1樓：匿名使用者
不用 直接在車上就可以
2樓：魅影冰狼
換油封拆氣門室蓋【也就是缸蓋子】加個換活塞環得拆油低。不動機器也能完成。要是換缸子就得拆機器。
拆機器省事，不拆比較麻煩。現在在上面修的很少，一般都拆，除非關係好的。可以談**在研究，差的少建議拆機器
3樓：匿名使用者
不需要，因為配氣機構和活塞無關，更不用說活塞環了
換油封和活塞環需要拆發動機嗎
4樓：匿名使用者
你好，拆下缸蓋也可以換的，就是在車上不方便，如果發動機好拆下就拆下來弄。
5樓：匿名使用者
尊敬的車主您好，需要拆解的，因為他們都是在發動機的內部。
換氣門油封，活塞環，需要拆下來發動機麼
6樓：匿名使用者
需要，必須拆下來才可以了
7樓：匿名使用者
必須拆下來解體才能換哦！
8樓：匿名使用者
必須拆下來然後才能更換氣門油封和活塞環
換油封和活塞環需要拆發動機嗎？
9樓：他說你妖言惑眾
不用，直接在車上就可以。
更換氣門油封和活塞環並不是一件很複雜的維修專案，維修時間大概需要一天就可以了。氣門油封位於發動機的汽缸蓋上（發動機上部），更換氣門油封所需要的時間並不是很長。
活塞環位於發動機缸體裡面（發動機下部），更換活塞環需要拆卸的東西比較多，但這些維修專案每天都會遇到，所以說您並不需要擔心維修質量。出現這種情況之後，必須儘快的到4s店進行維修。
10樓：程子
燒機油的現象車輛都會有不同程度的尾氣冒「藍煙」症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。
汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。
汽缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。
另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱通風閥損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
如果是涼車著車時燒機油，多半是氣門油封。
更換氣門油封是不需折發動機的，只需開上蓋即可．小問題費用也不貴。
如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環。
當燒機油嚴重時，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油，必須拆散發動機檢查，必須將活塞從缸筒中拆卸下來，用內徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定具體的故障原因。
費用根據故障原因而定，一般在800~5000之間。
11樓：憶初芳護膚
換油封拆氣門室蓋【也就是缸蓋子】加個換活塞環得拆油低。不動機器也能完成。要是換缸子就得拆機器。
拆機器省事，不拆比較麻煩。現在在上面修的很少，一般都拆，除非關係好的。可以談**在研究，差的少建議拆機器
更換氣門油封和活塞環並不是一件很複雜的維修專案，維修時間大概需要一天就可以了。氣門油封位於發動機的汽缸蓋上（發動機上部），更換氣門油封所需要的時間並不是很長。活塞環位於發動機缸體裡面（發動機下部），更換活塞環需要拆卸的東西比較多，但這些維修專案每天都會遇到，所以說您並不需要擔心維修質量。
出現這種情況之後，必須儘快的到4s店進行維修。
12樓：
十二萬公里，如果平時駕駛或保養欠細心的話，夠保養公里了，當然如果駕駛得當五十萬公里是最高限，也有可能是氣門油封漏油而導致燒機油，更換油封是不需折發動機的，只需開上蓋即可．而換活塞環，是需要拆發動機的，一般情況光換環是不可能用長時間的（最長不過一年）後繼續燒機油，如果不是油封的問題，我建議你進行四保（換四配套）．
13樓：卜發傑
小車燒機油換油封活塞環有用嗎
油封滲油，換油封需要拆發動機嗎
14樓：匿名使用者
你好，你的這個問題。需要看一下具體是哪個油封漏油。如果說是曲軸後油封，更換他的話是必須抬發動機或者變速箱的。要不然沒有辦法更換。
15樓：朋哥永不認輸
換油封拆氣門室蓋【也就是缸蓋子】加個換活塞環得拆油低。不動機器也能完成。要是換缸子就得拆機器。
拆機器省事，不拆比較麻煩。現在在上面修的很少，一般都拆，除非關係好的。可以談**在研究，差的少建議拆機器
更換氣門油封和活塞環並不是一件很複雜的維修專案，維修時間大概需要一天就可以了。氣門油封位於發動機的汽缸蓋上（發動機上部），更換氣門油封所需要的時間並不是很長。活塞環位於發動機缸體裡面（發動機下部），更換活塞環需要拆卸的東西比較多，但這些維修專案每天都會遇到，所以說您並不需要擔心維修質量。
出現這種情況之後，必須儘快的到4s店進行維修。
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