1樓：匿名使用者
中國為了吸收國外先進的汽車製造技術，把整車進口的關稅設定比零部件進口關稅高，因此可以形成零部件需要在國內組裝的情況，在中國組裝是需要設立工廠的，但為了引進技術，提升國內汽車製造業的水平，解決勞動就業，招商引資等利處，不允許國外企業獨資，只能是可以和國內廠商共同成立合資公司，進行生產，生產出來的車就叫做合資車型，並且每家合資公司的中方企業有和兩家國外的汽車企業合資的權利，所以，我們看到了有長安鈴木和長安福特，東風日產和東風本田等。
鈴木雨燕是長安和鈴木的合資車型，最早是日本在2023年研發的全球化車型，之後2023年引進到中國，根據國情進行了一些調整，雖然老了點，但技術確實是日本的，只是引進到中國，利用本地的資源加以製造生產。
純國產自主品牌就是國內自己成立公司，技術可以向國外購買，生產製造加工都是自行完成，但品牌就是從零開始，沒有國外品牌的歷史口碑
長安鈴木雨燕是國產車嗎
2樓：匿名使用者
長安鈴木是中日合資企業，其車內部分配件進口，其餘主要產自重慶巴蜀，而雨燕這款車在國外也有原型，是許多改裝車愛好者的首選。
3樓：吳磊
長安鈴木是中日合資品牌，其雨燕等車型在國內重慶製造。
4樓：瘋子傳說
對，合資品牌的國產車。
長安鈴木是合資車還是國產車
5樓：__不甘現狀
是合資車， 由重慶長安汽車股份****（佔51%）、日本鈴木株式會社（佔39%）、鈴木（中國）投資****（佔10%）三方持股，公司註冊資本19000萬美元，投資總額55500萬美元。
6樓：匿名使用者
你好，是合資車，重慶長安鈴木汽車有限公
司簡介 重慶長安鈴木汽車****，建立於2023年5月，由重慶長安汽車股份****（佔51%）、日本鈴木株式會社（佔25%）、日本雙日株式會社（佔 14%）、鈴木（ [長安鈴木公司] 中國）投資****（佔10%）四方持股，公司註冊資本19000萬美元，投資總額55500萬美元。作為國內大型的綜合性現代汽車製造企業，長安鈴木公司佔地面積約42萬平方米，現有員工4000餘人，擁有天語、雨燕、羚羊和奧拓等四個系列約20個車型，g、k、m系列三個發動機機型，已具備了年產25萬輛整車和25萬臺發動機的生產能力。。公司在生產組織上，引進日本鈴木公司的科學管理模式，推行國際通行的「精益生產」方式，實行「準時制」生產和「零庫存」管理。
為了能穩定地提高產品質量，公司按汽車行業的質量管理要求，在qs9000的基礎上，建立了更為完善的質量管理體系，並於2023年11月通過iso/ts16949質量管理體系第三方認證。公司不光重視產品質量，也非常注重節能降耗，減少生產過程中可能帶來的環境影響，為了確保環境汙染得到有效、穩定的控制，公司按iso14001建立了環境管理體系，並於2023年通過了iso14001的環境管理體系第三方認證。「以人為本，持續改進」是公司的宗旨，員工是企業的財富，為了給員工創造良好的工作環境，保護員工在工作過程中不受傷害，公司按ohsas18001職業健康安全管理體系的要求建立了管理體系，並於2023年通過了ohsas18001職業健康安全管理體系第三方認證。
長安鈴木以「為中國人，圓轎車夢」為使命，恪守「服務大眾、回饋社會」的承諾，堅持「科技成就低能耗、高品質」的造車理念，從玲瓏精巧的「奧拓」系列，到簡潔典雅的「羚羊」系列，到與世界同步的「雨燕」系列，到全球首發的「天語sx4」系列，為廣大使用者提供了「科技、安全、節能、環保」的精品轎車。長安鈴木公司自2023年建成投產並將她的產品推向市場以來，產銷量年年遞增；新產品、**式不斷推出，2023年，長安鈴木第100萬輛轎車下線； 2023年，公司年產銷轎車突破20萬輛；2023年，公司年產銷轎車22萬輛，同比增長10%，昂首邁入了中國汽車行業主流陣營。公司成立18年來已累計產銷轎車超過150萬輛，為社會創造利稅120億元，有力拉動了重慶市、巴南區區域經濟的發展！
公司因此榮獲「全國守合同重信用企業」、「重慶市納稅大戶」、「重慶市高新技術企業」、「重慶市十佳外商投資企業」等諸多榮譽稱號。作為國內知名企業，重慶市第一支柱產業的核心成員，重慶長安鈴木汽車****直接帶動了大批相關企業的成長壯大，繁榮了區域經濟，創造了良好的經濟效益和社會效益。長安鈴木人將乘著國家鼓勵發展經濟型轎車的勁風，努力拼搏，自強不息，把公司建設成為中國一流的大型轎車生產企業。
長安鈴木第二工廠將在重慶投產成都車展上，長安鈴木釋出了企業品牌口號「我的生活我的路」。而總投資達50億元的長安鈴木第二工廠將要在重慶開建。2023年，長安鈴木在沒有新車投放的情況下進一步開拓
三、四線市場，並實施了一系列從增加網點數量到增強客戶互動體驗等升級舉措。長安鈴木市場部總監湯青表示，長安鈴木將繼續穩固在經濟型轎車製造領域的優勢，爭取實現今年23萬輛的產銷目標。而隨著銷量逐漸增長，長安鈴木重慶工廠的產能目前僅有20萬輛，興建第二工廠事宜被重新提上議事日程。
長安鈴木第二工廠即將開建，仍將落戶重慶。專案總投資將達50億元，計劃分兩期建設，建成後整車產能25萬輛/年、發動機產能30萬臺/年。一期於今年啟動，2023年投產，整車、發動機產能各15萬臺/年；二期於2023年啟動，2023年建設完成。
7樓：匿名使用者
您好，這個是合資車型，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
8樓：匿名使用者
你好，是與日本合資的車。希望能幫到你。
9樓：匿名使用者
你好，長安鈴木是合資車
10樓：匿名使用者
您好，長安鈴木是合資車，請採納，謝謝
11樓：匿名使用者
您好。合資車。希望能幫到你。
12樓：匿名使用者
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鈴木雨燕算國產車還是合資車？給出具體文章地址。
13樓：會計
鈴木雨燕肯定是合資車啊，1.3的雨燕根本沒有辦法和c30 1.5的比較，動力都不在一個檔次。
買車還是要看你在意的是哪一方面，雨燕在操控效能和發動機上比較優秀，我買的是1.5的。唯一感覺不足的是後排腿部空間如果是1.
8米的人坐上去稍微有點擠，而且後排座位比較直，不適合長時間坐。其他方面雨燕表現得相當優秀，2年4萬多公里了沒有出現任何毛病，油耗基本是7l左右。如果要買雨燕一定不要買1.
3的，一定買1.5的。1.
3用的改裝過的老羚羊發動機，已經算是骨灰級的了。
14樓：匿名使用者
長安鈴木雨燕是合資車，發動機利用的是鈴木的技術。而騰翼c30是國產車。雨燕主要賣的是賽車的底盤，在日本是跑拉力賽的，在日本也是原型車，而你選擇的是一輛兩廂車和一輛三廂車。
得看您是多大年齡了，雨燕是十幾歲到三十多歲都可以開，年輕人開c30比較少。而且雨燕是一款比較能夠張揚個性的車子，比較時尚運動，而且是頂部橫置井字鋼樑，安全係數較高。尤其是咖啡色的，一般都加價賣。
1.3雨燕是1.3m系列發動機，羚羊是1.
3g系列發動機，只是調教不一樣。長安鈴木肯定比國產車要好，質保三年十萬公里。
15樓：劉孔捷
是合資車。雨燕1.3比長城1.5省油，質量比它強很多，建議買雨燕。
鈴木雨燕是日產車還是國產的
16樓：紅色獵人
鈴木雨燕是日產車，不過是與長安合資國產的，也有進口的日產鈴木雨燕車型在國內，叫鈴木速翼特，不過保有量很少。
17樓：匿名使用者
您好，鈴木雨燕是屬於國產的小型suv，這款車雖然空間小，但是在操控效能上，有很好的體驗；而且，油耗、故障率低，耐用，保值。
長安鈴木雨燕是哪國車,長安鈴木雨燕是日本車還是國產車
中日合資.長安集團有51 的股份 長安鈴木是中國的合資品牌，生產地點是重慶，採用的是日本的技術！長安鈴木雨燕是國產車，但是鈴木是從日本引進的車型！長安鈴木雨燕是日本車還是國產車 中國為了吸收國外先進的汽車製造技術，把整車進口的關稅設定比零部件進口關稅高，因此可以形成零部件需要在國內組裝的情況，在中國...
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