1樓：山東萬通汽車學院
建議可以用手摸摸看是油泥還是油液，如果是油泥，這個屬於正常情況，可以去清理下油泥並更換渦輪進氣口密封墊圈即可；如果是油液，建議及時去專業維修店仔細檢查來確定是否存在漏油的可能
發動機後面滲油是什麼情況？
2樓：途虎話養車
長時間高溫導致室蓋墊老化起不到很好的密封把油滲出。更換新的室蓋墊就ok。
底盤滲油，大神給看看什麼情況
3樓：山東萬通汽車學院
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
滲油嚴重嗎有必要更換嗎
4樓：甘肅萬通汽車學校
最佳答案
沒必要更換，如果心裡彆扭，可以換個油封，重新打膠
5樓：匿名使用者
你好，如果車輛，發現有滲油的問題，肯定是要儘快處理，避免後期發生不必要的麻煩。
有更換過渦輪進氣管接頭之後就沒有滲油的車友嗎
6樓：雲南萬通汽車學校
路過看看，那豈不是換也沒用的，那就定期清潔吧！還有更好的辦法嗎
進氣口介面處滲油，是渦輪的問題嗎
7樓：甘肅萬通汽車學校
您好！渦輪增壓
器旁有油跡有兩種可能: 1 增壓器油封密封不嚴導致，漏油嚴重要更換增壓器(機油消耗大)當然**不菲。現在增壓技術比較成熟，此情況發生概率極低。
2 碳罐系統的油蒸汽和曲軸箱的廢氣會經過增壓器進入氣缸再次燃燒，增壓器到進氣歧管的連線處密封不嚴都會有滲油現象，此種情況正常，不影響發動機效能。
我這個滲油嚴重嗎
8樓：湖南萬通汽車學校
對於滲油問題，如果及時幹了，就不算嚴重.可以擦乾淨繼續觀察看看，如果出現明顯的滲油現象，像這種情況很可能會對機油的消耗作用明顯，機油缺失造成的後果就是發動機的嚴重磨損，此時，就不可以不管不問了。
找到滲漏點並不難，而且出現的滲油現象，多是和油封、密封圈老化有關，如常見的曲軸前後油封、油底殼密封圈、氣門室密封圈等的老化，像這種情況需要更換。**的橡膠密封件老化或損壞，就換**，一般這種情況多集中出現在6~15萬公里的正當」壯年「的車型上。
9樓：湖南萬通汽車學校
你好，建議你前往修理廠或4s店尋求幫助。
10樓：
雪鐵龍呀 買車前也不做做功課 神油 通病 你找4兒子她也沒轍 不厲害 量不大不用管
有沒有誰的車 渦輪增壓進氣管滲油
11樓：廣州萬通汽修學校
重新打膠或者更換零部件都會再次出現，建議可以加一個機油透氣壺。
12樓：浪漫小子專屬
很多渦輪增壓都有這個問題，把進氣管密封圈換掉即可。
渦輪連線處有油漬，什麼情況,渦輪有滲油，是否是正常情況
增壓器本身作為一個配件安裝在發動機上，能影響增壓器的無非就兩方面的因素 空氣，潤滑油。如果這兩點出現問題，都會反映到增壓器身上。而這兩點都是由發動機本身來決定，所以，出現上述情況後，大多數時候問題並不在增壓器本身，而是在於發動機的潤滑系統以及空氣供給系統上，漏油的原因大致有如下幾種 1 潤滑油油壓過...
汽車發動機滲油正常嗎,汽車發動機底部有點滲油正常嗎？
當然不正常，首先滲油長久會使機油變少，引力壓力不夠，從而損壞發動機部件。滲出來一點不用管 要是漏機油就是油封問題 汽車發動機滲油正常嗎 不正常，但這是一種常見故障。一 滲漏很輕微就不必在意 滲漏輕微多發生於行駛公里數在10萬公里以內的準新車，如果不仔細觀察甚至很難發現，主要表現在發動機很髒，滲出極少...
這是汽車滲油了嗎,汽車發動機滲油屬於正常現象嗎？
樓主所指的漏油處是氣門室蓋接縫處滲出的機油，滲出機油的原因有兩個 1.在保養的時候，機油加多了那麼一點，在發動機運轉的時候會滲出來一些。2.氣門室蓋墊滲油這個位置的螺栓擰的過緊，緊度高於其餘幾個氣門室蓋螺栓，導致氣門室蓋墊變形，此處滲出機油，建議去4s店重新開啟氣門室蓋，把幾個螺栓再重新按照從中間往...