航天器如何對接的,航天器是如何對接的?

2021-03-04 00:17:08 字數 4980 閱讀 9228

1樓:易書科技

2023年6月27日,載有7名宇航員的美國「亞特蘭蒂斯」號太空梭,從卡納維拉爾角升空,並開始追趕俄羅斯「和平」號空間站。最後,以每秒鐘不超過3釐米的速度靠近「和平」號」……成功了!成功了!

時間定格在了格林尼治時間2023年6月29日13時。

100噸重的太空梭,123噸重的空間站,兩個龐然大物對接組成了有史以來最重的航天器。它們在預定的軌道上,以相對於地面2.8萬千米/小時的速度飛行。

當人們在夜晚用望遠鏡觀察這壯美的景象時,航天器裡的宇航員們正在緊張地工作……

在「亞特蘭蒂斯」號與「和平」號裡工作的,有來自美國、俄羅斯、加拿大和德國四國的宇航員。對接成功後,他們聯合開展了一系列空間醫學實驗。

7月4日,「亞特蘭蒂斯」號與「和平」號脫離。經過「亞特蘭蒂斯」號的補給,「和平」號帶著充足的資源繼續飛行。乘「亞特蘭蒂斯」號太空梭升空的兩名俄羅斯宇航員留在了「和平」號上繼續飛行,而原在「和平」號上的3名宇航員則乘「亞特蘭蒂斯」號,返回了地面。

這就使得這架美國太空梭在返回時的乘客增至8名。7月7日,「亞特蘭蒂斯」號按原定計劃返回了地面,並帶回了「和平」號上的部分實驗標本。

回溯歷史,美俄(蘇)航天器的第一次空間對接發生在20年前。2023年,美國「阿波羅」飛船和蘇聯「聯盟」號飛船,曾在宇宙中共同飛行了兩天。而2023年美國「亞特蘭蒂斯」號的這次飛行,也是美國的第100次載人航天飛行。

歷史發展到今天,航天技術正以日新月異的姿態闊步向前。科學是沒有國界的,人類在空間活動中的國際合作作為一種趨勢,正越來越受到世人的矚目。

航天器是如何對接的?

2樓:易書科技

2023年6月27日,載有7名宇航員的美國「亞特蘭蒂斯」號太空梭,從卡納維拉爾角升空,並開始追趕俄羅斯「和平」.號空間站。最後,以每秒鐘不超過3釐米的速度靠近「和平」號」

………成功了!成功了!時間定格在了格林尼治時間2023年6月29日13時。

100噸重的太空梭,123噸重的空間站,兩個龐然大物對接組成了有史以來最重的航天器。它們在預定的軌道上,以相對於地面2.8萬千米/小時的速度飛行。當人們在夜晚用望遠鏡觀察這壯美的景象時,航天器裡的宇航員們正在緊張地工作……

在「亞特蘭蒂斯」號與「和平」號裡工作的,有來自美國、俄羅斯、加拿大和德國四國的宇航員。對接成功後,他們聯合開展了一系列空間醫學實驗。

7月4日,「亞特蘭蒂斯」號與「和平」號脫離。經過「亞特蘭蒂斯」號的補給,「和平」號帶著充足的資源繼續飛行。乘「亞特蘭蒂斯」號太空梭升空的兩名俄羅斯宇航員留在了「和平」號上繼續飛行,而原在「和平」號上的3名宇航員則乘「亞特蘭蒂斯」號,返回了地面。

這就使得這架美國太空梭在返回時的乘客增至8名。7月7日,「亞特蘭蒂斯」號按原定計劃返回了地面,並帶回了「和平」號上的部分實驗標本。

回溯歷史,美俄(蘇)航天器的第一次空間對接發生在20年前。2023年,美國「阿波羅」飛船和蘇聯「聯盟」號飛船,曾在宇宙中共同飛行了兩天。而2023年美國「亞特蘭蒂斯」號的這次飛行,也是美國的第100次載人航天飛行。

歷史發展到今天,航天技術正以日新月異的姿態闊步向前。科學是沒有國界的,人類在空間活動中的國際合作作為一種趨勢,正越來越受到世人的矚目。

航天器的軌道如何對接?

3樓:廣西師範大學出版社

航天器的軌道會合和對接,是航天活動中一項必不可少的技術?對確定了載人登月計劃的美國來說,更是急需解決的一項關鍵技術?

進入軌道的航天器,在軌道上做無動力慣性飛行?要使兩個航天器對接起來,首先要讓它們在同一條軌道上會合?這要求其中一個航天器用攜帶的小火箭發動機產生動力,進行變軌機動飛行,去追趕另一個航天器?

人們分別把兩個航天器叫做追蹤航天器和目標航天器?

載人航天器之間,由於需要有環形通道,一般採用"異體同構-周邊對接機構",就是兩個航天器上的對接機構是相同的,所有對接部件都在對介面的周邊?

航天器的會合和對接,一般分為四個階段,即地面引導?自動尋的?接近和停靠?對接合攏?

追蹤航天器在地面控制中心的引導下,經過幾次機動飛行,改變軌道,飛至目標航天器後面15-100千米處,使追蹤航天器的測量裝置能捕獲到目標航天器?

追蹤航天器用微波和鐳射等敏感器件測量與目標航天器的相對運動資料,並自動飛近到距目標航天器500-1000米的初始瞄準點?

追蹤航天器首先捕獲目標航天器的對接軸,然後在軌道平面外機動繞行,進入以對介面軸線為中心線的錐形對接走廊,然後逐漸調整飛行姿態,使其對介面軸線與目標航天器的對介面軸線重合?這時,兩個航天器相距約100-200米?然後以3-1米/秒的相對速度接近?

在這個過程中,追蹤航天器必須隨時精確測量與目標航天器之間的距離?相對速度和姿態?最後使用冷氣噴射系統以0.

15-0.18米/秒的速度與目標航天器相撞停靠?

相撞停靠後,關閉動力系統,兩個航天器利用對接機構上的抓手?緩衝器和傳力機構相互接觸,環與環連線,並調平拉緊,然後用鎖緊機構實現兩個航天器的硬連線並密封?這時,兩個航天器的對接通道可供人員往來?

最後完成資訊傳輸匯流排?電源線和流體管線的連線,使兩個航天器成為一個整體?

完成會合和對接一般需要3-4小時?

航天器在空間是怎樣對接的?

4樓:廣西師範大學出版社

要使2個或2個以上航天器在軌道上預定位置和時間相會,並在結構上連線起來,這個過程就叫對接過程。

航天器在空間飛行的速度是很快的,要使它們交會並對接,當然不是件容易的事。好在這一切都可通過航天器軌道控制和航天器姿態控制加以實現,其過程主要通過航天器控制系統完成。

2023年12月15日,實現了「雙子星座」7號和「雙子星座」6號在空間交會,當時它們在同一軌道上執行,又是同一速度,兩個航天器僅相隔10釐米,這是世界上第一次實現航天器空間交會。2023年10月26日,蘇聯「聯盟」2號和「聯盟」3號又成功地實現了空間軌道自動交會。這為實現對接積累了經驗。

對接是通過專門裝置使航天器與對接目標互相接觸,並由對接機構把兩者連線成為一個整體。對接通常都是在宇航員的指揮和操縱下進行的。例如,「雙子星座號飛船和「阿金納」號火箭的對接過程,就是這樣完成的:

當兩者相距僅300米左右,相對速度為1.5~3米/秒時,宇航員通過手控調整飛船完成對接,隨後「阿金納」號火箭的對接環與飛船的小頭緊密配合,連成一個整體。

不可思議的航天器對接是怎樣完成的?

5樓:易書科技

年6月27日,載有7名宇航員的美國「亞特蘭蒂斯」號太空梭,從卡納維拉爾角升空,並開始追趕俄羅斯「和平」號空間站。最後,以每秒鐘不超過3釐米的速度靠近「和平」號「……成功了!成功了!

時間定格在了格林尼治時間2023年6月29日13時。

噸重的太空梭,123噸重的空間站,兩個龐然大物對接組成了有史以來最重的航天器。它們在預定的軌道上,以相對於地面2.8萬千米/小時的速度飛行。

當人們在夜晚用望遠鏡觀察這壯美的景象時,航天器裡的宇航員們正在緊張地工作……在」亞特蘭蒂斯「號與」和平「號裡工作的,有來自美國、俄羅斯、加拿大和德國四國的宇航員。對接成功後,他們聯合開展了一系列空間醫學實驗。

月4日,」亞特蘭蒂斯「號與」和平「號脫離。經過」亞特蘭蒂斯「號的補給,」和平「號帶著充足的資源繼續飛行。乘」亞特蘭蒂斯「號太空梭升空的兩名俄羅斯宇航員留在了」和平「號上繼續飛行,而原在」和平「號上的3名宇航員則乘」亞特蘭蒂斯「號,返回了地面。

這就使得這架美國太空梭在返回時的乘客增至8名。7月7日,」亞特蘭蒂斯「號按原定計劃返回了地面,並帶回了」和平「號上的部分實驗標本。

回溯歷史,美俄(蘇)航天器的第一次空間對接發生在20年前。2023年,美國」阿波羅「飛船和蘇聯」聯盟「號飛船,曾在宇宙中共同飛行了兩天。而2023年美國」亞特蘭蒂斯「號的這次飛行,也是美國的第100次載人航天飛行。

歷史發展到今天,航天技術正以日新月異的姿態闊步向前。科學是沒有國界的,人類在空間活動中的國際合作作為一種趨勢,正越來越受到世人的矚目。

航天器在太空中是怎樣對接的?

6樓:廣西師範大學出版社

汽車要進站,輪船要進港,太空梭和宇宙飛船的「港灣」就是空間站。

空間站通常建在近地軌道上。1971~2023年,前蘇聯向太空發**7座名為「禮炮號」的空間站;2023年,美國發**一座名為「天空實驗室」的空間站;2023年,前蘇聯又發**「和平號」空間站。目前,美國、俄羅斯、日本、加拿大、巴西和歐洲空間局的11個成員國,正共同籌建世界航天史上的最大航天工程——國際空間站。

科學家建立這些空間的港灣,其目的是進行生物醫學、天體物理、天文觀測和建立太空工廠。因此,有許多科學家必須在空間站裡工作一段時間,空間站裡的裝置需要維修,給養需要補充,人員需要更換……這些工作都由太空梭和宇宙飛船來承擔。當它們來到空間站的時候,由於太空的險惡環境,不能像汽車進站和輪船進港一樣方便,這就需要進行太空對接。

2023年6月,美國的「阿特蘭蒂斯號」太空梭和俄羅斯的「和平號」空間站在太空首次對接成功。質量為100噸的太空梭和質量為124噸的空間站,在缺乏重力的太空環境下對接,任何失誤都可能導致相互碰撞而失敗。因此,對接的過程十分緩慢,兩者的相對速度大約是2.

5釐米/秒。對接系統採用了兩個圓環構成的雙重結構,上層圓環可以縮排,裝有3個花瓣狀的掛接機械;下層是基座,裝有12組掛鉤和插銷。

兩個龐然大物在太空不斷糾正航線,終於銜接在一起,這時機械彈簧鎖把它們鎖住。90分鐘以後,對介面通道內灌進了加壓空氣,太空梭和空間站的艙蓋才開啟,航天員們終於相會在一起,相互握手,歡呼對接成功。2023年11月,「阿特蘭蒂斯號」太空梭第二次與「和平號」空間站對接,為建立國際空間站做準備。

2023年12月6日,由美國「奮進號」太空梭攜帶上天的「團結艙」——國際空間站的一個部件,與俄羅斯的「曙光艙」實現了對接。這次對接完成了國際空間站的第一期拼裝工程,形成了國際空間站的核心。

「曙光艙」和「團結艙」實施對接之後,使航天員完成了國際空間站兩個太空艙之間的40對電氣接頭的連線工程,從而使電力和資料可以在兩個艙之間流動。

2023年5月,美國「發現號」太空梭又載著7名航天員前往國際空間站,它們為國際空間站運送1630千克的各種物資,包括計算機、急救藥箱和一臺建築用的起重機,供組裝國際空間站的需要。

這一次對接,安排在太空梭和空間站均從俄羅斯地面站上空飛過的時候,計算十分精確,並且如期完成了對接。

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