1樓：安全護航
這取決於充電電流大小。電瓶如果用原裝充電器充電，剩餘電量為20%充電，一般都是按充6～8小時充滿設計的。
1、電瓶一般留20%電量以上，電瓶充電時的化學轉換效率約為50%，充滿電瓶需要增加150%*80%的電量。
2、電瓶的最佳充電電流為其容量的10%，但是，充電時間需要150%*80%/10%=12小時，再加1小時左右分段充電增加的時間。
3、為了符合人們的作息時間，設計中，一般採用容量13%的充電電流，這樣充電時間至少為150%*80%/13%=9.2小時，再加1小時左右分段充電增加的時間。
4、快速充電，一般以電瓶容量的20%電流充電，充電時間為150%*80%/20%=6小時。使用更大電流充電，雖然充電時間縮短了，但是，對電瓶有傷害，慎重使用。
天能電池60v45安用於電動三輪車能續航多遠？
2樓：匿名使用者
與電動車配置有關的。比如電機功率為1000w、電池為60v45ah，理論行駛里程94.5公里。
理論行駛里程計算過程如下：
1）勻速平均電流=功率/電壓=1000w/60v=16.7a；
2）行駛時間=電池容量/平均電流=45ah/16.7a=2.7小時；
3）按時速35公里每小時計算，理論行駛里程=2.7*35=94.5公里。
當載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關係，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
電動三輪車電瓶是48伏45安培,應該配多大充電器應該是多大
3樓：匿名使用者
選擇電瓶充電器，應該遵照這樣一個原則，即給電瓶充電，充電電流選擇為電瓶容量的十分之一（既稱為給電瓶快速充電），到電瓶容量的二十分之一（既稱為給電瓶慢速充電）。如果給電瓶充電電流太大，容易造成電瓶液沸騰，對電瓶不好，會影響電瓶壽命。充電電流過小，雖然對電瓶有好處，但是充電時間太長，不方便使用。
最好是小電流、長時間對電瓶進行充電比較好（既慢充）。常規應採用電瓶容量的二十分之一充電為好，充電時間在24小時左右為適。
4樓：匿名使用者
你應該是2組串聯鉛酸電池組並聯的吧，如果不想多花費，48v22ah的原裝電動車充電器就可以用，因為三輪車為了加強續航，將兩組48v22ah的電池組並聯在一起了，容量增加了一倍，相應充電時間也增加了一倍，如果你嫌時間太長，可以網購48v40ah的三輪車大容量（8片電池，4串2並）電池組充電器，充電時間可以節省近一半。
45安天能電池全封閉電動三輪車能跑多少公里
5樓：匿名使用者
48v，20a，充滿電可以跑2個小時，按30km/h計，每次充電約跑60公里，
6000公里，也就是大概充電100次，遠沒有達到電池使用壽命，可以繼續用的。
如果覺得續航能力不行了再換吧，有很多都可以電池以舊換新的，會實惠很多。
電動三輪車用45安都電瓶能換成50安的嗎
6樓：匿名使用者
這個主要看電壓，45a和50a，是電池的容量，全稱是ah，所以換了和能正常使用 ，而且續航里程會增加，但是有一點，你的充電器要更換成匹配50的，否則充不滿電
7樓：匿名使用者
樓上說了，一是看車上的空間能不能放得下；二是換充電器，因為電流不同。
8樓：夏軍律師事務所
還要看是多大伏的，電機功率是多少，然後用電機功率除以伏數，待到電壓安培數，然後用50安除以剛才的數得到時間數，再乘以速度就可以了。
9樓：匿名使用者
能放下就應該沒問題的
電動三輪車60v45毫安這跑多少公里
10樓：深圳紅心電子
電瓶組60v*45ah(不是毫安，是安時，安培小時，電流單位；毫安是電流單位，而且0.001安培=1毫安)的電能e=60*45=2700wh（瓦時，電能單位，1000瓦時=1度=1kwh）。
可以計算里程了，根據電動三輪車電機通用效率為34wh/km，則有里程l=e/u=2700/34=79公里。
測試條件：平路、環境溫度25攝氏度、速度30碼或以下、輪胎氣足。
如果輪胎氣不足、環境溫度太低、經常爬坡、超速，會對里程有較大負面影響。
11樓：安全護航
如果電機功率為1000w，空載60km左右。
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