1樓：檸檬檸天枰
神舟五號」載人飛bai船發射成功後
du，楊利偉叔叔的名zhi字就印dao在了我的心裡，也就是從那版以後，我
權開始做起了自己的航天夢…… 我長大了，考上了一所航天學院，學習各種航天知識，進行各種艱苦的太空生活訓練…… 通過考核，我終於可以穿著神奇的太空服，乘坐宇。
2樓：當歸
宇航員乘坐神州十一號飛船升空，需要和天宮二號對接，在天宮二號裡面進行科研和實驗。僅供參考。
天宮二號和神舟十一號相繼成功發射和對接的現實意義有哪些
3樓：準維
天宮二號即天宮二號空間實驗室，
是繼天宮一號後中國自主研發的第二個空間實驗室，也是中國第一個真正意義上的空間實驗室，將用於進一步驗證空間交會對接技術及進行一系列空間試驗。
神舟十一號是中國載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個過渡，為中國建造載人空間站做準備。神舟十一號飛行任務是中國第7次載人飛行任務，也是中國持續時間最長的一次載人飛行任務，總飛行時間長達33天。
神舟十一號發射時間 神舟十一號飛船為什麼只帶2人 與天宮二號對接
4樓：魔力荳
神舟十一號任務的主要目的之一，是要開展航天員在太空中期駐留試驗，因而刻意延長了駐留時間。此前我國航天員在太空駐留時間最長的是神舟十號任務，共在軌飛行15天，其中12天生活在天宮一號與飛船組合體裡。而神舟十一號航天員將完成30天的在軌駐留。
我國空間實驗室的生命保障系統並非可再生式，相比天宮一號，天宮二號的保障能力沒有太大提升，跟空間站相比還有很大差距。受生命保障系統能力限制，為延長航天員在太空駐留時間，只能減少人數，只搭載2名航天員。當我國空間站建成後，也將採用可再生生命保障系統，屆時將會有更多的航天員更長時間的駐留。
5樓：蓬初蝶進聽
2023年9月15日22時04分12秒，天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心發射成功。
神舟十一號飛船將在2023年10月17日發射，並與天宮二號對接，目的是更好地掌握空間交會對接技術。神舟十一號由長征二號f運載火箭發射。
神舟十一號與天宮二號對接時間是什麼時候
6樓：宇宙幽蘭
據瞭解，10月19日3時31分，神舟十一號載人飛船與天宮二號空間實驗室成功實現自動交會對接。這是天宮二號自9月15日發射入軌以來，與神舟飛船開展的首次交會對接。
天宮二號和神舟十一號的發射時間和對接時間？
7樓：粟新宇
天宮二號發射時間是2023年9月15日22時04分，神舟十
一號發射時間是2023年10月17日7時30分，天宮二號和神舟十一號的對接時間為2023年10月19日3時31分。 天宮二號主要開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。 神舟十一號是指中國於2023年10月17日7時30分在中國酒泉衛星發射中心發射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術，開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。
神舟十一號由長征二號f運載火箭發射。
8樓：啦垃圾級
看記錄哦了了了了了了了
神州十一號與天宮二號成功對接後，航天員都開展了哪些科學實驗
9樓：匿名使用者
合體三十天：四大類十六項在軌試（實）驗
在神舟十一號發射之前，中國載人航天工程新聞發言人武平介紹說，此次任務的主要目的，一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站執行軌道的交會對接和載人飛船返回技術；二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力以及航天員執行飛行任務的能力。另外開展有人蔘與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗以及科普活動。
在今天交會對接形成組合體後，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。其間，兩名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關科學實驗。
據中國航天員科研訓練中心航天員系統副總設計師黃偉芬介紹，航天員系統策劃了四大類十六項在軌試（實）驗，包括腦機互動技術在軌適用性研究、植物栽培關鍵技術驗證、在軌味嗅覺變化規律研究、失重心血管功能研究、在軌飛行對航天員視功能影響研究等。
完成組合體飛行後，神舟十一號將撤離天宮二號，並於1天內返回至著陸場，天宮二號轉入獨立執行模式。
神舟十一號和天宮二號對接有多難
10樓：du知道君
難，非常的難！交會對接技術是一項有高度風險的技術，在人類航天史上，此類事故多有發生。即便是已經掌握成熟空間對接技術的美國和俄羅斯，失敗仍然無法避免。
2023年肩負登月任務的阿波羅14號就曾發生過對接事故；2023年俄羅斯進步m號飛船，在對接試驗中重傷和平號空間站；2023年美國一艘飛船更是在對接過程中直接撞上了衛星；就在2023年，俄羅斯飛船在與國際空間站對接過程中，還曾發生事故。中國空間對接技術還處於起步階段，風險就更是需要嚴加防控了。
接下來，才是「約會」最關鍵的步驟——交會對接階段。
什麼是交會對接？就是指太空中兩個航天器在空間軌道上會合併在結構上連成一個整體的技術。
這個技術有多難？想象一下，在幾百公里外的茫茫外天空，有兩個小小的航天器，通過地面遙控把它們連成一體，無異於幾百公里外的「穿針引線」。這個技術號稱載人航天三大基本技術之一，是國際公認的技術難題，目前只有三個國家掌握完整的交會對接技術——美國、俄羅斯，還有就是中國。
我們已經在太空裡玩了七次「穿針引線」，全都成功了。這次又玩出新高度——天宮二號與神舟十一號交會對接的軌道比以前高了50公里，與未來我國空間站執行的軌道高度基本相同。
交會對接實際上分為交會和對接兩個過程。從技術上來說，交會對接難度比神七時候的航天員出艙難度大。打個比喻，有點像在太空穿針。
在每小時約2.8萬公里的速度下，如果控制不準，就可能發生航天器相撞事故。下面我們以神八和天宮一號的對接過程來揭祕自動交會對接的過程。
你知道天宮二號和神舟十一號的發射時間和對接時間嗎？
11樓：諏市疚毀
10月19日凌晨，神舟十一號飛船與天宮二號自動交會對接成功。
神舟十一號和天宮2號 的對接方式和美國有什麼不同
12樓：康康侃球
國外試驗空間交會對接技術時，採取的是飛船和飛船對接，中國研製一個目標飛行器來和飛船對接
首次空間交會對接任務，從總體方案到具體實施都是中國獨立自主研發的。具體到交會對接機構，測量和控制技術，都是我們的科研單位自主研發，不是學別人的，更不是引進來的。
從總體方案上講，中國的首次交會對接和國外當時的做法不一樣。美國和蘇聯當時用的都是飛船和飛船對接，看起來簡單，但是飛行成本高。做三次交會對接，需要發射6次飛船。
為了完成空間交會對接，中國研製了兩個飛行器，一個叫「追蹤飛行器」，用的是神舟飛船，另外一個是「目標飛行器」，就是天宮。研製目標飛行器這種做法和國外不同的是，既要完成現有任務，又兼顧未來發展和效益，這是中國獨創。
首先，飛船在軌時間都很短，所以完成一次交會對接需要兩艘飛船。天宮一號目標飛行器在軌可以飛行兩年，其間中國計劃安排三次交會對接任務。這樣的話，要進行n次交會對接，發射n+1個航天器就行，而天宮和載人飛船的成本差不多。
所以可以減少發射次數，降低成本。當然，這不是唯一的目標。
再者，天宮目標飛行器就是一個小型的長期在軌執行的軌道站或是空間實驗室，麻雀雖小，五臟俱全。天宮除了完成交會對接以外，和飛船相比，它可以提供人的訪問、工作、生活的支援能力。在不久後有航天員參與的空間交會對接中，飛船和目標飛行器對接以後，人可以進入到目標飛行器裡，在裡面生活和工作一段時間，包括進行科學實驗。
如果讓飛船去做這件事情，是做不到的。
此外，中國在研製過程中，也是把目標飛行器作為空間站技術驗證的前奏。天宮目標飛行器採用了未來空間站要用的技術，比如控制技術和電源技術，都是我們以前從未使用過的。利用目標飛行器，可以去研製和驗證空間站的平臺技術、生命保障技術等，現在開始就驗證空間站的一些關鍵技術，便於開展空間站方案研究，為未來空間站的研發打下一個比較好的基礎。
神州十一號發射成功影響多大，神州十一號的成功發射，對中國的國際地位有什麼影響
我國在酒泉衛星發射中心使用長征二號fy11運載火箭成功將神舟十一號載人飛船送入太空。神舟十一號發射成功重要意義是什麼？據介紹，神舟十一號載人飛船搭載了景海鵬和陳冬兩名男航天員，發射該飛船的目的是，進一步考核載人天地往返運輸系統的功能和效能，特別是空間站執行軌道的交會對接和載人飛船返回技術等。此次神舟...
神舟十一號是什麼時候登上太空的,神舟十一號是農曆什麼時候發射的
神舟十一號於今年10月17日7時30分在中國酒泉衛星發射中心發射升空 神舟十一號是農曆什麼時候發射的 10月17日上午7時30分,神舟十一號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射成功。農曆 九月十七 希望幫到你 加油 幾名宇航員乘坐神舟十一號進入太空？兩名男宇航員 神舟十一號載人飛船的飛行乘組共有兩名航天員...
神舟1號到11號紀念幣，神州一號到神十一號紀念幣價格，
沒有，從來沒發行過，建議你去中國人民銀行官網看看發行公告，發行紀念幣都有公告 神州一號到神十一號紀念幣 神舟11號的人物是誰四劉洋沒事。2016年發行天宮二號 神州十一號航天四枚面值100圓紀念硬幣 只有發行過10元紀念幣！面值100圓的或許有金銀幣！上傳圖樣看看唄！最近有神舟一號到天宮二號的紀念幣...