有方向助力管漏油的沒有,助力方向漏油,一定要換嗎?

2021-03-03 23:50:46 字數 2926 閱讀 8167

1樓:愛卡汽車專家

慰問一句,神笛和麵哥你們轉大彎(或者掉頭)打方向到盡頭的時候有回一點嗎?

由於助力泵在方向盤產生轉動的時候加壓推動轉向機,據說不這樣做而習慣將方向盤掰到盡頭的話在整個轉彎的過程中助力泵都會加壓,助力油管因而承受高壓,容易漏,特此求證。

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各位車友遇到過嗎?方向助力油管破裂,漏油後無方向了!

2樓:遠巨集

出現漏油的故障的排查如下:

1、檢查轉向

系統中的油管、油杯、轉向器及轉向泵的各個連線部分。

2、在泵的進油口處,若進油管存在鬆動的情況,則往往在此處出現滲油現象,因此要求在任何時候不可對進油管進行撞擊。

3、檢查油管與轉向泵的介面處,若此處漏油,需重新調換密封圈,擰緊油管上的安裝螺栓,與本身質量無關,不需更換轉向泵。

4、檢查發動機缸體、機油箱、轉向泵油杯、變速器油箱及變速器冷卻油管等有無漏油情況(注:轉向泵在無損傷的情況下,是不會存在漏油的)

5、若油杯處漏油可能是因轉向系統內的清潔度較差,造成轉向助力泵的流量壓力控制閥內的閥芯被異物堵塞,在快速打轉向盤的情況下,此時轉向助力泵油杯內回油壓力過大,而泵的出油口又被堵塞,壓力油往往從油杯的油蓋空氣孔處向外滲漏,從而造成轉向助力泵漏油的假象。

出現漏油的故障的維修方法:

1、更換各密封件及油管,擰緊各接頭的螺栓。

2、油位低於規定值時要及時補充助力轉向油。

3、若發動機缸體、機油箱、變速器油箱、冷卻油管漏油,則需檢修發動機、機油箱、變速器以及各冷卻油管。

3樓:可可粉醬

助力油漏油是普遍存在的現象,原因是駕駛不當造成的。一般人打方向時很難完全避免將方向打死,而方向打死時會使助力油管的壓力加大,各個油管介面處(橡膠件)就可能出現漏油。所以平時切忌打死方向盤。

打死方向盤的後果,會引起轉向機和轉向高壓油管內的油壓增大,加劇轉向系統的損害。其實開車的朋友都知道,在打死方向時起步,汽車的表現並不好,因為此時車輛的動力方向與車輛前進方向夾角大,有一部分力被損耗。

因此建議不要打死方向盤,更不要時間超長,所以在此提醒各位車友在轉彎打方向盤時候一定要注意,方向盤對於汽車來說是領導者對於駕駛者來說是生命安全的保障。

4樓:匿名使用者

助力轉向系統會受損 方向盤"打死"時間別超15秒 2008-08-23 [字號:大 中 小]車主邱先生髮來郵件諮詢:早晨啟車時發現方向盤很沉,經檢查原來是助力轉向油管破裂所致,但該車一週前剛做完檢測,不知是什麼原因導致助力轉向油管破裂?

某汽車維修廠高階技工劉玉表示:由於剛檢測不久,造成助力轉向油管破裂的原因很可能是停車方式不當。很多車主為圖方便,停車時不將方向盤回正,而是將方向盤向一側打死,就這樣停放一夜。

其實這樣對車輛是有損傷的,因為車輛的助力轉向系統一般是液壓式的,當方向盤向一側打死時,一側的管路就會承擔很大的壓力,可能導致這一側助力泵的油管滲漏,甚至是當場爆裂,從而導致助力轉向失靈。 專家提醒車主朋友,停放車輛時一定要回正方向盤,方向盤「打死」的時間儘量不要超過15秒,否則會損壞助力轉向系統.

5樓:匿名使用者

方向液壓助力的管路里有個溢位閥,方向短時達到底時卸除液壓油壓力,這個閥門只能管很短時間,如果死拉著方向盤不回一點,管路壓力過大某個薄弱環節可能會爆開。 另外:沒有油的液壓助力方向還是有作用的,只是奇重很多人打不動。

助力方向漏油,一定要換嗎?

6樓:kobe老兵不死

一般漏油都是密封圈密封不良導致的,另外一些油管介面處也會出現漏油的情況。轉向助力泵漏油的話要儘快修好,不修的話轉向變重變死,影響操作。

轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。當然,助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。

7樓:愛卡汽車專家

助力方向漏油,

不是特別厲害就不用換,還說空調的正式皮帶裂了,這是皮帶全換,500多元,空呼叫的不是正式皮帶,我行的用了不到3個月就裂了,現在還好好的用,發動機的正式皮帶一般是看不到的,如果這個不好了,那肯定要換了,就是要4-500塊了,空調的

助力轉向泵漏油問題大嗎?

8樓:傲雪寒梅

轉向助力泵漏油的話要儘快修好,不修的話轉向變重變死,影響操作。

轉向助力主要是協助駕駛員作汽車方向調整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度。

助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也有一定的作用。

助力機油管漏油會使方向盤變沉嗎?

9樓:紫涵小仙

方向液壓助力的管路里有個溢位閥,方向短時達到底時卸除液壓油壓力,這個閥門只能管很短時間,如果死拉著方向盤不回一點,管路壓力過大某個薄弱環節可能會爆開。 另外:沒有油的液壓助力方向還是有作用的,只是奇重很多人打不動。

由於剛檢測不久,造成助力轉向油管破裂的原因很可能是停車方式不當。很多車主為圖方便,停車時不將方向盤回正,而是將方向盤向一側打死,就這樣停放一夜。其實這樣對車輛是有損傷的,因為車輛的助力轉向系統一般是液壓式的,當方向盤向一側打死時,一側的管路就會承擔很大的壓力,可能導致這一側助力泵的油管滲漏,甚至是當場爆裂,從而導致助力轉向失靈。

專家提醒車主朋友,停放車輛時一定要回正方向盤,方向盤「打死」的時間儘量不要超過15秒,否則會損壞助力轉向系統.

10樓:曹雙義

對!助力機就是液壓助力器,漏油了,壓力就流失了,所以方向盤就發沉。

11樓:匿名使用者

真漏油了肯定方向變重了,那個是液壓的都沒有液體看使不上勁不就重了,缺油助力泵空轉會導致損壞的,早點處理吧,那個在保修內的呀。

12樓:努力灬拼搏奮鬥

看看轉向助力油缺不,修復管路,加滿助力油再看看

助力方向機漏油怎麼辦,方向機漏油該怎麼處理

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