1樓:守護迷途
轉向器出問題的可能性最大。
2樓:匿名使用者
方向機的液壓系統出問題了。
馬自達6方向盤一邊重一邊輕
3樓:曉龍修理
一汽馬自達6方向盤一邊重一邊輕就說明車子缺少轉向助力油了,開啟引擎蓋加
回入足夠量的轉向助力油就答可以了;具體操作方法如下:
一、開啟一汽馬自達6駕駛室這邊的車門。
二、拉動一汽馬自達6駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起一汽馬自達6的發動機引擎蓋。
四、用支撐杆支撐起一汽馬自達6的引擎蓋。
五、給一汽馬自達6加入足夠量的轉向助力油,轉向助力油量在標尺的上刻度線和下刻度線中間就可以。
4樓:匿名使用者
你好,這個應該是你的方向機出現問題,建議你去,修理廠檢查一下你的方向機,希望我的回答能夠幫到你,祝您駕乘愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:夜色
連結電腦(解碼器)進入馬自達,找到電子轉向助力~~讀取故障碼~~清除故障碼,然後版進入特殊功能,重權置恢復(電腦顯示方向輪要騰空不要受力,這個步驟可忽略不做。)點選確認即可。3分鐘搞定。
注:此方法只針對電子轉向系統。
汽車方向盤一邊重一邊輕是什麼問題
6樓:匿名使用者
這種現象可能是你拆方向盤的時候敲擊了,轉向支柱縮短了一點,造成轉向支柱的十節發遲。把它從新裝一下就可以了。
7樓:匿名使用者
1檢查胎壓是否正常。
2底盤懸架,可能是傾角不對導致的,你可以先檢查底盤資料看看。
3方向機問題,你可以拆下車輪還有方向拉桿球頭試試,如果還是這樣,那就是方向機問題。
4做四輪定位
方向盤一般是通過 花鍵與轉向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時,駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化,補償製造與安裝時產生的誤差,使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
故障 1、方向盤鎖死。
方向盤汽車方向盤轉不動,鑰匙也扭不動,這是怎麼回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單,車輛在熄火後,方向盤會自動鎖死,這是一種簡單的防盜功能。
這種情況並不是每次點火時都會遇到,一般用鑰匙發動車輛後,方向盤也就自動解鎖了,對此,很多車主不太瞭解。但是,有時停車時方向盤擺放在某一個角度,而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖,就會出現上述情況。這時,車主應該右手輕扭鑰匙,左手輕轉方向盤,方向盤就自然解鎖了。
故障 2、方向盤刮花。
操作時首先要清除雜質和鏽跡,上漆一定要量小層多,細緻薄塗一層,幹固後再塗第二層,直至與周邊漆面平齊,修補後要等一天後待漆面硬化後才能洗車上臘。 有一個非常簡單又立見成效的小竅門來修補細小劃痕:用牙膏填補細小劃痕。
如果您的車子噴的是白色車漆,這個辦法就更對路了。把牙膏輕輕塗在淺度劃痕處,用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記,還能避免空氣對車漆傷處的長期侵蝕。
如果車身的劃痕較深,面積較大,就必須進專業的店鋪了。
故障 3、方向盤抖動。
行車時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。
8樓:女生都說我很
你的問題是能解決的!
首先,電門鎖把方向盤拆了,裝回去後,發現方向盤不正,這是因為方向盤的齒輪的齒牙沒裝對,應該重新把方向盤拆了,重新對好齒牙就行了,不應該做四輪定位的。
既然你又了四輪定位,那也沒關係,同樣能調好,請看我做四輪定位的經歷,你就釋然不鬱悶了:
方向盤左輕右重的問題,我也遇到過你這問題,如果不是輪胎傾角不對,一般就是因為四輪定位時調左、右橫拉桿沒調正確,調左、右橫拉桿需要耐心細緻的微調,很多做四輪定位的師傅的水平與耐心實在是不敢恭維,一旦沒調正確,就會出現打方向盤時一邊輕一邊重的問題,建議你打聽一下,換一家做四輪定位做的好的店去重新做,我就是重新換了一家做了以後,方向盤往右打吃力的問題就解決了。
9樓:百度使用者
其實車子本身都有這樣的情況,只是由於助力轉向的介入而使高檔車上沒有明顯的感受
出現這種狀況應該是由於跑偏定位而影響到電子助力的分配,使車子本身的特性顯出來了
應該不是機械故障,可以去除錯一下轉向機構2011-10-20
10樓:飄飄然
這你要和修車師傅說的 應該是你拆方向盤的時候 沒按好
馬自達6睿翼方向一邊輕一邊重是什麼原因
11樓:狼吐了就會疼
一、故障原因
①轉向節臂變形。②轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。
④前軸或車架變形引起前輪定位失準。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。
⑦傳動副齧合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。
⑩轉向裝置潤滑不當,前束調整不當。
二、故障診斷與排除
①支起前橋,轉動轉向盤,若感到轉向靈活,則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋後,轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低,前鋼板彈簧是否良好,車架有無變形等。
②支起前橋,轉動轉向盤,若感到轉向沉重,說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下,再轉動轉向盤,若感到沉重,說明是轉向器內部的故障,應根據需要進行修理或更換損壞的零件。
③將轉向垂臂拆下後,轉動轉向盤,若感到輕便靈活,則說明轉向器無故障。經過以上方法檢查,若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉向器均無故障,則可基本確定。
汽車方向盤一邊重一邊輕是什麼問題?
12樓:風吹的小羊
可能是拆方向盤的時候敲擊了,轉向支柱縮短了一點,造成轉向支柱的十節發遲。找專業修理的檢查方向機和前束。
方向盤這種新設計便應運而生,它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活,很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。
13樓:匿名使用者
這是因為方向盤的齒輪的
齒牙沒裝對,應該重新把方向盤拆了,重新對好齒牙就行了。
轉向時一邊輕、一邊重的故障原因為:
兩前輪一邊外傾角大,一邊外傾角小,或一邊有、一邊無,或一邊反外傾。
兩轉向主銷止推軸承的效能不一致,一邊遲滯。
兩前輪氣壓不一致。
兩前輪胎的膠質不一致,一邊正常,邊老化。一般在左轉彎時,只感到方向稍重。而士與右轉彎時.則明顯感到沉重許多。
汽車方向盤一邊重一邊輕是什麼問題?
14樓:匿名使用者
1檢查胎壓是否正常。
2底盤懸架,可能是傾角不對導致的,你可以先檢查底盤資料看看。
3方向機問題,你可以拆下車輪還有方向拉桿球頭試試,如果還是這樣,那就是方向機問題。
4做四輪定位
方向盤一般是通過 花鍵與轉向軸相連,其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。使用直徑大些的轉向盤轉向時,駕駛員作用到轉向盤上的手力可小些。轉向傳動軸在轉向器與轉向軸之間作為連線件有利於轉向器通用化,補償製造與安裝時產生的誤差,使轉向器、轉向盤在整車上的安裝更合理。
故障 1、方向盤鎖死。
方向盤汽車方向盤轉不動,鑰匙也扭不動,這是怎麼回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單,車輛在熄火後,方向盤會自動鎖死,這是一種簡單的防盜功能。
這種情況並不是每次點火時都會遇到,一般用鑰匙發動車輛後,方向盤也就自動解鎖了,對此,很多車主不太瞭解。但是,有時停車時方向盤擺放在某一個角度,而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖,就會出現上述情況。這時,車主應該右手輕扭鑰匙,左手輕轉方向盤,方向盤就自然解鎖了。
故障 2、方向盤刮花。
操作時首先要清除雜質和鏽跡,上漆一定要量小層多,細緻薄塗一層,幹固後再塗第二層,直至與周邊漆面平齊,修補後要等一天後待漆面硬化後才能洗車上臘。 有一個非常簡單又立見成效的小竅門來修補細小劃痕:用牙膏填補細小劃痕。
如果您的車子噴的是白色車漆,這個辦法就更對路了。把牙膏輕輕塗在淺度劃痕處,用柔軟的棉布逆時針抹圓圈。這樣做不僅可以減輕劃痕印記,還能避免空氣對車漆傷處的長期侵蝕。
如果車身的劃痕較深,面積較大,就必須進專業的店鋪了。
故障 3、方向盤抖動。
行車時速在80公里至90公里之間時,出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。
方向盤一邊輕一邊重,求助
15樓:匿名使用者
方向機問題,先看看差不差油
16樓:匿名使用者
1) 故障原因:
(1) 油杯內部太髒,濾網被堵或油杯油麵低。
(2) 動力轉向系統中有大量空氣。
(3) 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
(4) 輪胎氣壓不足,泵的轉向管柱干涉、連線鬆動,泵的皮帶鬆動、打滑或泵安裝位置鬆動。
(5) 油管各連線部位螺栓鬆動,造成轉向液洩漏。
(6) 轉向器活塞缸磨損過大,油封密封不良,控制閥粘結或損壞。
2) 故障診斷與排除:
(1) 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油,清洗整個動力轉向系統。
(2) 若泵髒,一定要清潔助力泵及油管的內外(不能用綿紗布或其它多纖布,應用乾淨的毛刷進行清潔),並按規定給轉向系統排空氣。
(3) 給輪胎按規定充氣,並調整發動機的效能。
(4) 加油到規定的油麵,檢查或更換油杯。
(5) 按規定調整皮帶的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
(6) 檢查油管的各連線部位,緊固各連線螺栓。
(7) 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
17樓:盤泉宇翮
能四輪定位引數
範圍內建議先檢查輪胎氣壓
再做四輪定位
試車檢視故障否依舊
求助方向盤歪,方向一邊重一邊輕問題的問題(
18樓:湖南萬通汽車學校
1,方向歪,可以調節的。2,方向一邊重,一邊輕,說明方向機有故障。方向助力一般有電子助力和液壓助力。出現這個問題,個人建議去更換,希望對你有幫助。
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你是電子助力還是機械助力?首先找個抬架把車輛升起來,再一個去點火,一直運轉,此時觀察方向機與gep之間的管路,可以用手感觸軟管,如果軟管被吸癟了,說明某處閥體堵塞。導致方向機迴流的管路被吸癟了,當然是失效了。還有,你最近沒撞過車吧?gep的外殼被撞變形了的話,就基本沒救了,這玩意金貴的很哪,還很貴哦...