏油了，趕快開去檢查
汽車啟動後汽油味很重是怎麼回事
6樓：途虎話養車
建議去檢查一下碳罐。這個部件的疑點不小。
7樓：匿名使用者
如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車冷車啟動時，ecu會根據進氣溫度和水溫訊號適當調大噴油量，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當發動機達到正常工作溫度80-90度後，汽缸內的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。
如果行駛中有汽油味可能是發動機有缺缸的現象，沒燃燒的汽油經排氣管排了出來，當汽車減速時味道就進入了車廂內。同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在後面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調管道進入自己車裡。 或者自己的車窗沒關嚴，汽車尾氣進入車內。
覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。
8樓：路戍人
有的車有些汽油味道屬於正常，但是不能太重，看車型是哪種。化油器車很正常，因為啟動時燃燒不充分。如果是電噴車，初步可以從以下情況判斷
活性碳罐損壞會引起以下故障：如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。
如果發動機啟動後，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。如果發動機熄火或不易啟動，就要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥。
因為如果電磁閥一直處於開的轉態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及熱車熄火以後不易啟動的現象。還要檢查發動機內部的積碳是否過多。
9樓：匿名使用者
在用車過程中我們如果注意的話會發現冷車剛啟動後會有很濃的汽油味，特別是冬季更明顯。其實汽油發動機基本上都是如此，如果啟動一段時間後氣味消失的話就不必擔心。下面咱們就來說說為什麼會出現這種情況。
首先我們要明白一點：火花塞點燃的是汽油蒸汽和空氣的混合物，而非液態汽油。所以進入氣缸的混合氣都會被高速的進氣氣流充分稀釋分散以形成足夠的氣態汽油，這樣火花塞產生的高壓電弧才可以成功點火。
從這裡可以看出，如果汽油揮發性好的話就更容易形成適合火花塞點燃的混合氣，而汽油的揮發性與溫度直接掛鉤，溫度越高汽油揮發性越好。假如40攝氏度時噴1毫升汽油，其中60%可以形成理想混合氣，剛好能夠正常燃燒。那麼當到了冬季氣溫下降到10攝氏度左右時再噴1毫升汽油也許只有40%能行程理想混合氣。
那剩餘20%的理想混合氣怎麼辦呢？方法就是多噴油，這就是冷車啟動噴油加濃的原因。
噴油加濃了，而氣缸內剛啟動時燃燒狀況是很不穩定的，所以會有一部分汽油沒有完全燃燒就和尾氣一起排了出去，這就是冷啟動時我們聞到汽油味的原因。
10樓：莉莉
起動時燃油供給量較大，發動機溫度低，容易產生燃燒不完全的現象，有汽油味兒是正常的。待發動機溫度正常、燃燒正常後，汽油味兒就會減輕或消失的。
11樓：叫我九哥
汽車冷車啟動的時
候，車內會聞到汽油味，開窗的時候尤其明顯，這是正常的。
因為冷車啟動的時候ecu會根據進氣溫度調整噴油量，冷車的時候噴油量會比較大，而發動機剛啟動的時候氣缸內的油氣混合燃燒不充分，未經充分混合的油氣直接從排氣管排出，這些混合氣體汽油量比較大，所以就會聞到汽油味道。
12樓：匿名使用者
你好！去修理廠或4s店檢查下油管是否有滲漏的地方現象，如果良好就是發動機氣缸燃燒不好了，檢查下火花塞
13樓：北方汽車學院
這個是正常的，只要熱車後一切正常，就沒有問題。冷車有汽油味主要是冷車汽油燃燒不充分導致的，尤其是冬天這種現象最常見。
14樓：湖南萬通汽車學校
汽車啟動後，汽油泵泵油，油壓很高，輸油管老化破裂，或接頭處滲油
汽車啟動後汽油味很重是怎麼回事?
15樓：途虎話養車
汽車冷車
啟動的時候，車內會聞到汽油味，開窗的時候尤其明顯，這是正常的。因為冷車啟動的時候ecu會根據進氣溫度調整噴油量，冷車的時候噴油量會比較大，而發動機剛啟動的時候氣缸內的油氣混合燃燒不充分，未經充分混合的油氣直接從排氣管排出，這些混合氣體汽油量比較大，所以就會聞到汽油味道。
汽車早上啟動有汽油味，過一會就沒有了，是怎麼回事。
16樓：八月歲月靜好
是下面兩種主要原因導致的：
1、節氣門、空氣流量計積炭過多
節氣門與空氣流量計還是比較容易髒的，現在的汽車大部分都是電子節氣門，一點積炭可能就會對其造成影響，節氣門積炭過多會造成加油門時犯卡，有汽油味、動力嚴重下降，怠速不穩等情況。
2、氣缸燃燒室，活塞積炭太多
氣缸的燃燒室裡面積炭太多，會對汽油有一定的吸附作用，所以點火啟動的時候時間會延長那麼一點點。再者就是積炭太多，大多會形成與氣門、活塞環上面，間接造成缸壓不夠，冷車啟動就容易怠速不穩，熱車就好。
17樓：匿名使用者
冷車啟動，噴油量比較大，汽油燃燒不充分，有少量汽油味是正常的， 4s店維修技師為您解答，。
18樓：娃哈哈真好喝哦
1，一般是油壓不夠導致燃油燃燒不充分造成的，熱一回車就行了，或者就是油箱或燃油管有的地方漏油了，建議到4s店檢查一下。
2，熱車原因
原因一：車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。
大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連桿及曲軸等部件。
原因二：引擎在未達工作溫度之前(大約在攝氏90-110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全氣化(相信大家都知道，液體溫度上升到沸點就氣化了)。當達到正常工作溫度後，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態;而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。
原因三：有關變速箱變速齒輪的潤滑，這是一般人最不懂也最易忽略的。變速箱齒輪油與引擎機油相同的地方是:
在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。因為變速箱並沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，其餘部分都沒在動，只有等到實際上路後，慢慢行駛了一段時間才能改善此一狀況。
今天車子一啟動車內就一股很重的汽油味是怎麼回事
19樓：途虎話養車
建議去檢查一下碳罐。這個部件的疑點不小。
20樓：匿名使用者
汽油味很重是燃燒不好，混合比不行，可能原因有：火花塞有積碳或燒蝕，缸線漏電，氧感測器工作不正常，進氣系統壓力不足或進氣不夠。
冬季，氣溫低，發動機啟動、怠速時會多噴油，這也是導致汽油味重的一個原因。
21樓：天蓬和嫦娥
這個味道如果是在車外能聞到而不是在車內應該是正常的。冬天啟動怠速高，導致汽油燃燒不充分。等車完全熱了再聞，應該就沒有了。就這個我也問過別人，也一樣有這個情況。
雞蛋煮熟後有一股冰箱的異味是為什麼？還能吃嗎
因為雞蛋是有氣孔存在的，放在冰箱裡面會一直呼吸冰箱中的空氣，久而久之。就會染上冰箱的異味，要是有潔癖或者對味道很敏感的人就不要吃了，當然如果當時冰箱中存在過壞掉的食物，最好還是不要吃了，怕產生有害氣體。雞蛋吃起來一股冰箱味把冰箱裡剩餘的拿出來晾晾可以嗎？冰箱裡有異味是使用者使用不當造成的，主要原因有...
我的汽車一開空調，有一股塵土味，為啥？麻煩告訴我
在大多數情況下使用內迴圈通風模式，以減少外部塵土及異物的進入 如果您的車子沒有加裝空調濾芯，請考慮加裝空調濾芯 3.如果您的車子無法加裝空調濾芯，請徹底清洗空調系統的蒸發箱，可使用專業 的免拆清洗劑，也可拆下後清洗，但此方法需要重新充注製冷劑。因為大多數 異物吸附在蒸發器芯上，異味也就隨之發出。4 ...
花生油油熱了之後有一股臭味,花生油油熱了之後有一股臭味
如果是自己用新鮮花生，自已現榨的花生油，如果出現臭味，最大可能是來至榨油槽或榨油機裡不清潔，長時間聚積以前的殘留物汙染了。另外，也有可能是花生裡有一些不新鮮的，發了黴的花生造成的。既然花生油已經發臭了，就不要吃了，不要怕浪費，變質的花生或花生油有很多的致癌物。你是怕浪費還是怕生病，自己定吧。最好就是...